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title: "2026年颱風強度數字與5階段豪雨資訊判讀法"
locale: zh-hant
category: knowledge_base
category_name: "知識庫"
translation_status: reviewed
license: cc_by
author: "injoys"
source_url: https://injoys.com/en/articles/2026-korea-typhoon-heavy-rain-alert-guide
published_at: 2026-08-18T02:35:26+09:00
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# 2026年颱風強度數字與5階段豪雨資訊判讀法

> 自2026年6月1日起，颱風強度將以數字圖示提供，陸上特報區域也細分為235個。本文說明颱風數字與豪雨發生可能性資訊、預備特報、注意報、警報、緊急災難簡訊之間的差異，以及各種情況下的避難原則。

## Key Points

- 颱風強度數字依中心附近最大風速分為五個區間，數字越大代表風勢越強。
- 豪雨資訊可分為發生可能性資訊、預備特報、注意報、警報及緊急災難簡訊，但不一定每次都會依序發布。
- 陸上特報區域由183個細分為235個，因此即使在同一市、郡內，也可能因所在地點不同而收到不同特報。
- 收到災難簡訊後，不要為了確認情況而停留在危險場所，應先離開地下空間、河川周邊及淹水道路。
- 首都圈豪雨特報的預計解除時間，是協助制訂計畫且可能變動的預測，不能取代實際的解除發布。

自2026年6月1日起，氣象廳的防災氣象資訊體系有所調整。颱風強度改以數字圖示顯示，陸上氣象特報區域也劃分得更細。在首都圈，還試行提供豪雨特報預計何時解除的資訊。

這項改變的目的是更快速地傳遞符合各地情況的風險資訊。不過，不能只憑一個數字或一則災難簡訊判斷是否安全。颱風強度是風力指標，豪雨特報會反映預計降雨量與持續時間，而實際淹水風險也會因地形和排水條件而異。

## 颱風強度的數字與顏色代表什麼

新颱風圖示中的數字，代表颱風中心附近的最大風速區間。這是將原有的文字型強度標示改為數字，讓使用者即使在地圖和小型螢幕上也能快速辨別。

| 數字 | 中心附近最大風速 | 與原有標示的對應 | 基本解讀 |
|---|---:|---|---|
| 1 | 請查閱氣象廳颱風資訊的最新圖例 | 無強度區分 | 屬於颱風，脆弱結構物與戶外設施也可能受到影響 |
| 2 | 請查閱氣象廳颱風資訊的最新圖例 | 中 | 屋頂、招牌、樹木及海上活動的風險增加 |
| 3 | 請查閱氣象廳颱風資訊的最新圖例 | 強 | 被說明為可能使火車出軌程度的極強風力區間 |
| 4 | 請查閱氣象廳颱風資訊的最新圖例 | 非常強 | 被說明為可能將人或大石頭吹飛程度的區間 |
| 5 | 請查閱氣象廳颱風資訊的最新圖例 | 超強 | 被說明為可能造成建築物倒塌程度的最高強度區間 |

顏色也有助於辨識與數字相同的強度等級。也就是說，數字與顏色並不代表不同的風險因素。由於可能受到色覺差異、螢幕設定及黑白列印影響，因此不要只看顏色，還應一併確認數字與圖例。

### 數字沒有告訴你的事

颱風強度數字是概括颱風中心附近最大風速的數值。以下資訊並不全都包含在單一數字中。

- 我所在位置實際吹拂的風力
- 強風半徑與暴風半徑
- 預計降雨量及降雨持續時間
- 風暴潮與巨浪的風險
- 山崩、河川氾濫、都市淹水的可能性
- 預報路徑的不確定性

