{"content_id":"omwbeyhivm","slug":"hurricane-forecast-cone-2026-inland-warnings","locale":"de","schema_type":"Article","category":"knowledge_base","category_name":"Wissensdatenbank","title":"Hurrikan-Prognosekegel 2026: neue Warnungen im Inland","summary":"Der offizielle NHC-Prognosekegel für 2026 zeigt Vorwarnungen und Warnungen vor Tropenstürmen und Hurrikanen im Landesinneren. Der Kegel verdeutlicht die Unsicherheit der vorhergesagten Zugbahn des Sturmzentrums. Das Risiko durch starke Winde, Starkregen und Überschwemmungen muss daher anhand gesonderter Vorhersagen geprüft werden.","sponsorship_disclosure":null,"affiliate_disclosure":null,"commerce_disclosure":null,"author":{"name":"injoys","url":"https://injoys.com/ko/about"},"key_points":["Im offiziellen Kegel für 2026 kommen Vorwarnungen und Warnungen vor Tropenstürmen und Hurrikanen im US-amerikanischen Landesinneren hinzu.","Der offizielle Kegel ist so gestaltet, dass er rund zwei Drittel der Fehler früherer Zugbahnprognosen umfasst.","Der experimentelle Kegel für 2026 stellt Abweichungen bei Zuggeschwindigkeit und -richtung mithilfe von Ellipsen dar.","Auch außerhalb des Kegels können durch starke Winde, Starkregen und Überschwemmungen Schäden entstehen.","Eine Saisonprognose sagt nicht voraus, dass ein Sturm in einer bestimmten Region auf Land trifft. Das regionale Risiko muss daher anhand der neuesten Warnungen eingeschätzt werden."],"content_markdown":"Der offizielle Prognosekegel des US-amerikanischen National Hurricane Center (NHC) zeigt 2026 auch Warnungen für das Binnenland. Der Kegel stellt nicht die Größe des Sturms dar, sondern die Unsicherheit über den Weg seines Zentrums. Gefahren durch starke Winde und Überschwemmungen außerhalb des Kegels müssen anhand gesonderter Vorhersagen geprüft werden.\n\nDie Zahlen und Darstellungen beruhen auf den Dokumenten des NHC für die Hurrikansaison 2026.\n\n## Was sich am Prognosekegel 2026 ändert\n\nDie offizielle Karte zeigt 2026 auch Tropensturm- und Hurrikan-Vorwarnungen sowie Warnungen für das Binnenland. Die bisherige offizielle Karte zeigte Warnungen für die US-Küsten. Die Anzeige für das Binnenland wurde 2024 und 2025 im Testbetrieb erprobt. Die Änderung ist in den [Informationen des NHC zu Produkten und Dienstleistungen 2026](https://www.nhc.noaa.gov/pdf/2026NHCNewProductsAndServices.pdf) beschrieben.\n\nAngezeigt werden Gebiete auf dem US-Festland sowie in Hawaii, Puerto Rico und den Amerikanischen Jungferninseln. Der gesamte Fünf-Tage-Kegel erhält dieselbe Schattierung. Wo sich eine Hurrikan-Vorwarnung und eine Tropensturm-Warnung überschneiden, erscheint eine Schraffur. Weitere Einzelheiten stehen auch in der [Mitteilung von NOAA vom 24. März 2026](https://www.noaa.gov/news-release/national-hurricane-center-to-issue-new-forecast-cone-graphics-for-2026-hurricane-season).\n\n| Anzeige auf der Karte | Bedeutung |\n| --- | --- |\n| Rotes Warngebiet | Hurrikan-Warnung |\n| Rosafarbenes Warngebiet | Hurrikan-Vorwarnung |\n| Blaues Warngebiet | Tropensturm-Warnung |\n| Gelbes Warngebiet | Tropensturm-Vorwarnung |\n| Rosa-blaue Schraffur | Hurrikan-Vorwarnung und Tropensturm-Warnung gelten gleichzeitig |\n| Schattierung des Kegels | Unsicherheit über den vorhergesagten Weg des Sturmzentrums |\n\nDie Farben vermitteln andere Informationen als die Wahrscheinlichkeit eines bestimmten Zugwegs. Die Warngebiete kennzeichnen die erwartete Gefahr durch Wind. Die Grenzen des Kegels und der Warngebiete müssen nicht übereinstimmen. Die Farbdefinitionen stammen aus den [Erläuterungen des NHC zu den Grafiken](https://www.nhc.noaa.gov/aboutnhcgraphics.shtml).\n\n## Was der Prognosekegel darstellt\n\nDer Kegel zeigt den Bereich, in dem sich das Zentrum eines tropischen Wirbelsturms voraussichtlich bewegen könnte. Er steht weder für die Größe des gesamten Sturms noch für das Ausmaß möglicher Schäden. Das Zentrum kann sich auch außerhalb des Kegels bewegen. NOAA erklärt dies in [Understand Forecast Information](https://www.noaa.gov/understand-forecast-information) so:\n\n\u003e Der Kegel stellt in keiner Weise die Größe des Sturms dar.\n\u003e\n\u003e NOAA, Understand Forecast Information\n\nDer offizielle Kegel wird so gezeichnet, dass er Kreise um die einzelnen vorhergesagten Positionen umschließt. Der Radius dieser Kreise wird anhand früherer Fehler bei der Vorhersage des Zugwegs bestimmt. Für 2026 werden die Fehlerwerte von 2021 bis 2025 verwendet. Der Kreis für jeden Prognosezeitpunkt umfasst **etwa zwei Drittel** der früheren Fehler.\n\n| Zeit seit dem Prognosezeitpunkt | Kreisradius im Atlantik | Kreisradius im östlichen und zentralen Nordpazifik |\n| --- | --- | --- |\n| 12 Stunden | 25 Seemeilen | 25 Seemeilen |\n| 24 Stunden | 39 Seemeilen | 37 Seemeilen |\n| 36 Stunden | 49 Seemeilen | 48 Seemeilen |\n| 48 Stunden | 62 Seemeilen | 56 Seemeilen |\n| 60 Stunden | 77 Seemeilen | 66 Seemeilen |\n| 72 Stunden | 95 Seemeilen | 78 Seemeilen |\n| 96 Stunden | 134 Seemeilen | 106 Seemeilen |\n| 120 Stunden | 200 Seemeilen | 138 Seemeilen |\n\nDiese Werte stehen in der [Definition des Prognosekegels 2026 durch das NHC](https://www.nhc.noaa.gov/aboutcone.shtml). Der Radius ist die Entfernung von der vorhergesagten Position des Zentrums. Er lässt sich nicht als Wahrscheinlichkeit für starke Winde in einer bestimmten Stadt lesen. Auch weist er nicht jedem Punkt innerhalb des Kegels dieselbe Wahrscheinlichkeit zu.\n\n### Rechenbeispiel: Unterschied zwischen Radius und Sturmgröße\n\nDer Kreis für die 48-Stunden-Prognose im Atlantik hat 2026 einen Radius von 62 Seemeilen. Sein Durchmesser beträgt daher 62 Seemeilen × 2 = 124 Seemeilen. Diese Rechnung ergibt nur den Durchmesser des Kreises, der den Fehler bei der Zugwegprognose darstellt. Sie ergibt weder den tatsächlichen Durchmesser des Sturms noch den Radius des Starkwindgebiets.\n\n## Offizieller und experimenteller Prognosekegel im Vergleich\n\nDer experimentelle Prognosekegel wird 2026 zusätzlich zum offiziellen Kegel angeboten. Das ist eine andere Änderung als die Aufnahme von Warnungen für das Binnenland in die offizielle Karte. Die experimentelle Karte verwendet eine andere Form und andere Maßstäbe zur Darstellung der Fehler bei der Zugwegprognose. Das Verfahren erläutert das NHC in seiner [Beschreibung des experimentellen Prognosekegels](https://www.nhc.noaa.gov/experimental/cone/).\n\n| Vergleichspunkt | Offizieller Prognosekegel 2026 | Experimenteller Prognosekegel 2026 |\n| --- | --- | --- |\n| Grundform | Ein Kreis je vorhergesagter Position | Eine Ellipse je vorhergesagter Position |\n| Darstellung des Fehlers | Entfernung zwischen vorhergesagter Position und tatsächlicher Position des Zentrums | Fehler in Bewegungsrichtung und Fehler nach links oder rechts |\n| Statistische Grundlage | Etwa das 67. Perzentil der absoluten Zugwegfehler der vergangenen 5 Jahre | Das 90. Perzentil der richtungsbezogenen Fehler der vergangenen 5 Jahre |\n| Vom NHC angegebener Anteil enthaltener Zentren | In jedem Kreis liegt das Zentrum in etwa zwei Dritteln der Fälle | In jeder Ellipse liegt das Zentrum in etwa 90 % der Fälle |\n| Status | Offizielles Prognoseprodukt | Testprodukt, das zusammen mit dem offiziellen Produkt angeboten wird |\n\nDer Fehler in Bewegungsrichtung beschreibt, wie viel schneller oder langsamer sich der Sturm bewegt als erwartet. Der Fehler nach links oder rechts beschreibt die seitliche Abweichung vom erwarteten Zugweg. Die Ellipse stellt den Unterschied zwischen diesen beiden Richtungen dar. Deshalb darf ein Größenunterschied zwischen den beiden Karten nicht als Änderung der Sturmgröße verstanden werden.\n\nFür die experimentelle Karte gilt mit **90 % enthaltenen Zentren** ein eigener Maßstab. Dieser Wert ist keine Schadenswahrscheinlichkeit für eine bestimmte Stadt. Er garantiert auch nicht, dass der gesamte Zugweg des Sturms stets innerhalb der Ellipsen bleibt. Das NHC weist darauf hin, dass es während des Testbetriebs zu Verzögerungen bei der Bereitstellung kommen kann.