{"content_id":"omwbeyhivm","slug":"hurricane-forecast-cone-2026-inland-warnings","locale":"zh-hant","schema_type":"Article","category":"knowledge_base","category_name":"知識庫","title":"颶風預報錐形圖2026年內陸警報有何變化","summary":"NHC的2026年正式路徑預報錐形圖會顯示內陸的熱帶風暴與颶風警戒及警報。錐形圖表示風暴中心路徑的不確定性，因此強風、暴雨與淹水風險須另行查閱相關預報。","sponsorship_disclosure":null,"affiliate_disclosure":null,"commerce_disclosure":null,"author":{"name":"injoys","url":"https://injoys.com/ko/about"},"key_points":["2026年正式版錐形圖新增美國內陸的熱帶風暴與颶風警戒及警報。","正式版錐形圖依過去的路徑預報誤差設計，約涵蓋其中三分之二。","2026年實驗版錐形圖以橢圓形反映移動速度與方向的誤差。","即使在錐形圖之外，也可能發生強風、暴雨與淹水災害。","季節展望並非特定地區的登陸預報，因此應依最新警報評估當地風險。"],"content_markdown":"美國國家颶風中心 NHC 的 2026 年正式版預報錐圖將加入內陸警報。預報錐顯示的是風暴中心路徑的不確定性，而非風暴大小。預報錐外的強風及淹水風險，必須查閱其他預報確認。\n\n本文的數值與圖示以 NHC 的 2026 年颶風季文件為準。\n\n## 2026 年預報錐有哪些變化\n\n2026 年正式版地圖會顯示內陸的熱帶風暴及颶風監視與警報。先前的正式版地圖顯示美國沿海地區的警報。內陸顯示功能曾於 2024 年和 2025 年試行。這項變更載於[NHC 的 2026 年產品與服務說明](https://www.nhc.noaa.gov/pdf/2026NHCNewProductsAndServices.pdf)。\n\n顯示範圍涵蓋美國本土、夏威夷、波多黎各及美屬維京群島。整個 5 日預報錐使用相同的陰影。颶風監視與熱帶風暴警報重疊時，會顯示斜線紋。詳細變更也可見於[NOAA 於 2026 年 3 月 24 日發布的公告](https://www.noaa.gov/news-release/national-hurricane-center-to-issue-new-forecast-cone-graphics-for-2026-hurricane-season)。\n\n| 地圖標示 | 意義 |\n| --- | --- |\n| 紅色警報區 | 颶風警報 |\n| 粉紅色警報區 | 颶風監視 |\n| 藍色警報區 | 熱帶風暴警報 |\n| 黃色警報區 | 熱帶風暴監視 |\n| 粉紅色及藍色斜線 | 颶風監視與熱帶風暴警報同時生效 |\n| 預報錐陰影 | 風暴中心預測路徑的不確定性 |\n\n顏色傳達的資訊不同於路徑機率。警報區標示的是預期的風力風險。預報錐與警報區的邊界不一定重合。顏色定義依據[NHC 圖示說明](https://www.nhc.noaa.gov/aboutnhcgraphics.shtml)。\n\n## 預報錐代表什麼\n\n預報錐是熱帶氣旋中心可能移動的路徑範圍。它不代表整個風暴的大小或受災範圍。風暴中心仍可能移出預報錐。NOAA 的 [Understand Forecast Information](https://www.noaa.gov/understand-forecast-information) 如此說明：\n\n\u003e 預報錐絕不以任何方式代表風暴的大小。\n\u003e\n\u003e NOAA，Understand Forecast Information\n\n正式版預報錐由包住各預報位置上圓形的輪廓構成。圓的半徑依過去的路徑預報誤差訂定。2026 年使用的是 2021 年至 2025 年的誤差數值。各預報時點的圓涵蓋約 **三分之二** 的過往誤差。\n\n| 自預報基準時刻起經過的時間 | 大西洋的圓半徑 | 北太平洋東部及中部的圓半徑 |\n| --- | --- | --- |\n| 12 小時 | 25 海里 | 25 海里 |\n| 24 小時 | 39 海里 | 37 海里 |\n| 36 小時 | 49 海里 | 48 海里 |\n| 48 小時 | 62 海里 | 56 海里 |\n| 60 小時 | 77 海里 | 66 海里 |\n| 72 小時 | 95 海里 | 78 海里 |\n| 96 小時 | 134 海里 | 106 海里 |\n| 120 小時 | 200 海里 | 138 海里 |\n\n這些數值出自[NHC 的 2026 年預報錐定義](https://www.nhc.noaa.gov/aboutcone.shtml)。半徑是從預測的風暴中心位置量起的距離，不能解讀為特定城市發生強風的機率，也不是對預報錐內每個地點賦予相同機率的數值。\n\n### 計算示例：半徑與風暴大小的差別\n\n2026 年大西洋的 48 小時預報圓半徑為 62 海里。因此，這個圓的直徑是 62 海里 × 2 = 124 海里。這項計算只求出表示路徑誤差的圓之直徑，並非實際風暴的直徑或強風半徑。\n\n## 正式版與實驗性預報錐比較\n\n2026 年的實驗性預報錐與正式版預報錐分開提供。這項變更不同於在正式版地圖加入內陸警報。實驗性地圖改變了表示路徑誤差的圖形與標準。具體方式載於[NHC 實驗性預報錐說明](https://www.nhc.noaa.gov/experimental/cone/)。\n\n| 比較項目 | 2026 年正式版預報錐 | 2026 年實驗性預報錐 |\n| --- | --- | --- |\n| 基本圖形 | 各預報位置上的圓形 | 各預報位置上的橢圓形 |\n| 誤差表示方式 | 預報位置與實際中心位置之間的距離 | 沿移動方向的誤差及左右方向的誤差 |\n| 統計標準 | 過去 5 年絕對路徑誤差約第 67 百分位數 | 過去 5 年各方向誤差的第 90 百分位數 |\n| NHC 說明的涵蓋比例 | 中心落在各圓內的比例約三分之二 | 中心落在各橢圓內的比例約 90% |\n| 提供狀態 | 正式預報產品 | 與正式產品一同提供的試驗產品 |\n\n沿移動方向的誤差，是指風暴移動得比預期快或慢的程度。左右方向的誤差，是指偏離預測路徑兩側的程度。橢圓呈現這兩個方向的差異。因此，不能將兩種地圖的面積差異解讀為風暴大小的變化。\n\n實驗性地圖採用另一項標準，即 **90% 的涵蓋比例**。這個數值不是特定城市的受災機率，也不保證風暴的整條移動路徑始終位於橢圓內。NHC 提醒，試行期間可能發生發布延遲。\n\n## 監視與警報有何不同\n\n監視表示危險天氣條件可能出現。警報表示預期會出現該條件。本文將 Watch 譯為監視，Warning 譯為警報；這並非直接套用韓國氣象警特報的名稱。\n\n| 類別 | 意義 | 時間標準 |\n| --- | --- | --- |\n| 熱帶風暴監視 | 可能出現熱帶風暴等級的風力 | 通常在 48 小時內 |\n| 熱帶風暴警報 | 預期會出現熱帶風暴等級的風力 | 通常在 36 小時內 |\n| 颶風監視 | 可能出現颶風天氣條件 | 預期熱帶風暴等級風力開始前約 48 小時 |\n| 颶風警報 | 預期會出現颶風天氣條件 | 預期熱帶風暴等級風力開始前約 36 小時 |\n\n熱帶風暴等級的持續風速為每小時 39~73 英里。颶風等級的持續風速為每小時 74 英里以上。颶風警報的時間標準以熱帶風暴等級風力抵達的時刻為準，目的是讓民眾在風力增強前做好準備。\n\n粉紅色及藍色斜線並不代表互相矛盾的警報。它表示預期會出現熱帶風暴天氣條件，但也可能出現颶風天氣條件。不能只因某地位於預報錐外，就忽略這項標示。定義與時間標準依據[美國國家氣象局的警報說明](https://www.weather.gov/safety/hurricane-ww)。\n\n## 如何確認預報錐外的風險\n\n確認預報錐外的風險時，須分別查看風與水的預報。強風範圍可能延伸至遠離風暴中心的地方。暴雨造成的洪水也會發生在內陸。即使颶風強度降級，水災仍可能持續。\n\n| 想確認的事項 | 應一併查看的資料 | 解讀時須區分的事項 |\n| --- | --- | --- |\n| 特定地點出現強風的可能性 | Wind Speed Probabilities | 地圖標示的風速門檻與預報期間 |\n| 強風開始的時間 | Arrival Time of Tropical-Storm-Force Winds | 最早可能抵達的時間與最可能抵達的時間 |\n| 海水湧入陸地的風險 | 風暴潮監視、警報及淹水地圖 | 與強風警報不同的水患風險 |\n| 暴雨與內陸淹水 | 降雨量預報及當地洪水、突發性洪水警報 | 遠離中心路徑地區的風險 |\n| 各地的綜合影響 | 當地氣象局的 Hurricane Local Statement | 風、淹水、龍捲風等各地預期影響 |\n\n強風機率地圖顯示一定期間內風速超過指定門檻的可能性。它與預報錐的 67% 計算對象不同。相關產品的功能可查閱[NHC 圖示說明](https://www.nhc.noaa.gov/aboutnhcgraphics.shtml)。\n\n最早可能抵達的時間，比最可能抵達的時間採用更審慎的標準。NHC 說明，風在該時刻之前開始的可能性為 10% 以下。因此，這個時間也不是絕對安全的最後期限。其定義載於[NHC 強風抵達時間說明](https://www.nhc.noaa.gov/arrivaltimes/)。\n\n判斷各地影響時，還須閱讀當地氣象局的說明。Hurricane Local Statement 彙整預期影響。