因此，即使颱風強度減弱，若帶來大量水氣或移動緩慢，仍可能造成嚴重豪雨災害。相反地，即使遠離颱風中心，只要進入強風半徑或雨帶，也可能有危險。

## 豪雨資訊的5個階段有何不同

豪雨防災資訊在實際運用上可分為以下5種信號來理解。這與其說是固定的升級程序，不如說是依可用時間和風險緊迫程度而異的資訊組合。

| 分類 | 意義 | 使用者應採取的行動 |
|---|---|---|
| 豪雨發生可能性資訊 | 事先告知未來可能出現大量降雨的展望，適用期間請查閱氣象廳發布內容 | 調整行程與移動路線，並檢查排水口、防水擋板及緊急用品。 |
| 豪雨預備特報 | 提前告知發布注意報或警報可能性提高的地區與預計時間 | 取消或提前進行戶外活動，並將地下空間、河川周邊的避難計畫轉為準備執行狀態。 |
| 豪雨注意報 | 具體發布標準請查閱氣象廳天氣Nuri的最新氣象特報發布標準 | 停止接近危險場所，並優先轉移弱勢人士與易受損設施。 |
| 豪雨警報 | 具體發布標準請查閱氣象廳天氣Nuri的最新氣象特報發布標準 | 立即留在安全處，在有淹水、氾濫或山崩風險的地區遵從避難指示。 |
| 緊急災難簡訊 | 透過手機傳達已觀測到極端豪雨或必須立即採取行動的情況 | 應優先離開危險場所，而非查看簡訊，並遵從地方政府、消防及警方的管制。 |

注意報與警報的標準不只採用累積降雨量，也會使用指定時間內的預計降雨量。即使降雨量相同，若集中在短時間內降下，超出排水能力的可能性就會提高。

### 5個階段不一定會依序出現

若雨雲快速發展，可能尚未充分經過發生可能性資訊或預備特報階段，就直接發布特報。相反地，預備特報發布後，雨雲也可能比預期更弱，因而不發布正式特報。

緊急災難簡訊也不是每次豪雨警報後都會自動發送的最後階段。應將其理解為在實際觀測到極端降雨等其他緊急條件下，為促使民眾採取行動而發送的資訊。也不能僅因未收到簡訊，就判斷目前所在位置是安全的。

## 如何確認細分為235個的特報區域

自2026年6月1日起，氣象廳的陸上特報區域由183個細分為235個。這項措施旨在避免對整個行政區域套用相同特報，進而更具體地反映氣象與地形差異。

現在，可能已不能只確認新聞中的市、郡名稱。這是因為即使位於同一市、郡內，特報發布與解除時間也可能因山區、沿海、市中心或細部行政區域而異。

確認時，可依照以下順序進行。

1. 在氣象廳天氣Nuri的氣象特報地圖上，放大目前位置。
2. 不要只看地圖顏色，也要確認特報現況清單中顯示的區域名稱。
3. 除了目前位置所屬的市、郡、區外，也要核對邑、面、洞或細分區域。
4. 如果通勤地點或預計前往地點位於其他區域，也要另外確認目的地與移動路線的特報。
5. 由於河川上游或鄰近山區的降雨可能造成影響，也要一併查看周邊區域的警報。

手機定位資訊在室內或山區可能出現誤差。不要只相信位置型通知，親自確認自己所在的行政區域與地形會更安全。

## 如何解讀首都圈豪雨特報的預計解除時間

首都圈正試行提供豪雨特報的預計解除時間資訊。其目的在於避免民眾只是茫然等待雨何時停止，並可將其作為管制、避難、交通營運等決策的參考。

然而，預計解除時間並非確定的結束時間。若雨雲發展程度和移動速度改變，預計時間也可能提前或延後。即使已過預計時間，在氣象廳實際解除特報前，特報仍然有效。

此外，特報解除並不代表所有危險會同時結束。上游流下的水可能使河川水位延後上升，或在地基變得鬆軟後發生山崩。地下車道與河川周邊道路是否解除管制，必須另行確認管理機關的公告。

## 收到災難簡訊時，依場所優先採取的行動

災難簡訊可能不是要求詳細分析資訊的通知，而是要求立即行動的信號。應確認簡訊中所列的適用地區、風險類型、管制或避難指示，但不要停留在危險場所搜尋更多資訊。

### 位於地下空間時

- 地下停車場、半地下住宅、地下商街開始進水時，應前往地面，而不是先顧及車輛或物品。
- 不要再次進入正在淹水的地下空間。
- 由於有停電與受困風險，應使用已確認安全的樓梯，而非電梯。
- 若水流快速湧向出入口，不要勉強穿越水流，應遵從管理人員的避難引導與救援機關的指示。

### 位於河川周邊、溪谷或高灘地時

- 在水位明顯上升前，應遠離河川和溪谷，前往地勢較高之處。
- 不要為了取回停放的車輛、帳篷或釣魚裝備而返回河川周邊。
- 不要穿越潛水橋、踏腳石橋、漫水橋等可能被水淹沒的道路。
- 即使目前雨勢不大，也要考量上游集中豪雨可能使水位突然暴漲。