\n\n## Worin sich Vorwarnung und Warnung unterscheiden\n\nEine Vorwarnung bedeutet, dass gefährliche Wetterbedingungen möglich sind. Eine Warnung bedeutet, dass diese Bedingungen erwartet werden. Hier wird Watch als Vorwarnung und Warning als Warnung wiedergegeben. Das entspricht nicht einfach einer Übertragung der Bezeichnungen koreanischer Wetterwarnungen.\n\n| Kategorie | Bedeutung | Zeitlicher Maßstab |\n| --- | --- | --- |\n| Tropensturm-Vorwarnung | Winde in Tropensturmstärke sind möglich | In der Regel innerhalb von 48 Stunden |\n| Tropensturm-Warnung | Winde in Tropensturmstärke werden erwartet | In der Regel innerhalb von 36 Stunden |\n| Hurrikan-Vorwarnung | Hurrikanbedingungen sind möglich | Etwa 48 Stunden vor dem erwarteten Beginn von Winden in Tropensturmstärke |\n| Hurrikan-Warnung | Hurrikanbedingungen werden erwartet | Etwa 36 Stunden vor dem erwarteten Beginn von Winden in Tropensturmstärke |\n\nAnhaltende Winde in Tropensturmstärke erreichen 39 bis 73 Meilen pro Stunde. Anhaltende Winde in Hurrikanstärke erreichen mindestens 74 Meilen pro Stunde. Der zeitliche Maßstab für eine Hurrikan-Warnung richtet sich danach, wann Winde in Tropensturmstärke eintreffen. So bleibt Zeit für Vorbereitungen, bevor der Wind stärker wird.\n\nDie rosa-blaue Schraffur zeigt keine widersprüchlichen Warnungen an. Sie bedeutet, dass Tropensturmbedingungen erwartet werden, aber auch Hurrikanbedingungen möglich sind. Dass ein Gebiet außerhalb des Kegels liegt, ist kein Grund, diese Anzeige zu ignorieren. Definitionen und zeitliche Maßstäbe stammen aus den [Erläuterungen des US-Wetterdienstes zu Vorwarnungen und Warnungen](https://www.weather.gov/safety/hurricane-ww).\n\n## Mit welchen Daten lassen sich Gefahren außerhalb des Kegels prüfen?\n\nGefahren außerhalb des Kegels müssen anhand getrennter Vorhersagen für Wind und Wasser geprüft werden. Das Starkwindgebiet kann sich weit vom Sturmzentrum entfernen. Überschwemmungen durch Starkregen treten auch im Binnenland auf. Wasserschäden können anhalten, selbst wenn der Hurrikan in eine niedrigere Kategorie eingestuft wird.\n\n| Was geprüft werden soll | Ergänzend heranzuziehende Daten | Worauf bei der Auslegung zu achten ist |\n| --- | --- | --- |\n| Möglichkeit starker Winde an einem bestimmten Ort | Wind Speed Probabilities | Windgeschwindigkeitsschwelle und Prognosezeitraum auf der Karte |\n| Zeitpunkt, zu dem starker Wind beginnt | Arrival Time of Tropical-Storm-Force Winds | Frühestmöglicher und wahrscheinlichster Ankunftszeitpunkt |\n| Gefahr, dass Meerwasser an Land gedrückt wird | Sturmflut-Vorwarnungen, Sturmflut-Warnungen und Überflutungskarten | Wassergefahr unabhängig von Starkwindwarnungen |\n| Starkregen und Überschwemmungen im Binnenland | Niederschlagsprognosen und örtliche Hochwasser- und Sturzflutwarnungen | Gefahr auch in Gebieten abseits des Zugwegs des Zentrums |\n| Auswirkungen insgesamt nach Region | Hurricane Local Statement des örtlichen Wetterdienstes | Erwartete örtliche Auswirkungen durch Wind, Überflutungen, Tornados und anderes |\n\nDie Karte zur Starkwindwahrscheinlichkeit zeigt, wie wahrscheinlich es ist, dass eine bestimmte Windgeschwindigkeit innerhalb eines festgelegten Zeitraums überschritten wird. Sie bezieht sich auf etwas anderes als die 67 % des Kegels. Die Funktionen der entsprechenden Produkte sind in den [Erläuterungen des NHC zu den Grafiken](https://www.nhc.noaa.gov/aboutnhcgraphics.shtml) beschrieben.\n\nDer frühestmögliche Ankunftszeitpunkt ist vorsichtiger angesetzt als der wahrscheinlichste Ankunftszeitpunkt. Nach Angaben des NHC beträgt die Wahrscheinlichkeit, dass der Wind noch früher beginnt, höchstens 10 %. Auch dieser Zeitpunkt ist daher keine absolute Grenze, bis zu der Vorbereitungen sicher möglich sind. Die Definition steht in den [Informationen des NHC zu den Ankunftszeiten starker Winde](https://www.nhc.noaa.gov/arrivaltimes/).\n\nFür die Auswirkungen vor Ort müssen auch die Erläuterungen des örtlichen Wetterdienstes gelesen werden. Das Hurricane Local Statement fasst die erwarteten Auswirkungen zusammen. Neben Wind behandelt es unter anderem Überflutungen und Tornados. Seine Funktion wird in der [Beschreibung der örtlichen Prognoseprodukte des US-Wetterdienstes](https://www.weather.gov/safety/hurricane-ww) erläutert.\n\n## Einordnung nach Situation und häufige Missverständnisse\n\nDie Gefahr an einem Ort hängt nicht allein davon ab, ob er innerhalb des Kegels liegt. Kegel und Warnungen beantworten unterschiedliche Fragen. Die folgende Tabelle wendet die zuvor erläuterten Definitionen auf einzelne Situationen an.\n\n| Situation auf der Karte | Mögliche Einordnung | Zusätzlich zu prüfende Informationen |\n| --- | --- | --- |\n| Außerhalb des Kegels, aber mit Warnung für das Binnenland | Gefährliche Winde können erwartet werden, obwohl das Zentrum vorbeizieht | Art der Warnung und Beschreibung der örtlichen Auswirkungen |\n| Innerhalb des Kegels, aber ohne Warnung | Das Gebiet liegt im Unsicherheitsbereich des Zugwegs | Prognosezeitpunkt, Starkwindwahrscheinlichkeit und spätere Warnungen |\n| Experimenteller Kegel breiter als offizieller Kegel | Form und statistischer Maßstab unterscheiden sich | Prüfen, ob beide Karten denselben Sturm und dieselbe Ausgabe zeigen |\n| Hurrikan schwächt sich zum Tropensturm ab | Die Einstufung nach Windstärke ist gesunken | Prüfen, ob Warnungen vor Starkregen, Hochwasser und Sturmfluten weiter gelten |\n| Ankunft des Zentrums an Land liegt noch weit in der Zukunft | Wind kann schon vor dem Zentrum eintreffen | Ankunftszeit von Winden in Tropensturmstärke |\n\nDen Bereich außerhalb des Kegels als sichere Zone zu betrachten, ist ein häufiges Missverständnis. Aus einem schmaleren Kegel lässt sich auch nicht schließen, dass die Schäden geringer werden. Sturmgröße und Niederschlagsgefahr müssen anhand gesonderter Informationen beurteilt werden. Diese Unterscheidung ist ein Grundsatz, den NOAA in seinen [Hinweisen zur Auslegung von Prognosen](https://www.noaa.gov/understand-forecast-information) betont.\n\n## Welche Angaben bei der Weitergabe einer Karte erhalten bleiben müssen\n\nWer eine Karte teilt oder als Daten speichert, sollte auch die Angaben zur Veröffentlichung aufbewahren. Am Aussehen des Bildes allein lässt sich schwer erkennen, ob es sich um dieselbe Prognose handelt. Die folgenden Kriterien für eine erneute Verwendung ergeben sich aus den Produktbeschreibungen des NHC.\n\n| Aufzubewahrende Angabe | Warum sie nötig ist |\n| --- | --- |\n| Name des Sturms und Jahr | Unterscheidung zwischen Bildern früherer Ereignisse und der aktuellen Prognose |\n| Ausgabenummer und Veröffentlichungszeitpunkt | Vermeidung einer Vermischung verschiedener Prognosen |\n| Auf der Karte angegebene Zeitzone | Vermeidung einer Verwechslung der Ankunftszeit mit der Ortszeit einer anderen Region |\n| Kennzeichnung als offizielles oder experimentelles Produkt | Vermeidung einer Verwechslung des 67-%-Maßstabs mit dem 90-%-Maßstab |\n| Vollständige Warnungsbezeichnungen und Legende | Vermeidung einer Verwechslung von Vorwarnung und Warnung, wenn nur Farben erhalten bleiben |\n| Adresse der Originalquelle und Originalbild | Prüfung späterer Korrekturen oder Änderungen von Warnungen |\n\nDie Karte zur Ankunft starker Winde verwendet je nach Position des Sturms eine einzige Zeitzone. Diese Zeitzone kann beibehalten werden, auch wenn der vorhergesagte Zugweg in eine andere Zeitzone führt. Die angezeigte Uhrzeit darf deshalb nicht ohne Weiteres als Ortszeit des betroffenen Gebiets verstanden werden. Das Verfahren wird in der [Produktbeschreibung des NHC zu Ankunftszeiten](https://www.nhc.noaa.gov/arrivaltimes/) erläutert.