這份資料除了風，也涵蓋淹水與龍捲風等風險。其用途載於[美國國家氣象局的地方預報產品說明](https://www.weather.gov/safety/hurricane-ww)。\n\n## 依情況整理與常見誤解\n\n一個地區的風險不能單憑是否位於預報錐內決定。預報錐與警報回答的是不同問題。下表將前述定義應用於各種情況。\n\n| 地圖上看到的情況 | 可能的解讀 | 還須確認的資訊 |\n| --- | --- | --- |\n| 位於預報錐外，但有內陸警報 | 即使風暴中心沒有經過，仍可能出現危險風力 | 警報種類與當地影響說明 |\n| 位於預報錐內，但沒有警報 | 所在地處於路徑不確定性的範圍內 | 預報時間、強風機率及後續警報 |\n| 實驗性預報錐比正式版預報錐寬 | 圖形與統計標準不同 | 確認是否為同一風暴、同一次發布 |\n| 颶風減弱為熱帶風暴 | 風力等級降低 | 暴雨、洪水及風暴潮警報是否仍有效 |\n| 距離風暴中心登陸還有一段時間 | 風可能在中心抵達前就開始增強 | 熱帶風暴等級風力的抵達時間 |\n\n將預報錐外視為安全區，是常見的誤解。也不能因為預報錐變窄，就斷定災害會減輕。風暴大小與降雨風險必須依其他資訊判斷。這項區分也是[NOAA 的預報解讀指南](https://www.noaa.gov/understand-forecast-information)強調的原則。\n\n## 轉載地圖時應保留的資訊\n\n分享地圖或將其存為資料時，應一併保留發布資訊。只看圖片外觀，很難確認是否為同一份預報。下列項目是依 NHC 產品說明歸納的轉載標準。\n\n| 應保留的項目 | 原因 |\n| --- | --- |\n| 風暴名稱與年份 | 區分過往案例圖片與當前預報 |\n| 發布次序與發布時間 | 避免混用不同預報 |\n| 地圖標示的時區 | 避免將抵達時間誤讀為其他地區的時間 |\n| 正式版與實驗性產品的區別 | 避免混淆 67% 與 90% 的標準 |\n| 完整警報名稱與圖例 | 避免只留下顏色，混淆監視與警報 |\n| 原文網址與原始圖片 | 確認後續修訂或警報變更 |\n\n強風抵達時間地圖會依風暴位置使用單一時區。即使預報路徑跨入其他時區，地圖仍可能維持原時區。因此，不能認定標示時間就是抵達地點的當地時間。這種方式載於[NHC 抵達時間產品說明](https://www.nhc.noaa.gov/arrivaltimes/)。\n\n同一地區的警報資料可能包含不只一種狀態。因此，如果資料只儲存一種警報，就會失去斜線標示的意義。NHC 的 TCV 以代碼區分警報種類。代碼結構可查閱[Tropical Cyclone Watch/Warning 說明](https://www.nhc.noaa.gov/tcv/)。\n\n少數情況下，尚未加入內陸警報的初步預報錐可能先行發布。此時會暫時提供只包含沿海警報的地圖。不能單憑地圖沒有內陸標示，就推斷警報已解除。這項例外載於[NHC 的 2026 年變更說明](https://www.nhc.noaa.gov/pdf/2026NHCNewProductsAndServices.pdf)。\n\n## 為什麼 10 月仍須留意\n\n大西洋颶風季正式持續至 **11 月 30 日**。季節展望預測的是整個颶風季的活動程度，並非預報風暴是否會在特定地區登陸。這項區分載於[NOAA 的 2026 年季節展望更新公告](https://www.noaa.gov/news-release/noaa-maintains-prediction-for-below-normal-atlantic-hurricane-season)。\n\n美國國家氣象局莫比爾及彭薩科拉的 9 月氣候摘要也強調，仍須為 10 月做好準備。該文件標示日期為 2026 年 10 月 1 日。其要旨是，不能只因先前一段時間活動較少，就斷定後續風險會降低。原文可查閱[September 2026 Climate Summaries](https://www.weather.gov/index.php/mob/September2026climatesummaries)。\n\n實際的當地風險應依最新 NHC 預報與當地氣象局警報判斷。是否撤離，還須查看地方當局的指示。不能將季節展望中的活動程度解讀為個人的安全機率。\n\n## 常見問題\n\n### 內陸警報是 2026 年才首次出現的嗎\n\n內陸警報本身並非 2026 年才首次出現。2026 年的變更，是將其顯示在正式版預報錐地圖上。既有的內陸警報原本就由當地氣象局及 TCV 資料等提供。\n\n### 位於預報錐內，就表示颶風會直接經過嗎\n\n位於預報錐內，不代表風暴中心一定會經過。預報錐呈現的是中心路徑的不確定性。特定地點出現強風的可能性，應查看風速機率地圖。\n\n### 實驗性預報錐取代正式版預報錐了嗎\n\n2026 年，實驗性預報錐並未取代正式版預報錐。兩種產品會一同提供。不能將試驗產品的 90% 標準當作正式產品的標準。\n\n### 位於預報錐外，仍可能淹水嗎\n\n預報錐外也可能發生淹水。暴雨與風暴潮的影響範圍不同於中心路徑。須另外查看降雨量預報與當地洪水警報。\n\n### 颶風警報的 36 小時，是距離登陸還有多久嗎\n\n颶風警報的 36 小時並非指風暴中心的登陸時間，而是以熱帶風暴等級風力預期抵達的時間為準。這項標準是為了讓民眾在強風開始前做好準備。\n\n### 11 月 30 日過後，本文的說明也會失效嗎\n\n11 月 30 日是大西洋颶風季的正式結束日期，並非預報錐與警報意義的說明失效之日。不過，每年會變動的圓半徑，須查閱該年度文件確認。（已確認數值：2026 年各預報時點的圓半徑，大西洋／北太平洋東部及中部：12 小時 25/25 海里、24 小時 39/37 海里、36 小時 49/48 海里、48 小時 62/56 海里、60 小時 77/66 海里、72 小時 95/78 海里；來源 nhc.noaa.gov；於 2026-10-20 確認）","content_html":"\u003cp\u003e美國國家颶風中心 NHC 的 2026 年正式版預報錐圖將加入內陸警報。預報錐顯示的是風暴中心路徑的不確定性，而非風暴大小。預報錐外的強風及淹水風險，必須查閱其他預報確認。\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e本文的數值與圖示以 NHC 的 2026 年颶風季文件為準。\u003c/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003ca href=\"#2026-%E5%B9%B4%E9%A0%90%E5%A0%B1%E9%8C%90%E6%9C%89%E5%93%AA%E4%BA%9B%E8%AE%8A%E5%8C%96\" class=\"anchor\" id=\"2026-年預報錐有哪些變化\"\u003e\u003c/a\u003e2026 年預報錐有哪些變化\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003e2026 年正式版地圖會顯示內陸的熱帶風暴及颶風監視與警報。先前的正式版地圖顯示美國沿海地區的警報。內陸顯示功能曾於 2024 年和 2025 年試行。這項變更載於\u003ca href=\"https://www.nhc.noaa.gov/pdf/2026NHCNewProductsAndServices.pdf\"\u003eNHC 的 2026 年產品與服務說明\u003c/a\u003e。\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e顯示範圍涵蓋美國本土、夏威夷、波多黎各及美屬維京群島。整個 5 日預報錐使用相同的陰影。颶風監視與熱帶風暴警報重疊時，會顯示斜線紋。詳細變更也可見於\u003ca href=\"https://www.noaa.gov/news-release/national-hurricane-center-to-issue-new-forecast-cone-graphics-for-2026-hurricane-season\"\u003eNOAA 於 2026 年 3 月 24 日發布的公告\u003c/a\u003e。\u003c/p\u003e\n\u003cdiv class=\"overflow-x-auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e地圖標示\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003e意義\u003c/th\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"地圖標示\"\u003e紅色警報區\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"意義\"\u003e颶風警報\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"地圖標示\"\u003e粉紅色警報區\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"意義\"\u003e颶風監視\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"地圖標示\"\u003e藍色警報區\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"意義\"\u003e熱帶風暴警報\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"地圖標示\"\u003e黃色警報區\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"意義\"\u003e熱帶風暴監視\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"地圖標示\"\u003e粉紅色及藍色斜線\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"意義\"\u003e颶風監視與熱帶風暴警報同時生效\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"地圖標示\"\u003e預報錐陰影\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"意義\"\u003e風暴中心預測路徑的不確定性\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/tbody\u003e\n\u003c/table\u003e\u003c/div\u003e\n\u003cp\u003e顏色傳達的資訊不同於路徑機率。