### 正在駕車時

- 不要駛入淹水道路、地下車道或河川周邊道路，應改道行駛。
- 不要只因前車已通過，就駛入無法看清水深與流速的路段。
- 車輛開始進水時，若仍能移動，應立即前往安全處，並將人員逃生置於保全車輛之前。
- 即使導航系統指示通行，也不要駛入警方、消防或道路管理機關管制的路段。

## 容易忽略的一點：所在位置比警報更重要

即使位於同一豪雨注意報區域，地下車道、半地下住宅、陡坡、小河川周邊也可能比平地的高樓建築更早陷入危險。官方特報是告知廣大區域共同風險的資訊，並非保證個別建築安全的判定。

因此，與其等待警報等級提高，不如事先制定不同場所的行動標準，這樣更安全。例如，一旦出現地下空間淹水徵兆、河川管制或山崩避難通知，即使仍處於豪雨注意報階段，也應立即移動。

## 如何解讀2026年夏季颱風展望

氣象廳表示，2026年夏季影響韓國的颱風程度可能與往年相近。季節展望中所稱的「與往年相近」，並不代表每個颱風都較弱或造成的災害較小。

季節展望是以機率方式說明數個月範圍內的整體趨勢。單一颱風的路徑與強度會在形成後的短期預報中逐漸明朗，因此實際應對時，應優先依據最新颱風資訊、氣象特報、災難簡訊及地方政府的管制措施。

## FAQ

### 颱風強度數字5是否表示颱風一定會登陸我國？
不是。該數字表示颱風中心附近最大風速的強度區間，具體標準應查閱氣象廳颱風資訊的最新圖例。是否登陸及影響範圍，則應另行確認預測路徑、強風與暴風半徑、移動速度及各地區預報。

### 颱風強度數字降低時，豪雨風險也會隨之降低嗎？
不一定。颱風強度數字以風力為準，並不直接表示降雨量或淹水風險。減弱的颱風或熱帶低氣壓也可能供應大量水氣，引發集中豪雨。

### 豪雨注意報與豪雨警報的標準是什麼？
豪雨注意報與豪雨警報的具體降雨量標準，應查閱氣象廳天氣資訊網最新的氣象特報發布標準。實際發布會綜合最新觀測與預測結果後進行。

### 沒有預備特報，也可能直接發布豪雨注意報或警報嗎？
有可能。如果雨雲比預期更快發展，可能在沒有充分事前階段的情況下發布特報。不得將沒有預備特報作為安全的依據。

### 緊急災難簡訊是豪雨資訊的最高級別嗎？
緊急災難簡訊是在觀測到極端豪雨等需要立即採取行動的情況下，另外發送的行動呼籲資訊。它並非每次豪雨警報後都會自動發送的固定最終級別。

### 即使位於同一個市，不同地區的豪雨特報也可能不同嗎？
有可能。自2026年6月起，陸上特報區域已細分為235個，因此即使在同一個市、郡內，各細部區域的特報與解除時間也可能不同。應在氣象特報地圖與清單中確認確切的區域名稱。

### 豪雨特報的預計解除時間過後，就可以外出了嗎？
預計時間並非確定的解除時刻。應確認實際的解除公告，以及地方政府是否已解除道路與河川管制。即使雨停後，河川水位仍可能上升，山崩風險也可能持續。

### 開車途中發現淹水的地下車道時，該怎麼辦？
不要進入，應立即繞道。駕駛人難以準確判斷水深與流速，而且水位可能在短時間內急遽上升。在管制路段，應優先遵從警察、消防與道路管理機關的指示，而非導航系統的引導。

## Sources

- [氣象廳2026年防災氣象資訊改版新聞稿](https://www.weather.go.kr/kma/news/press_01.jsp?mode=view&num=1194645)
- [氣象廳夏季防災氣象相關新聞稿](https://www.weather.go.kr/kmadev/news/press_01.jsp?mode=view&num=1194653)
- [氣象廳天氣Nuri氣象特報現況](https://www.weather.go.kr/w/special-report/overall.do)
- [國民災難安全入口網站自然災害國民行動要領](https://www.safekorea.go.kr/idsiSFK/neo/sfk/cs/sfc/fcl/poolUserView.html)

## Images

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