\n\nIn den Warnungsdaten können für dasselbe Gebiet mehrere Zustände zugleich vorliegen. Wird in einem Datensatz nur eine Warnung gespeichert, geht daher die Bedeutung der Schraffur verloren. Im TCV des NHC werden die Warnungsarten durch Codes unterschieden. Der Aufbau der Codes ist in der [Beschreibung zu Tropical Cyclone Watch/Warning](https://www.nhc.noaa.gov/tcv/) zu finden.\n\nIn seltenen Fällen kann zunächst ein vorläufiger Kegel ohne Warnungen für das Binnenland veröffentlicht werden. Dann steht vorübergehend eine Karte zur Verfügung, die nur Küstenwarnungen enthält. Aus der fehlenden Anzeige für das Binnenland darf nicht geschlossen werden, dass Warnungen aufgehoben wurden. Diese Ausnahme ist in den [Informationen des NHC zu den Änderungen 2026](https://www.nhc.noaa.gov/pdf/2026NHCNewProductsAndServices.pdf) beschrieben.\n\n## Warum auch im Oktober nachgesehen werden muss\n\nDie atlantische Hurrikansaison dauert offiziell **bis zum 30. November**. Eine saisonale Prognose sagt etwas über das Aktivitätsniveau der gesamten Saison voraus. Sie sagt nicht vorher, ob ein Sturm in einer bestimmten Region an Land trifft. Diese Unterscheidung wird in der [Mitteilung von NOAA zur Aktualisierung der saisonalen Prognose 2026](https://www.noaa.gov/news-release/noaa-maintains-prediction-for-below-normal-atlantic-hurricane-season) ausdrücklich getroffen.\n\nAuch der Klimarückblick für September des US-Wetterdienstes in Mobile und Pensacola betont die Vorbereitung auf Oktober. Das Dokument trägt das Datum 1. Oktober 2026. Sein Anliegen ist, dass aus einer Phase geringer Aktivität nicht auf ein geringeres späteres Risiko geschlossen werden kann. Der Originaltext steht unter [September 2026 Climate Summaries](https://www.weather.gov/index.php/mob/September2026climatesummaries).\n\nDie tatsächliche Gefahr vor Ort ist anhand der neuesten NHC-Prognosen und der Warnungen des örtlichen Wetterdienstes zu beurteilen. Für die Frage einer Evakuierung müssen auch die Anweisungen der örtlichen Behörden geprüft werden. Das in der saisonalen Prognose genannte Aktivitätsniveau lässt sich nicht als persönliche Sicherheitswahrscheinlichkeit verstehen.\n\n## Häufig gestellte Fragen\n\n### Gibt es Warnungen für das Binnenland erst seit 2026?\n\nWarnungen für das Binnenland gibt es nicht erst seit 2026. Die Änderung von 2026 betrifft ihre Anzeige auf der offiziellen Karte mit dem Prognosekegel. Bereits zuvor wurden Warnungen für das Binnenland unter anderem vom örtlichen Wetterdienst und über TCV-Daten bereitgestellt.\n\n### Zieht ein Hurrikan direkt über mich hinweg, wenn ich innerhalb des Kegels bin?\n\nDass ein Ort innerhalb des Kegels liegt, bedeutet nicht, dass das Zentrum ihn zwangsläufig überquert. Der Kegel stellt die Unsicherheit über den Weg des Zentrums dar. Die Möglichkeit starker Winde an einem bestimmten Ort muss anhand der Karte zur Windgeschwindigkeitswahrscheinlichkeit geprüft werden.\n\n### Hat der experimentelle Kegel den offiziellen Kegel ersetzt?\n\nDer experimentelle Kegel ersetzt den offiziellen Kegel 2026 nicht. Beide Produkte werden parallel angeboten. Der 90-%-Maßstab des Testprodukts darf nicht als Maßstab des offiziellen Produkts gelesen werden.\n\n### Kann es auch außerhalb des Kegels zu Überschwemmungen kommen?\n\nAuch außerhalb des Kegels kann es zu Überschwemmungen kommen. Die Gebiete, die von Starkregen und Sturmfluten betroffen sind, unterscheiden sich vom Zugweg des Zentrums. Niederschlagsprognosen und örtliche Hochwasserwarnungen müssen gesondert geprüft werden.\n\n### Beziehen sich die 36 Stunden einer Hurrikan-Warnung auf die verbleibende Zeit bis zum Auftreffen an Land?\n\nDie 36 Stunden einer Hurrikan-Warnung beziehen sich nicht auf den Zeitpunkt, zu dem das Zentrum an Land trifft. Maßgeblich ist die erwartete Ankunft von Winden in Tropensturmstärke. So bleibt Zeit für Vorbereitungen, bevor starke Winde beginnen.\n\n### Verliert diese Erläuterung nach dem 30. November ihre Gültigkeit?\n\nDer 30. November ist das offizielle Ende der atlantischen Hurrikansaison. Die Bedeutung von Kegel und Warnungen ändert sich an diesem Tag nicht. Die Kreisradien, die sich von Jahr zu Jahr ändern, müssen jedoch im Dokument für das jeweilige Jahr nachgesehen werden. (Geprüfte Werte der Kreisradien nach Prognosezeit 2026, Atlantik / östlicher und zentraler Nordpazifik: 12 Stunden 25/25 Seemeilen, 24 Stunden 39/37 Seemeilen, 36 Stunden 49/48 Seemeilen, 48 Stunden 62/56 Seemeilen, 60 Stunden 77/66 Seemeilen, 72 Stunden 95/78 Seemeilen · Quelle nhc.noaa.gov · geprüft am 2026-10-20)","content_html":"\u003cp\u003eDer offizielle Prognosekegel des US-amerikanischen National Hurricane Center (NHC) zeigt 2026 auch Warnungen für das Binnenland. Der Kegel stellt nicht die Größe des Sturms dar, sondern die Unsicherheit über den Weg seines Zentrums. 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Die Warngebiete kennzeichnen die erwartete Gefahr durch Wind. Die Grenzen des Kegels und der Warngebiete müssen nicht übereinstimmen. Die Farbdefinitionen stammen aus den \u003ca href=\"https://www.nhc.noaa.gov/aboutnhcgraphics.shtml\"\u003eErläuterungen des NHC zu den Grafiken\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003ca href=\"#was-der-prognosekegel-darstellt\" class=\"anchor\" id=\"was-der-prognosekegel-darstellt\"\u003e\u003c/a\u003eWas der Prognosekegel darstellt\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Kegel zeigt den Bereich, in dem sich das Zentrum eines tropischen Wirbelsturms voraussichtlich bewegen könnte. Er steht weder für die Größe des gesamten Sturms noch für das Ausmaß möglicher Schäden. Das Zentrum kann sich auch außerhalb des Kegels bewegen. NOAA erklärt dies in \u003ca href=\"https://www.noaa.gov/understand-forecast-information\"\u003eUnderstand Forecast Information\u003c/a\u003e so:\u003c/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003eDer Kegel stellt in keiner Weise die Größe des Sturms dar.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eNOAA, Understand Forecast Information\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e\n\u003cp\u003eDer offizielle Kegel wird so gezeichnet, dass er Kreise um die einzelnen vorhergesagten Positionen umschließt. Der Radius dieser Kreise wird anhand früherer Fehler bei der Vorhersage des Zugwegs bestimmt. Für 2026 werden die Fehlerwerte von 2021 bis 2025 verwendet. Der Kreis für jeden Prognosezeitpunkt umfasst \u003cstrong\u003eetwa zwei Drittel\u003c/strong\u003e der früheren Fehler.\u003c/p\u003e\n\u003cdiv class=\"overflow-x-auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZeit seit dem Prognosezeitpunkt\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003eKreisradius im Atlantik\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003eKreisradius im östlichen und zentralen Nordpazifik\u003c/th\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Zeit seit dem Prognosezeitpunkt\"\u003e12 Stunden\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Kreisradius im Atlantik\"\u003e25 Seemeilen\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Kreisradius im östlichen und zentralen Nordpazifik\"\u003e25 Seemeilen\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Zeit seit dem Prognosezeitpunkt\"\u003e24 Stunden\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Kreisradius im Atlantik\"\u003e39 Seemeilen\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Kreisradius im östlichen und zentralen Nordpazifik\"\u003e37 Seemeilen\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Zeit seit dem Prognosezeitpunkt\"\u003e36 Stunden\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Kreisradius im Atlantik\"\u003e49 Seemeilen\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Kreisradius im östlichen und zentralen Nordpazifik\"\u003e48 Seemeilen\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Zeit seit dem