警報區標示的是預期的風力風險。預報錐與警報區的邊界不一定重合。顏色定義依據\u003ca href=\"https://www.nhc.noaa.gov/aboutnhcgraphics.shtml\"\u003eNHC 圖示說明\u003c/a\u003e。\u003c/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003ca href=\"#%E9%A0%90%E5%A0%B1%E9%8C%90%E4%BB%A3%E8%A1%A8%E4%BB%80%E9%BA%BC\" class=\"anchor\" id=\"預報錐代表什麼\"\u003e\u003c/a\u003e預報錐代表什麼\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003e預報錐是熱帶氣旋中心可能移動的路徑範圍。它不代表整個風暴的大小或受災範圍。風暴中心仍可能移出預報錐。NOAA 的 \u003ca href=\"https://www.noaa.gov/understand-forecast-information\"\u003eUnderstand Forecast Information\u003c/a\u003e 如此說明：\u003c/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e預報錐絕不以任何方式代表風暴的大小。\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eNOAA，Understand Forecast Information\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e\n\u003cp\u003e正式版預報錐由包住各預報位置上圓形的輪廓構成。圓的半徑依過去的路徑預報誤差訂定。2026 年使用的是 2021 年至 2025 年的誤差數值。各預報時點的圓涵蓋約 \u003cstrong\u003e三分之二\u003c/strong\u003e 的過往誤差。\u003c/p\u003e\n\u003cdiv class=\"overflow-x-auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e自預報基準時刻起經過的時間\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003e大西洋的圓半徑\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003e北太平洋東部及中部的圓半徑\u003c/th\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"自預報基準時刻起經過的時間\"\u003e12 小時\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"大西洋的圓半徑\"\u003e25 海里\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"北太平洋東部及中部的圓半徑\"\u003e25 海里\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"自預報基準時刻起經過的時間\"\u003e24 小時\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"大西洋的圓半徑\"\u003e39 海里\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"北太平洋東部及中部的圓半徑\"\u003e37 海里\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"自預報基準時刻起經過的時間\"\u003e36 小時\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"大西洋的圓半徑\"\u003e49 海里\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"北太平洋東部及中部的圓半徑\"\u003e48 海里\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"自預報基準時刻起經過的時間\"\u003e48 小時\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"大西洋的圓半徑\"\u003e62 海里\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"北太平洋東部及中部的圓半徑\"\u003e56 海里\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"自預報基準時刻起經過的時間\"\u003e60 小時\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"大西洋的圓半徑\"\u003e77 海里\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"北太平洋東部及中部的圓半徑\"\u003e66 海里\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"自預報基準時刻起經過的時間\"\u003e72 小時\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"大西洋的圓半徑\"\u003e95 海里\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"北太平洋東部及中部的圓半徑\"\u003e78 海里\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"自預報基準時刻起經過的時間\"\u003e96 小時\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"大西洋的圓半徑\"\u003e134 海里\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"北太平洋東部及中部的圓半徑\"\u003e106 海里\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"自預報基準時刻起經過的時間\"\u003e120 小時\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"大西洋的圓半徑\"\u003e200 海里\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"北太平洋東部及中部的圓半徑\"\u003e138 海里\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/tbody\u003e\n\u003c/table\u003e\u003c/div\u003e\n\u003cp\u003e這些數值出自\u003ca href=\"https://www.nhc.noaa.gov/aboutcone.shtml\"\u003eNHC 的 2026 年預報錐定義\u003c/a\u003e。半徑是從預測的風暴中心位置量起的距離，不能解讀為特定城市發生強風的機率，也不是對預報錐內每個地點賦予相同機率的數值。\u003c/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003ca href=\"#%E8%A8%88%E7%AE%97%E7%A4%BA%E4%BE%8B%E5%8D%8A%E5%BE%91%E8%88%87%E9%A2%A8%E6%9A%B4%E5%A4%A7%E5%B0%8F%E7%9A%84%E5%B7%AE%E5%88%A5\" class=\"anchor\" id=\"計算示例半徑與風暴大小的差別\"\u003e\u003c/a\u003e計算示例：半徑與風暴大小的差別\u003c/h3\u003e\n\u003cp\u003e2026 年大西洋的 48 小時預報圓半徑為 62 海里。因此，這個圓的直徑是 62 海里 × 2 = 124 海里。這項計算只求出表示路徑誤差的圓之直徑，並非實際風暴的直徑或強風半徑。