Prognosezeitpunkt\"\u003e48 Stunden\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Kreisradius im Atlantik\"\u003e62 Seemeilen\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Kreisradius im östlichen und zentralen Nordpazifik\"\u003e56 Seemeilen\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Zeit seit dem Prognosezeitpunkt\"\u003e60 Stunden\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Kreisradius im Atlantik\"\u003e77 Seemeilen\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Kreisradius im östlichen und zentralen Nordpazifik\"\u003e66 Seemeilen\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Zeit seit dem Prognosezeitpunkt\"\u003e72 Stunden\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Kreisradius im Atlantik\"\u003e95 Seemeilen\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Kreisradius im östlichen und zentralen Nordpazifik\"\u003e78 Seemeilen\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Zeit seit dem Prognosezeitpunkt\"\u003e96 Stunden\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Kreisradius im Atlantik\"\u003e134 Seemeilen\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Kreisradius im östlichen und zentralen Nordpazifik\"\u003e106 Seemeilen\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Zeit seit dem Prognosezeitpunkt\"\u003e120 Stunden\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Kreisradius im Atlantik\"\u003e200 Seemeilen\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Kreisradius im östlichen und zentralen Nordpazifik\"\u003e138 Seemeilen\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/tbody\u003e\n\u003c/table\u003e\u003c/div\u003e\n\u003cp\u003eDiese Werte stehen in der \u003ca href=\"https://www.nhc.noaa.gov/aboutcone.shtml\"\u003eDefinition des Prognosekegels 2026 durch das NHC\u003c/a\u003e. Der Radius ist die Entfernung von der vorhergesagten Position des Zentrums. Er lässt sich nicht als Wahrscheinlichkeit für starke Winde in einer bestimmten Stadt lesen. Auch weist er nicht jedem Punkt innerhalb des Kegels dieselbe Wahrscheinlichkeit zu.\u003c/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003ca href=\"#rechenbeispiel-unterschied-zwischen-radius-und-sturmgr%C3%B6%C3%9Fe\" class=\"anchor\" id=\"rechenbeispiel-unterschied-zwischen-radius-und-sturmgröße\"\u003e\u003c/a\u003eRechenbeispiel: Unterschied zwischen Radius und Sturmgröße\u003c/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Kreis für die 48-Stunden-Prognose im Atlantik hat 2026 einen Radius von 62 Seemeilen. Sein Durchmesser beträgt daher 62 Seemeilen × 2 = 124 Seemeilen. Diese Rechnung ergibt nur den Durchmesser des Kreises, der den Fehler bei der Zugwegprognose darstellt. Sie ergibt weder den tatsächlichen Durchmesser des Sturms noch den Radius des Starkwindgebiets.\u003c/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003ca href=\"#offizieller-und-experimenteller-prognosekegel-im-vergleich\" class=\"anchor\" id=\"offizieller-und-experimenteller-prognosekegel-im-vergleich\"\u003e\u003c/a\u003eOffizieller und experimenteller Prognosekegel im Vergleich\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer experimentelle Prognosekegel wird 2026 zusätzlich zum offiziellen Kegel angeboten. Das ist eine andere Änderung als die Aufnahme von Warnungen für das Binnenland in die offizielle Karte. Die experimentelle Karte verwendet eine andere Form und andere Maßstäbe zur Darstellung der Fehler bei der Zugwegprognose. Das Verfahren erläutert das NHC in seiner \u003ca href=\"https://www.nhc.noaa.gov/experimental/cone/\"\u003eBeschreibung des experimentellen Prognosekegels\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e\n\u003cdiv class=\"overflow-x-auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVergleichspunkt\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003eOffizieller Prognosekegel 2026\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003eExperimenteller Prognosekegel 2026\u003c/th\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Vergleichspunkt\"\u003eGrundform\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Offizieller Prognosekegel 2026\"\u003eEin Kreis je vorhergesagter Position\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Experimenteller Prognosekegel 2026\"\u003eEine Ellipse je vorhergesagter Position\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Vergleichspunkt\"\u003eDarstellung des Fehlers\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Offizieller Prognosekegel 2026\"\u003eEntfernung zwischen vorhergesagter Position und tatsächlicher Position des Zentrums\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Experimenteller Prognosekegel 2026\"\u003eFehler in Bewegungsrichtung und Fehler nach links oder rechts\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Vergleichspunkt\"\u003eStatistische Grundlage\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Offizieller Prognosekegel 2026\"\u003eEtwa das 67. Perzentil der absoluten Zugwegfehler der vergangenen 5 Jahre\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Experimenteller Prognosekegel 2026\"\u003eDas 90. Perzentil der richtungsbezogenen Fehler der vergangenen 5 Jahre\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Vergleichspunkt\"\u003eVom NHC angegebener Anteil enthaltener Zentren\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Offizieller Prognosekegel 2026\"\u003eIn jedem Kreis liegt das Zentrum in etwa zwei Dritteln der Fälle\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Experimenteller Prognosekegel 2026\"\u003eIn jeder Ellipse liegt das Zentrum in etwa 90 % der Fälle\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Vergleichspunkt\"\u003eStatus\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Offizieller Prognosekegel 2026\"\u003eOffizielles Prognoseprodukt\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Experimenteller Prognosekegel 2026\"\u003eTestprodukt, das zusammen mit dem offiziellen Produkt angeboten wird\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/tbody\u003e\n\u003c/table\u003e\u003c/div\u003e\n\u003cp\u003eDer Fehler in Bewegungsrichtung beschreibt, wie viel schneller oder langsamer sich der Sturm bewegt als erwartet. Der Fehler nach links oder rechts beschreibt die seitliche Abweichung vom erwarteten Zugweg. Die Ellipse stellt den Unterschied zwischen diesen beiden Richtungen dar. Deshalb darf ein Größenunterschied zwischen den beiden Karten nicht als Änderung der Sturmgröße verstanden werden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eFür die experimentelle Karte gilt mit \u003cstrong\u003e90 % enthaltenen Zentren\u003c/strong\u003e ein eigener Maßstab. Dieser Wert ist keine Schadenswahrscheinlichkeit für eine bestimmte Stadt. Er garantiert auch nicht, dass der gesamte Zugweg des Sturms stets innerhalb der Ellipsen bleibt. Das NHC weist darauf hin, dass es während des Testbetriebs zu Verzögerungen bei der Bereitstellung kommen kann.\u003c/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003ca href=\"#worin-sich-vorwarnung-und-warnung-unterscheiden\" class=\"anchor\" id=\"worin-sich-vorwarnung-und-warnung-unterscheiden\"\u003e\u003c/a\u003eWorin sich Vorwarnung und Warnung unterscheiden\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine Vorwarnung bedeutet, dass gefährliche Wetterbedingungen möglich sind. Eine Warnung bedeutet, dass diese Bedingungen erwartet werden. Hier wird Watch als Vorwarnung und Warning als Warnung wiedergegeben. Das entspricht nicht einfach einer Übertragung der Bezeichnungen koreanischer Wetterwarnungen.