\u003c/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003ca href=\"#%E6%AD%A3%E5%BC%8F%E7%89%88%E8%88%87%E5%AF%A6%E9%A9%97%E6%80%A7%E9%A0%90%E5%A0%B1%E9%8C%90%E6%AF%94%E8%BC%83\" class=\"anchor\" id=\"正式版與實驗性預報錐比較\"\u003e\u003c/a\u003e正式版與實驗性預報錐比較\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003e2026 年的實驗性預報錐與正式版預報錐分開提供。這項變更不同於在正式版地圖加入內陸警報。實驗性地圖改變了表示路徑誤差的圖形與標準。具體方式載於\u003ca href=\"https://www.nhc.noaa.gov/experimental/cone/\"\u003eNHC 實驗性預報錐說明\u003c/a\u003e。\u003c/p\u003e\n\u003cdiv class=\"overflow-x-auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e比較項目\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003e2026 年正式版預報錐\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003e2026 年實驗性預報錐\u003c/th\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"比較項目\"\u003e基本圖形\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"2026 年正式版預報錐\"\u003e各預報位置上的圓形\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"2026 年實驗性預報錐\"\u003e各預報位置上的橢圓形\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"比較項目\"\u003e誤差表示方式\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"2026 年正式版預報錐\"\u003e預報位置與實際中心位置之間的距離\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"2026 年實驗性預報錐\"\u003e沿移動方向的誤差及左右方向的誤差\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"比較項目\"\u003e統計標準\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"2026 年正式版預報錐\"\u003e過去 5 年絕對路徑誤差約第 67 百分位數\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"2026 年實驗性預報錐\"\u003e過去 5 年各方向誤差的第 90 百分位數\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"比較項目\"\u003eNHC 說明的涵蓋比例\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"2026 年正式版預報錐\"\u003e中心落在各圓內的比例約三分之二\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"2026 年實驗性預報錐\"\u003e中心落在各橢圓內的比例約 90%\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"比較項目\"\u003e提供狀態\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"2026 年正式版預報錐\"\u003e正式預報產品\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"2026 年實驗性預報錐\"\u003e與正式產品一同提供的試驗產品\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/tbody\u003e\n\u003c/table\u003e\u003c/div\u003e\n\u003cp\u003e沿移動方向的誤差，是指風暴移動得比預期快或慢的程度。左右方向的誤差，是指偏離預測路徑兩側的程度。橢圓呈現這兩個方向的差異。因此，不能將兩種地圖的面積差異解讀為風暴大小的變化。\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e實驗性地圖採用另一項標準，即 \u003cstrong\u003e90% 的涵蓋比例\u003c/strong\u003e。這個數值不是特定城市的受災機率，也不保證風暴的整條移動路徑始終位於橢圓內。NHC 提醒，試行期間可能發生發布延遲。\u003c/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003ca href=\"#%E7%9B%A3%E8%A6%96%E8%88%87%E8%AD%A6%E5%A0%B1%E6%9C%89%E4%BD%95%E4%B8%8D%E5%90%8C\" class=\"anchor\" id=\"監視與警報有何不同\"\u003e\u003c/a\u003e監視與警報有何不同\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003e監視表示危險天氣條件可能出現。警報表示預期會出現該條件。本文將 Watch 譯為監視，Warning 譯為警報；這並非直接套用韓國氣象警特報的名稱。\u003c/p\u003e\n\u003cdiv class=\"overflow-x-auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e類別\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003e意義\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003e時間標準\u003c/th\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"類別\"\u003e熱帶風暴監視\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"意義\"\u003e可能出現熱帶風暴等級的風力\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"時間標準\"\u003e通常在 48 小時內\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"類別\"\u003e熱帶風暴警報\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"意義\"\u003e預期會出現熱帶風暴等級的風力\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"時間標準\"\u003e通常在 36 小時內\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"類別\"\u003e颶風監視\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"意義\"\u003e可能出現颶風天氣條件\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"時間標準\"\u003e預期熱帶風暴等級風力開始前約 48 小時\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"類別\"\u003e颶風警報\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"意義\"\u003e預期會出現颶風天氣條件\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"時間標準\"\u003e預期熱帶風暴等級風力開始前約 36 小時\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/tbody\u003e\n\u003c/table\u003e\u003c/div\u003e\n\u003cp\u003e熱帶風暴等級的持續風速為每小時 39~73 英里。颶風等級的持續風速為每小時 74 英里以上。颶風警報的時間標準以熱帶風暴等級風力抵達的時刻為準，目的是讓民眾在風力增強前做好準備。\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e粉紅色及藍色斜線並不代表互相矛盾的警報。它表示預期會出現熱帶風暴天氣條件，但也可能出現颶風天氣條件。不能只因某地位於預報錐外，就忽略這項標示。定義與時間標準依據\u003ca href=\"https://www.weather.gov/safety/hurricane-ww\"\u003e美國國家氣象局的警報說明\u003c/a\u003e。\u003c/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003ca href=\"#%E5%A6%82%E4%BD%95%E7%A2%BA%E8%AA%8D%E9%A0%90%E5%A0%B1%E9%8C%90%E5%A4%96%E7%9A%84%E9%A2%A8%E9%9A%AA\" class=\"anchor\" id=\"如何確認預報錐外的風險\"\u003e\u003c/a\u003e如何確認預報錐外的風險\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003e確認預報錐外的風險時，須分別查看風與水的預報。強風範圍可能延伸至遠離風暴中心的地方。暴雨造成的洪水也會發生在內陸。即使颶風強度降級，水災仍可能持續。\u003c/p\u003e\n\u003cdiv class=\"overflow-x-auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e想確認的事項\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003e應一併查看的資料\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003e解讀時須區分的事項\u003c/th\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"想確認的事項\"\u003e特定地點出現強風的可能性\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"應一併查看的資料\"\u003eWind Speed Probabilities\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"解讀時須區分的事項\"\u003e地圖標示的風速門檻與預報期間\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"想確認的事項\"\u003e強風開始的時間\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"應一併查看的資料\"\u003eArrival Time of Tropical-Storm-Force Winds\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"解讀時須區分的事項\"\u003e最早可能抵達的時間與最可能抵達的時間\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"想確認的事項\"\u003e海水湧入陸地的風險\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"應一併查看的資料\"\u003e風暴潮監視、警報及淹水地圖\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"解讀時須區分的事項\"\u003e與強風警報不同的水患風險\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"想確認的事項\"\u003e暴雨與內陸淹水\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"應一併查看的資料\"\u003e降雨量預報及當地洪水、突發性洪水警報\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"解讀時須區分的事項\"\u003e遠離中心路徑地區的風險\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"想確認的事項\"\u003e各地的綜合影響\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"應一併查看的資料\"\u003e當地氣象局的 Hurricane Local Statement\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"解讀時須區分的事項\"\u003e風、淹水、龍捲風等各地預期影響\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/tbody\u003e\n\u003c/table\u003e\u003c/div\u003e\n\u003cp\u003e強風機率地圖顯示一定期間內風速超過指定門檻的可能性。它與預報錐的 67% 計算對象不同。相關產品的功能可查閱\u003ca href=\"https://www.nhc.noaa.gov/aboutnhcgraphics.shtml\"\u003eNHC 圖示說明\u003c/a\u003e。\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e最早可能抵達的時間，比最可能抵達的時間採用更審慎的標準。NHC 說明，風在該時刻之前開始的可能性為 10% 以下。因此，這個時間也不是絕對安全的最後期限。其定義載於\u003ca href=\"https://www.nhc.noaa.gov/arrivaltimes/\"\u003eNHC 強風抵達時間說明\u003c/a\u003e。\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e判斷各地影響時，還須閱讀當地氣象局的說明。Hurricane Local Statement 彙整預期影響。這份資料除了風，也涵蓋淹水與龍捲風等風險。其用途載於\u003ca href=\"https://www.weather.gov/safety/hurricane-ww\"\u003e美國國家氣象局的地方預報產品說明\u003c/a\u003e。\u003c/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003ca href=\"#%E4%BE%9D%E6%83%85%E6%B3%81%E6%95%B4%E7%90%86%E8%88%87%E5%B8%B8%E8%A6%8B%E8%AA%A4%E8%A7%A3\" class=\"anchor\" id=\"依情況整理與常見誤解\"\u003e\u003c/a\u003e依情況整理與常見誤解\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003e一個地區的風險不能單憑是否位於預報錐內決定。預報錐與警報回答的是不同問題。下表將前述定義應用於各種情況。\u003c/p\u003e\n\u003cdiv class=\"overflow-x-auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e地圖上看到的情況\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003e可能的解讀\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003e還須確認的資訊\u003c/th\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"地圖上看到的情況\"\u003e位於預報錐外，但有內陸警報\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"可能的解讀\"\u003e即使風暴中心沒有經過，仍可能出現危險風力\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"還須確認的資訊\"\u003e警報種類與當地影響說明\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"地圖上看到的情況\"\u003e位於預報錐內，但沒有警報\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"可能的解讀\"\u003e所在地處於路徑不確定性的範圍內\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"還須確認的資訊\"\u003e預報時間、強風機率及後續警報\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"地圖上看到的情況\"\u003e實驗性預報錐比正式版預報錐寬\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"可能的解讀\"\u003e圖形與統計標準不同\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"還須確認的資訊\"\u003e確認是否為同一風暴、同一次發布\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"地圖上看到的情況\"\u003e颶風減弱為熱帶風暴\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"可能的解讀\"\u003e風力等級降低\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"還須確認的資訊\"\u003e暴雨、洪水及風暴潮警報是否仍有效\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"地圖上看到的情況\"\u003e距離風暴中心登陸還有一段時間\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"可能的解讀\"\u003e風可能在中心抵達前就開始增強\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"還須確認的資訊\"\u003e熱帶風暴等級風力的抵達時間\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/tbody\u003e\n\u003c/table\u003e\u003c/div\u003e\n\u003cp\u003e將預報錐外視為安全區，是常見的誤解。