\u003c/p\u003e\n\u003cdiv class=\"overflow-x-auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKategorie\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003eBedeutung\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003eZeitlicher Maßstab\u003c/th\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Kategorie\"\u003eTropensturm-Vorwarnung\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Bedeutung\"\u003eWinde in Tropensturmstärke sind möglich\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Zeitlicher Maßstab\"\u003eIn der Regel innerhalb von 48 Stunden\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Kategorie\"\u003eTropensturm-Warnung\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Bedeutung\"\u003eWinde in Tropensturmstärke werden erwartet\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Zeitlicher Maßstab\"\u003eIn der Regel innerhalb von 36 Stunden\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Kategorie\"\u003eHurrikan-Vorwarnung\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Bedeutung\"\u003eHurrikanbedingungen sind möglich\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Zeitlicher Maßstab\"\u003eEtwa 48 Stunden vor dem erwarteten Beginn von Winden in Tropensturmstärke\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Kategorie\"\u003eHurrikan-Warnung\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Bedeutung\"\u003eHurrikanbedingungen werden erwartet\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Zeitlicher Maßstab\"\u003eEtwa 36 Stunden vor dem erwarteten Beginn von Winden in Tropensturmstärke\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/tbody\u003e\n\u003c/table\u003e\u003c/div\u003e\n\u003cp\u003eAnhaltende Winde in Tropensturmstärke erreichen 39 bis 73 Meilen pro Stunde. Anhaltende Winde in Hurrikanstärke erreichen mindestens 74 Meilen pro Stunde. Der zeitliche Maßstab für eine Hurrikan-Warnung richtet sich danach, wann Winde in Tropensturmstärke eintreffen. So bleibt Zeit für Vorbereitungen, bevor der Wind stärker wird.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie rosa-blaue Schraffur zeigt keine widersprüchlichen Warnungen an. Sie bedeutet, dass Tropensturmbedingungen erwartet werden, aber auch Hurrikanbedingungen möglich sind. Dass ein Gebiet außerhalb des Kegels liegt, ist kein Grund, diese Anzeige zu ignorieren. Definitionen und zeitliche Maßstäbe stammen aus den \u003ca href=\"https://www.weather.gov/safety/hurricane-ww\"\u003eErläuterungen des US-Wetterdienstes zu Vorwarnungen und Warnungen\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003ca href=\"#mit-welchen-daten-lassen-sich-gefahren-au%C3%9Ferhalb-des-kegels-pr%C3%BCfen\" class=\"anchor\" id=\"mit-welchen-daten-lassen-sich-gefahren-außerhalb-des-kegels-prüfen\"\u003e\u003c/a\u003eMit welchen Daten lassen sich Gefahren außerhalb des Kegels prüfen?\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eGefahren außerhalb des Kegels müssen anhand getrennter Vorhersagen für Wind und Wasser geprüft werden. Das Starkwindgebiet kann sich weit vom Sturmzentrum entfernen. Überschwemmungen durch Starkregen treten auch im Binnenland auf. Wasserschäden können anhalten, selbst wenn der Hurrikan in eine niedrigere Kategorie eingestuft wird.\u003c/p\u003e\n\u003cdiv class=\"overflow-x-auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWas geprüft werden soll\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003eErgänzend heranzuziehende Daten\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003eWorauf bei der Auslegung zu achten ist\u003c/th\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Was geprüft werden soll\"\u003eMöglichkeit starker Winde an einem bestimmten Ort\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Ergänzend heranzuziehende Daten\"\u003eWind Speed Probabilities\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Worauf bei der Auslegung zu achten ist\"\u003eWindgeschwindigkeitsschwelle und Prognosezeitraum auf der Karte\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Was geprüft werden soll\"\u003eZeitpunkt, zu dem starker Wind beginnt\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Ergänzend heranzuziehende Daten\"\u003eArrival Time of Tropical-Storm-Force Winds\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Worauf bei der Auslegung zu achten ist\"\u003eFrühestmöglicher und wahrscheinlichster Ankunftszeitpunkt\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Was geprüft werden soll\"\u003eGefahr, dass Meerwasser an Land gedrückt wird\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Ergänzend heranzuziehende Daten\"\u003eSturmflut-Vorwarnungen, Sturmflut-Warnungen und Überflutungskarten\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Worauf bei der Auslegung zu achten ist\"\u003eWassergefahr unabhängig von Starkwindwarnungen\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Was geprüft werden soll\"\u003eStarkregen und Überschwemmungen im Binnenland\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Ergänzend heranzuziehende Daten\"\u003eNiederschlagsprognosen und örtliche Hochwasser- und Sturzflutwarnungen\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Worauf bei der Auslegung zu achten ist\"\u003eGefahr auch in Gebieten abseits des Zugwegs des Zentrums\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Was geprüft werden soll\"\u003eAuswirkungen insgesamt nach Region\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Ergänzend heranzuziehende Daten\"\u003eHurricane Local Statement des örtlichen Wetterdienstes\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Worauf bei der Auslegung zu achten ist\"\u003eErwartete örtliche Auswirkungen durch Wind, Überflutungen, Tornados und anderes\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/tbody\u003e\n\u003c/table\u003e\u003c/div\u003e\n\u003cp\u003eDie Karte zur Starkwindwahrscheinlichkeit zeigt, wie wahrscheinlich es ist, dass eine bestimmte Windgeschwindigkeit innerhalb eines festgelegten Zeitraums überschritten wird. Sie bezieht sich auf etwas anderes als die 67 % des Kegels. Die Funktionen der entsprechenden Produkte sind in den \u003ca href=\"https://www.nhc.noaa.gov/aboutnhcgraphics.shtml\"\u003eErläuterungen des NHC zu den Grafiken\u003c/a\u003e beschrieben.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer frühestmögliche Ankunftszeitpunkt ist vorsichtiger angesetzt als der wahrscheinlichste Ankunftszeitpunkt. Nach Angaben des NHC beträgt die Wahrscheinlichkeit, dass der Wind noch früher beginnt, höchstens 10 %. Auch dieser Zeitpunkt ist daher keine absolute Grenze, bis zu der Vorbereitungen sicher möglich sind. Die Definition steht in den \u003ca href=\"https://www.nhc.noaa.gov/arrivaltimes/\"\u003eInformationen des NHC zu den Ankunftszeiten starker Winde\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eFür die Auswirkungen vor Ort müssen auch die Erläuterungen des örtlichen Wetterdienstes gelesen werden. Das Hurricane Local Statement fasst die erwarteten Auswirkungen zusammen. Neben Wind behandelt es unter anderem Überflutungen und Tornados. Seine Funktion wird in der \u003ca href=\"https://www.weather.gov/safety/hurricane-ww\"\u003eBeschreibung der örtlichen Prognoseprodukte des US-Wetterdienstes\u003c/a\u003e erläutert.\u003c/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003ca href=\"#einordnung-nach-situation-und-h%C3%A4ufige-missverst%C3%A4ndnisse\" class=\"anchor\" id=\"einordnung-nach-situation-und-häufige-missverständnisse\"\u003e\u003c/a\u003eEinordnung nach Situation und häufige Missverständnisse\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Gefahr an einem Ort hängt nicht allein davon ab, ob er innerhalb des Kegels liegt. Kegel und Warnungen beantworten unterschiedliche Fragen. Die folgende Tabelle wendet die zuvor erläuterten Definitionen auf einzelne Situationen an.