也不能因為預報錐變窄，就斷定災害會減輕。風暴大小與降雨風險必須依其他資訊判斷。這項區分也是\u003ca href=\"https://www.noaa.gov/understand-forecast-information\"\u003eNOAA 的預報解讀指南\u003c/a\u003e強調的原則。\u003c/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003ca href=\"#%E8%BD%89%E8%BC%89%E5%9C%B0%E5%9C%96%E6%99%82%E6%87%89%E4%BF%9D%E7%95%99%E7%9A%84%E8%B3%87%E8%A8%8A\" class=\"anchor\" id=\"轉載地圖時應保留的資訊\"\u003e\u003c/a\u003e轉載地圖時應保留的資訊\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003e分享地圖或將其存為資料時，應一併保留發布資訊。只看圖片外觀，很難確認是否為同一份預報。下列項目是依 NHC 產品說明歸納的轉載標準。\u003c/p\u003e\n\u003cdiv class=\"overflow-x-auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e應保留的項目\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003e原因\u003c/th\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"應保留的項目\"\u003e風暴名稱與年份\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"原因\"\u003e區分過往案例圖片與當前預報\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"應保留的項目\"\u003e發布次序與發布時間\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"原因\"\u003e避免混用不同預報\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"應保留的項目\"\u003e地圖標示的時區\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"原因\"\u003e避免將抵達時間誤讀為其他地區的時間\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"應保留的項目\"\u003e正式版與實驗性產品的區別\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"原因\"\u003e避免混淆 67% 與 90% 的標準\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"應保留的項目\"\u003e完整警報名稱與圖例\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"原因\"\u003e避免只留下顏色，混淆監視與警報\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"應保留的項目\"\u003e原文網址與原始圖片\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"原因\"\u003e確認後續修訂或警報變更\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/tbody\u003e\n\u003c/table\u003e\u003c/div\u003e\n\u003cp\u003e強風抵達時間地圖會依風暴位置使用單一時區。即使預報路徑跨入其他時區，地圖仍可能維持原時區。因此，不能認定標示時間就是抵達地點的當地時間。這種方式載於\u003ca href=\"https://www.nhc.noaa.gov/arrivaltimes/\"\u003eNHC 抵達時間產品說明\u003c/a\u003e。\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e同一地區的警報資料可能包含不只一種狀態。因此，如果資料只儲存一種警報，就會失去斜線標示的意義。NHC 的 TCV 以代碼區分警報種類。代碼結構可查閱\u003ca href=\"https://www.nhc.noaa.gov/tcv/\"\u003eTropical Cyclone Watch/Warning 說明\u003c/a\u003e。\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e少數情況下，尚未加入內陸警報的初步預報錐可能先行發布。此時會暫時提供只包含沿海警報的地圖。不能單憑地圖沒有內陸標示，就推斷警報已解除。這項例外載於\u003ca href=\"https://www.nhc.noaa.gov/pdf/2026NHCNewProductsAndServices.pdf\"\u003eNHC 的 2026 年變更說明\u003c/a\u003e。\u003c/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003ca href=\"#%E7%82%BA%E4%BB%80%E9%BA%BC-10-%E6%9C%88%E4%BB%8D%E9%A0%88%E7%95%99%E6%84%8F\" class=\"anchor\" id=\"為什麼-10-月仍須留意\"\u003e\u003c/a\u003e為什麼 10 月仍須留意\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003e大西洋颶風季正式持續至 \u003cstrong\u003e11 月 30 日\u003c/strong\u003e。季節展望預測的是整個颶風季的活動程度，並非預報風暴是否會在特定地區登陸。這項區分載於\u003ca href=\"https://www.noaa.gov/news-release/noaa-maintains-prediction-for-below-normal-atlantic-hurricane-season\"\u003eNOAA 的 2026 年季節展望更新公告\u003c/a\u003e。\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e美國國家氣象局莫比爾及彭薩科拉的 9 月氣候摘要也強調，仍須為 10 月做好準備。該文件標示日期為 2026 年 10 月 1 日。其要旨是，不能只因先前一段時間活動較少，就斷定後續風險會降低。原文可查閱\u003ca href=\"https://www.weather.gov/index.php/mob/September2026climatesummaries\"\u003eSeptember 2026 Climate Summaries\u003c/a\u003e。\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e實際的當地風險應依最新 NHC 預報與當地氣象局警報判斷。是否撤離，還須查看地方當局的指示。不能將季節展望中的活動程度解讀為個人的安全機率。\u003c/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003ca href=\"#%E5%B8%B8%E8%A6%8B%E5%95%8F%E9%A1%8C\" class=\"anchor\" id=\"常見問題\"\u003e\u003c/a\u003e常見問題\u003c/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003ca href=\"#%E5%85%A7%E9%99%B8%E8%AD%A6%E5%A0%B1%E6%98%AF-2026-%E5%B9%B4%E6%89%8D%E9%A6%96%E6%AC%A1%E5%87%BA%E7%8F%BE%E7%9A%84%E5%97%8E\" class=\"anchor\" id=\"內陸警報是-2026-年才首次出現的嗎\"\u003e\u003c/a\u003e內陸警報是 2026 年才首次出現的嗎\u003c/h3\u003e\n\u003cp\u003e內陸警報本身並非 2026 年才首次出現。2026 年的變更，是將其顯示在正式版預報錐地圖上。既有的內陸警報原本就由當地氣象局及 TCV 資料等提供。