\u003c/p\u003e\n\u003cdiv class=\"overflow-x-auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSituation auf der Karte\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003eMögliche Einordnung\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003eZusätzlich zu prüfende Informationen\u003c/th\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Situation auf der Karte\"\u003eAußerhalb des Kegels, aber mit Warnung für das Binnenland\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Mögliche Einordnung\"\u003eGefährliche Winde können erwartet werden, obwohl das Zentrum vorbeizieht\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Zusätzlich zu prüfende Informationen\"\u003eArt der Warnung und Beschreibung der örtlichen Auswirkungen\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Situation auf der Karte\"\u003eInnerhalb des Kegels, aber ohne Warnung\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Mögliche Einordnung\"\u003eDas Gebiet liegt im Unsicherheitsbereich des Zugwegs\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Zusätzlich zu prüfende Informationen\"\u003ePrognosezeitpunkt, Starkwindwahrscheinlichkeit und spätere Warnungen\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Situation auf der Karte\"\u003eExperimenteller Kegel breiter als offizieller Kegel\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Mögliche Einordnung\"\u003eForm und statistischer Maßstab unterscheiden sich\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Zusätzlich zu prüfende Informationen\"\u003ePrüfen, ob beide Karten denselben Sturm und dieselbe Ausgabe zeigen\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Situation auf der Karte\"\u003eHurrikan schwächt sich zum Tropensturm ab\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Mögliche Einordnung\"\u003eDie Einstufung nach Windstärke ist gesunken\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Zusätzlich zu prüfende Informationen\"\u003ePrüfen, ob Warnungen vor Starkregen, Hochwasser und Sturmfluten weiter gelten\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Situation auf der Karte\"\u003eAnkunft des Zentrums an Land liegt noch weit in der Zukunft\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Mögliche Einordnung\"\u003eWind kann schon vor dem Zentrum eintreffen\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Zusätzlich zu prüfende Informationen\"\u003eAnkunftszeit von Winden in Tropensturmstärke\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/tbody\u003e\n\u003c/table\u003e\u003c/div\u003e\n\u003cp\u003eDen Bereich außerhalb des Kegels als sichere Zone zu betrachten, ist ein häufiges Missverständnis. Aus einem schmaleren Kegel lässt sich auch nicht schließen, dass die Schäden geringer werden. Sturmgröße und Niederschlagsgefahr müssen anhand gesonderter Informationen beurteilt werden. Diese Unterscheidung ist ein Grundsatz, den NOAA in seinen \u003ca href=\"https://www.noaa.gov/understand-forecast-information\"\u003eHinweisen zur Auslegung von Prognosen\u003c/a\u003e betont.\u003c/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003ca href=\"#welche-angaben-bei-der-weitergabe-einer-karte-erhalten-bleiben-m%C3%BCssen\" class=\"anchor\" id=\"welche-angaben-bei-der-weitergabe-einer-karte-erhalten-bleiben-müssen\"\u003e\u003c/a\u003eWelche Angaben bei der Weitergabe einer Karte erhalten bleiben müssen\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eWer eine Karte teilt oder als Daten speichert, sollte auch die Angaben zur Veröffentlichung aufbewahren. Am Aussehen des Bildes allein lässt sich schwer erkennen, ob es sich um dieselbe Prognose handelt. Die folgenden Kriterien für eine erneute Verwendung ergeben sich aus den Produktbeschreibungen des NHC.\u003c/p\u003e\n\u003cdiv class=\"overflow-x-auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAufzubewahrende Angabe\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003eWarum sie nötig ist\u003c/th\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Aufzubewahrende Angabe\"\u003eName des Sturms und Jahr\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Warum sie nötig ist\"\u003eUnterscheidung zwischen Bildern früherer Ereignisse und der aktuellen Prognose\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Aufzubewahrende Angabe\"\u003eAusgabenummer und Veröffentlichungszeitpunkt\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Warum sie nötig ist\"\u003eVermeidung einer Vermischung verschiedener Prognosen\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Aufzubewahrende Angabe\"\u003eAuf der Karte angegebene Zeitzone\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Warum sie nötig ist\"\u003eVermeidung einer Verwechslung der Ankunftszeit mit der Ortszeit einer anderen Region\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Aufzubewahrende Angabe\"\u003eKennzeichnung als offizielles oder experimentelles Produkt\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Warum sie nötig ist\"\u003eVermeidung einer Verwechslung des 67-%-Maßstabs mit dem 90-%-Maßstab\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Aufzubewahrende Angabe\"\u003eVollständige Warnungsbezeichnungen und Legende\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Warum sie nötig ist\"\u003eVermeidung einer Verwechslung von Vorwarnung und Warnung, wenn nur Farben erhalten bleiben\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Aufzubewahrende Angabe\"\u003eAdresse der Originalquelle und Originalbild\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Warum sie nötig ist\"\u003ePrüfung späterer Korrekturen oder Änderungen von Warnungen\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/tbody\u003e\n\u003c/table\u003e\u003c/div\u003e\n\u003cp\u003eDie Karte zur Ankunft starker Winde verwendet je nach Position des Sturms eine einzige Zeitzone. Diese Zeitzone kann beibehalten werden, auch wenn der vorhergesagte Zugweg in eine andere Zeitzone führt. Die angezeigte Uhrzeit darf deshalb nicht ohne Weiteres als Ortszeit des betroffenen Gebiets verstanden werden. Das Verfahren wird in der \u003ca href=\"https://www.nhc.noaa.gov/arrivaltimes/\"\u003eProduktbeschreibung des NHC zu Ankunftszeiten\u003c/a\u003e erläutert.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eIn den Warnungsdaten können für dasselbe Gebiet mehrere Zustände zugleich vorliegen. Wird in einem Datensatz nur eine Warnung gespeichert, geht daher die Bedeutung der Schraffur verloren. Im TCV des NHC werden die Warnungsarten durch Codes unterschieden. Der Aufbau der Codes ist in der \u003ca href=\"https://www.nhc.noaa.gov/tcv/\"\u003eBeschreibung zu Tropical Cyclone Watch/Warning\u003c/a\u003e zu finden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eIn seltenen Fällen kann zunächst ein vorläufiger Kegel ohne Warnungen für das Binnenland veröffentlicht werden. Dann steht vorübergehend eine Karte zur Verfügung, die nur Küstenwarnungen enthält. Aus der fehlenden Anzeige für das Binnenland darf nicht geschlossen werden, dass Warnungen aufgehoben wurden. Diese Ausnahme ist in den \u003ca href=\"https://www.nhc.noaa.gov/pdf/2026NHCNewProductsAndServices.pdf\"\u003eInformationen des NHC zu den Änderungen 2026\u003c/a\u003e beschrieben.\u003c/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003ca href=\"#warum-auch-im-oktober-nachgesehen-werden-muss\" class=\"anchor\" id=\"warum-auch-im-oktober-nachgesehen-werden-muss\"\u003e\u003c/a\u003eWarum auch im Oktober nachgesehen werden muss\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie atlantische Hurrikansaison dauert offiziell \u003cstrong\u003ebis zum 30. November\u003c/strong\u003e. Eine saisonale Prognose sagt etwas über das Aktivitätsniveau der gesamten Saison voraus. Sie sagt nicht vorher, ob ein Sturm in einer bestimmten Region an Land trifft. Diese Unterscheidung wird in der \u003ca href=\"https://www.noaa.gov/news-release/noaa-maintains-prediction-for-below-normal-atlantic-hurricane-season\"\u003eMitteilung von NOAA zur Aktualisierung der saisonalen Prognose 2026\u003c/a\u003e ausdrücklich getroffen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eAuch der Klimarückblick für September des US-Wetterdienstes in Mobile und Pensacola betont die Vorbereitung auf Oktober. Das Dokument trägt das Datum 1. Oktober 2026. Sein Anliegen ist, dass aus einer Phase geringer Aktivität nicht auf ein geringeres späteres Risiko geschlossen werden kann. Der Originaltext steht unter \u003ca href=\"https://www.weather.gov/index.php/mob/September2026climatesummaries\"\u003eSeptember 2026 Climate Summaries\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie tatsächliche Gefahr vor Ort ist anhand der neuesten NHC-Prognosen und der Warnungen des örtlichen Wetterdienstes zu beurteilen. Für die Frage einer Evakuierung müssen auch die Anweisungen der örtlichen Behörden geprüft werden. Das in der saisonalen Prognose genannte Aktivitätsniveau lässt sich nicht als persönliche Sicherheitswahrscheinlichkeit verstehen.\u003c/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003ca href=\"#h%C3%A4ufig-gestellte-fragen\" class=\"anchor\" id=\"häufig-gestellte-fragen\"\u003e\u003c/a\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003ca href=\"#gibt-es-warnungen-f%C3%BCr-das-binnenland-erst-seit-2026\" class=\"anchor\" id=\"gibt-es-warnungen-für-das-binnenland-erst-seit-2026\"\u003e\u003c/a\u003eGibt es Warnungen für das Binnenland erst seit 2026?\u003c/h3\u003e\n\u003cp\u003eWarnungen für das Binnenland gibt es nicht erst seit 2026. Die Änderung von 2026 betrifft ihre Anzeige auf der offiziellen Karte mit dem Prognosekegel. Bereits zuvor wurden Warnungen für das Binnenland unter anderem vom örtlichen Wetterdienst und über TCV-Daten bereitgestellt.\u003c/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003ca href=\"#zieht-ein-hurrikan-direkt-%C3%BCber-mich-hinweg-wenn-ich-innerhalb-des-kegels-bin\" class=\"anchor\" id=\"zieht-ein-hurrikan-direkt-über-mich-hinweg-wenn-ich-innerhalb-des-kegels-bin\"\u003e\u003c/a\u003eZieht ein Hurrikan direkt über mich hinweg, wenn ich innerhalb des Kegels bin?\u003c/h3\u003e\n\u003cp\u003eDass ein Ort innerhalb des Kegels liegt, bedeutet nicht, dass das Zentrum ihn zwangsläufig überquert. Der Kegel stellt die Unsicherheit über den Weg des Zentrums dar. Die Möglichkeit starker Winde an einem bestimmten Ort muss anhand der Karte zur Windgeschwindigkeitswahrscheinlichkeit geprüft werden.\u003c/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003ca href=\"#hat-der-experimentelle-kegel-den-offiziellen-kegel-ersetzt\" class=\"anchor\" id=\"hat-der-experimentelle-kegel-den-offiziellen-kegel-ersetzt\"\u003e\u003c/a\u003eHat der experimentelle Kegel den offiziellen Kegel ersetzt?\u003c/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer experimentelle Kegel ersetzt den offiziellen Kegel 2026 nicht. Beide Produkte werden parallel angeboten. Der 90-%-Maßstab des Testprodukts darf nicht als Maßstab des offiziellen Produkts gelesen werden.\u003c/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003ca href=\"#kann-es-auch-au%C3%9Ferhalb-des-kegels-zu-%C3%BCberschwemmungen-kommen\" class=\"anchor\" id=\"kann-es-auch-außerhalb-des-kegels-zu-überschwemmungen-kommen\"\u003e\u003c/a\u003eKann es auch außerhalb des Kegels zu Überschwemmungen kommen?\u003c/h3\u003e\n\u003cp\u003eAuch außerhalb des Kegels kann es zu Überschwemmungen kommen. Die Gebiete, die von Starkregen und Sturmfluten betroffen sind, unterscheiden sich vom Zugweg des Zentrums. Niederschlagsprognosen und örtliche Hochwasserwarnungen müssen gesondert geprüft werden.\u003c/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003ca href=\"#beziehen-sich-die-36-stunden-einer-hurrikan-warnung-auf-die-verbleibende-zeit-bis-zum-auftreffen-an-land\" class=\"anchor\" id=\"beziehen-sich-die-36-stunden-einer-hurrikan-warnung-auf-die-verbleibende-zeit-bis-zum-auftreffen-an-land\"\u003e\u003c/a\u003eBeziehen sich die 36 Stunden einer Hurrikan-Warnung auf die verbleibende Zeit bis zum Auftreffen an Land?\u003c/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 36 Stunden einer Hurrikan-Warnung beziehen sich nicht auf den Zeitpunkt, zu dem das Zentrum an Land trifft. Maßgeblich ist die erwartete Ankunft von Winden in Tropensturmstärke. So bleibt Zeit für Vorbereitungen, bevor starke Winde beginnen.\u003c/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003ca href=\"#verliert-diese-erl%C3%A4uterung-nach-dem-30-november-ihre-g%C3%BCltigkeit\" class=\"anchor\" id=\"verliert-diese-erläuterung-nach-dem-30-november-ihre-gültigkeit\"\u003e\u003c/a\u003eVerliert diese Erläuterung nach dem 30. November ihre Gültigkeit?\u003c/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer 30. November ist das offizielle Ende der atlantischen Hurrikansaison. Die Bedeutung von Kegel und Warnungen ändert sich an diesem Tag nicht. Die Kreisradien, die sich von Jahr zu Jahr ändern, müssen jedoch im Dokument für das jeweilige Jahr nachgesehen werden. (Geprüfte Werte der Kreisradien nach Prognosezeit 2026, Atlantik / östlicher und zentraler Nordpazifik: 12 Stunden 25/25 Seemeilen, 24 Stunden 39/37 Seemeilen, 36 Stunden 49/48 Seemeilen, 48 Stunden 62/56 Seemeilen, 60 Stunden 77/66 Seemeilen, 72 Stunden 95/78 Seemeilen · Quelle nhc.noaa.gov · geprüft am 2026-10-20)\u003c/p\u003e\n","tags":["Starkregen","Katastrophenvorsorge","Hurrikan"],"faqs":[{"question":"Was hat sich 2026 beim offiziellen NHC-Vorhersagekegel geändert?","answer":"Vorwarnungen und Warnungen vor Tropenstürmen und Hurrikans für das Landesinnere der USA werden in die offizielle Karte aufgenommen. Gebiete, in denen eine Hurrikan-Vorwarnung und eine Tropensturmwarnung gleichzeitig gelten, werden mit rosa und blauen diagonalen Streifen markiert."},{"question":"Zeigt der Vorhersagekegel die Größe des Sturms an?","answer":"Der Kegel zeigt nicht die Größe des Sturms, sondern die Unsicherheit über die Zugbahn seines Zentrums. Starke Winde und heftiger Regen können auch außerhalb des Kegels auftreten."},{"question":"Was bedeuten die etwa 67 % beim offiziellen Vorhersagekegel?","answer":"Sie bedeuten, dass der Kreis für jeden Vorhersagezeitpunkt etwa zwei Drittel der Fehler früherer Zugbahnvorhersagen einschließt. Sie bezeichnen weder die Wahrscheinlichkeit von Schäden in einer bestimmten Stadt noch die Wahrscheinlichkeit, dass starke Winde auftreten."},{"question":"Anhand welcher Daten wird die Größe des Vorhersagekegels für 2026 bestimmt?","answer":"Die Radien des offiziellen Vorhersagekegels für 2026 beruhen auf den Fehlern der Zugbahnvorhersagen von 2021 bis 2025. Die Radien für den Atlantik und den östlichen und zentralen Nordpazifik können unterschiedlich sein."},{"question":"Wie unterscheidet sich der experimentelle Vorhersagekegel für 2026 vom offiziellen?","answer":"Der experimentelle Vorhersagekegel verwendet Ellipsen statt Kreisen. Er berücksichtigt die Fehler in Bewegungsrichtung und zu beiden Seiten getrennt. Laut NHC schließen die einzelnen Ellipsen das Sturmzentrum mit einer Wahrscheinlichkeit von etwa 90 % ein."},{"question":"Worin unterscheiden sich Vorwarnungen und Warnungen?","answer":"Eine Vorwarnung bedeutet, dass gefährliche Bedingungen möglich sind. Eine Warnung bedeutet, dass diese Bedingungen erwartet werden. Eine Tropensturm-Vorwarnung bezieht sich in der Regel auf die nächsten 48 Stunden, eine Tropensturmwarnung auf die nächsten 36 Stunden."},{"question":"Beziehen sich die 36 Stunden bei einer Hurrikanwarnung auf den Zeitpunkt, zu dem der Sturm auf Land trifft?","answer":"Nein, sie beziehen sich nicht auf den Zeitpunkt, zu dem das Sturmzentrum auf Land trifft. Eine Hurrikanwarnung wird etwa 36 Stunden vor dem erwarteten Einsetzen von Winden in Tropensturmstärke ausgegeben."},{"question":"Was bedeuten die rosa und blauen diagonalen Streifen?","answer":"Eine Hurrikan-Vorwarnung und eine Tropensturmwarnung gelten gleichzeitig. Das bedeutet, dass Tropensturmbedingungen erwartet werden und Hurrikanbedingungen ebenfalls möglich sind."