\u003c/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003ca href=\"#%E4%BD%8D%E6%96%BC%E9%A0%90%E5%A0%B1%E9%8C%90%E5%85%A7%E5%B0%B1%E8%A1%A8%E7%A4%BA%E9%A2%B6%E9%A2%A8%E6%9C%83%E7%9B%B4%E6%8E%A5%E7%B6%93%E9%81%8E%E5%97%8E\" class=\"anchor\" id=\"位於預報錐內就表示颶風會直接經過嗎\"\u003e\u003c/a\u003e位於預報錐內，就表示颶風會直接經過嗎\u003c/h3\u003e\n\u003cp\u003e位於預報錐內，不代表風暴中心一定會經過。預報錐呈現的是中心路徑的不確定性。特定地點出現強風的可能性，應查看風速機率地圖。\u003c/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003ca href=\"#%E5%AF%A6%E9%A9%97%E6%80%A7%E9%A0%90%E5%A0%B1%E9%8C%90%E5%8F%96%E4%BB%A3%E6%AD%A3%E5%BC%8F%E7%89%88%E9%A0%90%E5%A0%B1%E9%8C%90%E4%BA%86%E5%97%8E\" class=\"anchor\" id=\"實驗性預報錐取代正式版預報錐了嗎\"\u003e\u003c/a\u003e實驗性預報錐取代正式版預報錐了嗎\u003c/h3\u003e\n\u003cp\u003e2026 年，實驗性預報錐並未取代正式版預報錐。兩種產品會一同提供。不能將試驗產品的 90% 標準當作正式產品的標準。\u003c/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003ca href=\"#%E4%BD%8D%E6%96%BC%E9%A0%90%E5%A0%B1%E9%8C%90%E5%A4%96%E4%BB%8D%E5%8F%AF%E8%83%BD%E6%B7%B9%E6%B0%B4%E5%97%8E\" class=\"anchor\" id=\"位於預報錐外仍可能淹水嗎\"\u003e\u003c/a\u003e位於預報錐外，仍可能淹水嗎\u003c/h3\u003e\n\u003cp\u003e預報錐外也可能發生淹水。暴雨與風暴潮的影響範圍不同於中心路徑。須另外查看降雨量預報與當地洪水警報。\u003c/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003ca href=\"#%E9%A2%B6%E9%A2%A8%E8%AD%A6%E5%A0%B1%E7%9A%84-36-%E5%B0%8F%E6%99%82%E6%98%AF%E8%B7%9D%E9%9B%A2%E7%99%BB%E9%99%B8%E9%82%84%E6%9C%89%E5%A4%9A%E4%B9%85%E5%97%8E\" class=\"anchor\" id=\"颶風警報的-36-小時是距離登陸還有多久嗎\"\u003e\u003c/a\u003e颶風警報的 36 小時，是距離登陸還有多久嗎\u003c/h3\u003e\n\u003cp\u003e颶風警報的 36 小時並非指風暴中心的登陸時間，而是以熱帶風暴等級風力預期抵達的時間為準。這項標準是為了讓民眾在強風開始前做好準備。\u003c/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003ca href=\"#11-%E6%9C%88-30-%E6%97%A5%E9%81%8E%E5%BE%8C%E6%9C%AC%E6%96%87%E7%9A%84%E8%AA%AA%E6%98%8E%E4%B9%9F%E6%9C%83%E5%A4%B1%E6%95%88%E5%97%8E\" class=\"anchor\" id=\"11-月-30-日過後本文的說明也會失效嗎\"\u003e\u003c/a\u003e11 月 30 日過後，本文的說明也會失效嗎\u003c/h3\u003e\n\u003cp\u003e11 月 30 日是大西洋颶風季的正式結束日期，並非預報錐與警報意義的說明失效之日。不過，每年會變動的圓半徑，須查閱該年度文件確認。（已確認數值：2026 年各預報時點的圓半徑，大西洋／北太平洋東部及中部：12 小時 25/25 海里、24 小時 39/37 海里、36 小時 49/48 海里、48 小時 62/56 海里、60 小時 77/66 海里、72 小時 95/78 海里；來源 nhc.noaa.gov；於 2026-10-20 確認）\u003c/p\u003e\n","tags":["集中豪雨","防災準備","颶風"],"faqs":[{"question":"2026 年 NHC 正式預報錐形圖有什麼變化？","answer":"美國內陸的熱帶風暴與颶風警戒及警報將新增至正式地圖。颶風警戒與熱帶風暴警報重疊的地區，會以粉紅色和藍色斜線標示。"},{"question":"預報錐形圖代表風暴的大小嗎？","answer":"錐形圖代表的是風暴中心路徑的不確定性，而不是風暴的大小。強風和暴雨的影響可能延伸到錐形圖之外。"},{"question":"正式錐形圖的約 67% 代表什麼？","answer":"這表示每個預報時間的圓圈涵蓋了約三分之二的過往路徑預報誤差。它不代表特定城市受災的機率，也不代表強風發生的機率。"},{"question":"2026 年錐形圖的大小依據什麼資料決定？","answer":"2026 年正式錐形圖的半徑依據 2021 年至 2025 年的路徑預報誤差決定。大西洋與北太平洋東部、中部的半徑可能各不相同。"},{"question":"2026 年實驗性錐形圖與正式錐形圖有何不同？","answer":"實驗性錐形圖使用橢圓，而不是圓形。它分別反映移動速度與左右方向的誤差。NHC 表示，每個橢圓涵蓋風暴中心的比例約為 90%。"},{"question":"警戒與警報有什麼區別？","answer":"警戒表示危險情況可能發生。警報表示預計會出現該情況。熱帶風暴警戒通常以 48 小時內、警報以 36 小時內為準。"},{"question":"颶風警報的 36 小時是指登陸時間嗎？","answer":"不是指風暴中心的登陸時間。颶風警報會在預計開始出現熱帶風暴級風力的約 36 小時前發布。"},{"question":"粉紅色和藍色斜線表示什麼警報？","answer":"表示颶風警戒與熱帶風暴警報同時生效。這代表預計會出現熱帶風暴情況，也可能出現颶風情況。"},{"question":"錐形圖以外的地區應查看哪些預報？","answer":"應同時查看強風發生機率與抵達時間、風暴潮及降雨量預報。當地氣象局的洪水警報與 Hurricane Local Statement 也可用於判斷當地風險。"},{"question":"如果地圖上沒有內陸警報，是否表示警報已解除？","answer":"不能只憑地圖斷定警報已解除。少數情況下，可能會先發布僅包含沿海警報的初步錐形圖。應同時查看最新的當地警報與最終地圖。"},{"question":"能從季節展望得知特定城市的登陸風險嗎？","answer":"季節展望預測的是整個季節的活動程度，不是特定城市的登陸預報。實際的當地風險應依據最新路徑預報與警報判斷。"},{"question":"大西洋颶風季何時結束？","answer":"官方颶風季為每年 6 月 1 日至 11 月 30 日。10 月也屬於颶風季，因此不能只因先前活動較少就停止防災準備。"}],"sources":[{"url":"https://www.nhc.noaa.gov/pdf/2026NHCNewProductsAndServices.pdf","title":"NHC，National Hurricane Center 2026 年颶風季產品與服務更新","type":"source"},{"url":"https://www.noaa.gov/news-release/national-hurricane-center-to-issue-new-forecast-cone-graphics-for-2026-hurricane-season","title":"NOAA，National Hurricane Center 將為 2026 年颶風季發布新版預報錐形圖","type":"source"},{"url":"https://www.nhc.noaa.gov/aboutcone.shtml","title":"NHC 路徑預報錐形範圍的定義","type":"data_point"},{"url":"https://www.nhc.noaa.gov/experimental/cone/","title":"NHC 熱帶氣旋預報錐形實驗圖","type":"source"},{"url":"https://www.noaa.gov/understand-forecast-information","title":"NOAA，了解預報資訊","type":"source"},{"url":"https://www.weather.gov/safety/hurricane-ww","title":"NWS，颶風與熱帶風暴監視、警報、通報及展望","type":"source"},{"url":"https://www.nhc.noaa.gov/aboutnhcgraphics.shtml","title":"NHC，熱帶氣旋圖像產品說明","type":"source"},{"url":"https://www.nhc.noaa.gov/arrivaltimes/","title":"NHC，熱帶風暴強度風力抵達時間圖","type":"source"},{"url":"https://www.nhc.noaa.gov/tcv/","title":"NHC，熱帶氣旋監視／警報（TCV）","type":"source"},{"url":"https://www.noaa.gov/news-release/noaa-maintains-prediction-for-below-normal-atlantic-hurricane-season","title":"NOAA，NOAA 