},{"question":"Welche Vorhersagen sollte man für Gebiete außerhalb des Vorhersagekegels prüfen?","answer":"Man sollte die Wahrscheinlichkeit und den Zeitpunkt des Eintreffens starker Winde sowie Vorhersagen zu Sturmfluten und Niederschlagsmengen prüfen. Hochwasserwarnungen des örtlichen Wetterdienstes und das Hurricane Local Statement helfen ebenfalls, die Gefahr vor Ort einzuschätzen."},{"question":"Sind Warnungen für das Landesinnere aufgehoben, wenn sie auf der Karte fehlen?","answer":"Aus der Karte allein lässt sich nicht schließen, dass die Warnungen aufgehoben wurden. In seltenen Fällen kann zuerst ein vorläufiger Vorhersagekegel veröffentlicht werden, der nur Küstenwarnungen enthält. Man sollte die neuesten örtlichen Warnungen und die endgültige Karte prüfen."},{"question":"Lässt sich aus einer Saisonprognose das Risiko ableiten, dass ein Sturm bei einer bestimmten Stadt auf Land trifft?","answer":"Eine Saisonprognose sagt das Aktivitätsniveau der gesamten Saison voraus. Sie ist keine Vorhersage darüber, ob ein Sturm bei einer bestimmten Stadt auf Land trifft. Das tatsächliche Risiko vor Ort muss anhand der neuesten Zugbahnvorhersagen und Warnungen beurteilt werden."},{"question":"Wann endet die atlantische Hurrikansaison?","answer":"Die offizielle Saison dauert jedes Jahr vom 1. Juni bis zum 30. November. Auch der Oktober gehört zur Saison. Eine bisher geringe Aktivität allein ist daher kein Grund, die Vorbereitungen einzustellen."}],"sources":[{"url":"https://www.nhc.noaa.gov/pdf/2026NHCNewProductsAndServices.pdf","title":"NHC, Aktualisierung der Produkte und Dienstleistungen des National Hurricane Center für die Hurrikansaison 2026","type":"source"},{"url":"https://www.noaa.gov/news-release/national-hurricane-center-to-issue-new-forecast-cone-graphics-for-2026-hurricane-season","title":"NOAA, National Hurricane Center wird für die Hurrikansaison 2026 neue Grafiken zum Prognosekegel veröffentlichen","type":"source"},{"url":"https://www.nhc.noaa.gov/aboutcone.shtml","title":"NHC, Definition des NHC-Prognosekegels für die Zugbahn","type":"data_point"},{"url":"https://www.nhc.noaa.gov/experimental/cone/","title":"NHC, Experimentelle Grafik des National Hurricane Center zum Prognosekegel für tropische Wirbelstürme","type":"source"},{"url":"https://www.noaa.gov/understand-forecast-information","title":"NOAA, Prognoseinformationen verstehen","type":"source"},{"url":"https://www.weather.gov/safety/hurricane-ww","title":"NWS, Vorwarnungen, Warnungen, Hinweise und Ausblicke zu Hurrikans und tropischen Stürmen","type":"source"},{"url":"https://www.nhc.noaa.gov/aboutnhcgraphics.shtml","title":"NHC, Beschreibungen der grafischen Produkte zu tropischen Wirbelstürmen","type":"source"},{"url":"https://www.nhc.noaa.gov/arrivaltimes/","title":"NHC, Grafiken zum Eintreffen von Winden mit Tropensturmstärke","type":"source"},{"url":"https://www.nhc.noaa.gov/tcv/","title":"NHC, Vorwarnung/Warnung für tropische Wirbelstürme (TCV)","type":"source"},{"url":"https://www.noaa.gov/news-release/noaa-maintains-prediction-for-below-normal-atlantic-hurricane-season","title":"NOAA, NOAA hält an der Prognose für eine unterdurchschnittliche Atlantik-Hurrikansaison fest","type":"source"},{"url":"https://www.weather.gov/index.php/mob/September2026climatesummaries","title":"NWS Mobile/Pensacola, Klimazusammenfassungen für September 2026","type":"source"}],"images":[{"id":1983,"url":"https://injoys.com/rails/active_storage/blobs/proxy/eyJfcmFpbHMiOnsiZGF0YSI6MzA0OTMsInB1ciI6ImJsb2JfaWQifX0=--439b3058a30d0718bddbf3a17e55aa47c81b78d0/ai-735c5718.webp","is_representative":true,"generation_method":"ai_photo","license":"ai_generated","mime_type":"image/webp","width":1536,"height":1024,"translations":{"ko":{"alt":"여성이 창문 잠금장치를 잡고 있고, 빗속 거리 옆 창턱의 태블릿에는 폭풍 경로 지도가 보인다.","caption":"예보 원뿔 밖에서도 강풍과 폭우, 침수 위험이 있어 최신 지역 경보를 확인해야 한다.","description":null},"en":{"alt":"A woman holds a window latch as rain falls outside; a tablet on the sill displays a storm forecast map.","caption":"Strong winds, heavy rain and flooding can occur outside the forecast cone, so check the latest local warnings.","description":null},"ja":{"alt":"女性が窓の留め具に手をかけ、雨の降る屋外を見つめる。窓辺のタブレットには暴風雨の予報図が映る。","caption":"予報円の外でも強風や大雨、浸水が起こり得るため、最新の地域警報を確認する必要がある。","description":null},"es":{"alt":"Una mujer sujeta el cierre de una ventana mientras llueve afuera; una tableta muestra un mapa de la tormenta.","caption":"También puede haber vientos fuertes, lluvias intensas e inundaciones fuera del cono de pronóstico; conviene consultar las alertas locales.","description":null},"id":{"alt":"Seorang perempuan memegang pengunci jendela saat hujan turun di luar; tablet menampilkan peta prakiraan badai.","caption":"Angin kencang, hujan lebat, dan banjir dapat terjadi di luar kerucut prakiraan, sehingga peringatan setempat terbaru perlu diperiksa.","description":null},"pt":{"alt":"Uma mulher segura o fecho da janela enquanto chove lá fora; um tablet exibe um mapa de previsão da tempestade.","caption":"Ventos fortes, chuva intensa e inundações podem ocorrer fora do cone de previsão; é preciso consultar os alertas locais mais recentes.","description":null},"zh-hant":{"alt":"女子扶著窗戶鎖扣，窗外正下雨；窗邊的平板顯示風暴預報地圖。","caption":"預報錐範圍外仍可能出現強風、豪雨和淹水，應查看最新的當地警報。","description":null},"de":{"alt":"Eine Frau hält den Fensterriegel fest, während es draußen regnet; ein Tablet zeigt eine Sturmvorhersagekarte.","caption":"Auch außerhalb des Vorhersagekegels drohen starker Wind, heftiger Regen und Überschwemmungen; aktuelle lokale Warnungen sind entscheidend.","description":null}}},{"id":1984,"url":"https://injoys.com/rails/active_storage/blobs/proxy/eyJfcmFpbHMiOnsiZGF0YSI6MzA0OTksInB1ciI6ImJsb2JfaWQifX0=--b94e63e74998e4707aa3c1de3c4fcdc4de676aa6/ai-6e24f0cd.webp","is_representative":false,"generation_method":"ai_semi","license":"ai_generated","mime_type":"image/webp","width":1536,"height":1024,"translations":{"ko":{"alt":"파란 우비를 입은 남성이 차 옆에서 침수된 도로와 배수구로 쏟아지는 물을 바라본다.","caption":"예보 원뿔은 침수 위험을 나타내지 않으므로 별도 예보를 확인해야 한다.","description":null},"en":{"alt":"A man in a blue rain jacket stands beside a car, looking at a flooded street as water rushes into a drain.","caption":"The forecast cone does not show flood risk, which requires a separate forecast.","description":null},"ja":{"alt":"青い雨具の男性が車のそばに立ち、冠水した道路と排水口に流れ込む水を見つめる。","caption":"予報円錐は浸水リスクを示さないため、別の予報を確認する必要がある。","description":null},"es":{"alt":"Un hombre con impermeable azul observa junto a un coche una calle inundada y el agua que entra en un desagüe.","caption":"El cono de pronóstico no indica el riesgo de inundación; hay que consultar un pronóstico aparte.","description":null},"id":{"alt":"Pria berjas hujan biru berdiri di samping mobil, memandang jalan banjir dan air yang mengalir ke saluran.","caption":"Kerucut prakiraan tidak menunjukkan risiko banjir, sehingga perlu memeriksa prakiraan terpisah.","description":null},"pt":{"alt":"Um homem de capa de chuva azul observa, ao lado de um carro, uma rua alagada e a água entrando no bueiro.","caption":"O cone de previsão não indica o risco de inundação; é preciso consultar uma previsão específica.","description":null},"zh-hant":{"alt":"穿藍色雨衣的男子站在車旁，望向淹水的道路與湧入排水口的水流。","caption":"預報錐體不顯示淹水風險，須另行查閱相關預報。","description":null},"de":{"alt":"Ein Mann in blauer Regenjacke steht neben einem Auto und blickt auf eine überflutete Straße und abfließendes Wasser.","caption":"Der Vorhersagekegel zeigt kein Überschwemmungsrisiko; dafür ist eine gesonderte Prognose nötig.","description":null}}}],"published_at":"2026-10-20T11:57:10+09:00","updated_at":"2026-10-20T11:57:10+09:00","license":"cc_by","translation_status":"reviewed","available_locales":["ko","en","ja","es"],"data_locales":["ko","en","ja","es","id","pt","zh-hant","de"],"url":"https://injoys.com/en/articles/hurricane-forecast-cone-2026-inland-warnings"}