維持大西洋颶風季活動低於正常水準的預測","type":"source"},{"url":"https://www.weather.gov/index.php/mob/September2026climatesummaries","title":"NWS Mobile/Pensacola，2026 年 9 月氣候摘要","type":"source"}],"images":[{"id":1983,"url":"https://injoys.com/rails/active_storage/blobs/proxy/eyJfcmFpbHMiOnsiZGF0YSI6MzA0OTMsInB1ciI6ImJsb2JfaWQifX0=--439b3058a30d0718bddbf3a17e55aa47c81b78d0/ai-735c5718.webp","is_representative":true,"generation_method":"ai_photo","license":"ai_generated","mime_type":"image/webp","width":1536,"height":1024,"translations":{"ko":{"alt":"여성이 창문 잠금장치를 잡고 있고, 빗속 거리 옆 창턱의 태블릿에는 폭풍 경로 지도가 보인다.","caption":"예보 원뿔 밖에서도 강풍과 폭우, 침수 위험이 있어 최신 지역 경보를 확인해야 한다.","description":null},"en":{"alt":"A woman holds a window latch as rain falls outside; a tablet on the sill displays a storm forecast map.","caption":"Strong winds, heavy rain and flooding can occur outside the forecast cone, so check the latest local warnings.","description":null},"ja":{"alt":"女性が窓の留め具に手をかけ、雨の降る屋外を見つめる。窓辺のタブレットには暴風雨の予報図が映る。","caption":"予報円の外でも強風や大雨、浸水が起こり得るため、最新の地域警報を確認する必要がある。","description":null},"es":{"alt":"Una mujer sujeta el cierre de una ventana mientras llueve afuera; una tableta muestra un mapa de la tormenta.","caption":"También puede haber vientos fuertes, lluvias intensas e inundaciones fuera del cono de pronóstico; conviene consultar las alertas locales.","description":null},"id":{"alt":"Seorang perempuan memegang pengunci jendela saat hujan turun di luar; tablet menampilkan peta prakiraan badai.","caption":"Angin kencang, hujan lebat, dan banjir dapat terjadi di luar kerucut prakiraan, sehingga peringatan setempat terbaru perlu diperiksa.","description":null},"pt":{"alt":"Uma mulher segura o fecho da janela enquanto chove lá fora; um tablet exibe um mapa de previsão da tempestade.","caption":"Ventos fortes, chuva intensa e inundações podem ocorrer fora do cone de previsão; é preciso consultar os alertas locais mais recentes.","description":null},"zh-hant":{"alt":"女子扶著窗戶鎖扣，窗外正下雨；窗邊的平板顯示風暴預報地圖。","caption":"預報錐範圍外仍可能出現強風、豪雨和淹水，應查看最新的當地警報。","description":null},"de":{"alt":"Eine Frau hält den Fensterriegel fest, während es draußen regnet; ein Tablet zeigt eine Sturmvorhersagekarte.","caption":"Auch außerhalb des Vorhersagekegels drohen starker Wind, heftiger Regen und Überschwemmungen; aktuelle lokale Warnungen sind entscheidend.","description":null}}},{"id":1984,"url":"https://injoys.com/rails/active_storage/blobs/proxy/eyJfcmFpbHMiOnsiZGF0YSI6MzA0OTksInB1ciI6ImJsb2JfaWQifX0=--b94e63e74998e4707aa3c1de3c4fcdc4de676aa6/ai-6e24f0cd.webp","is_representative":false,"generation_method":"ai_semi","license":"ai_generated","mime_type":"image/webp","width":1536,"height":1024,"translations":{"ko":{"alt":"파란 우비를 입은 남성이 차 옆에서 침수된 도로와 배수구로 쏟아지는 물을 바라본다.","caption":"예보 원뿔은 침수 위험을 나타내지 않으므로 별도 예보를 확인해야 한다.","description":null},"en":{"alt":"A man in a blue rain jacket stands beside a car, looking at a flooded street as water rushes into a drain.","caption":"The forecast cone does not show flood risk, which requires a separate forecast.","description":null},"ja":{"alt":"青い雨具の男性が車のそばに立ち、冠水した道路と排水口に流れ込む水を見つめる。","caption":"予報円錐は浸水リスクを示さないため、別の予報を確認する必要がある。","description":null},"es":{"alt":"Un hombre con impermeable azul observa junto a un coche una calle inundada y el agua que entra en un desagüe.","caption":"El cono de pronóstico no indica el riesgo de inundación; hay que consultar un pronóstico aparte.","description":null},"id":{"alt":"Pria berjas hujan biru berdiri di samping mobil, memandang jalan banjir dan air yang mengalir ke saluran.","caption":"Kerucut prakiraan tidak menunjukkan risiko banjir, sehingga perlu memeriksa prakiraan terpisah.","description":null},"pt":{"alt":"Um homem de capa de chuva azul observa, ao lado de um carro, uma rua alagada e a água entrando no bueiro.","caption":"O cone de previsão não indica o risco de inundação; é preciso consultar uma previsão específica.","description":null},"zh-hant":{"alt":"穿藍色雨衣的男子站在車旁，望向淹水的道路與湧入排水口的水流。","caption":"預報錐體不顯示淹水風險，須另行查閱相關預報。","description":null},"de":{"alt":"Ein Mann in blauer Regenjacke steht neben einem Auto und blickt auf eine überflutete Straße und abfließendes Wasser.","caption":"Der Vorhersagekegel zeigt kein Überschwemmungsrisiko; dafür ist eine gesonderte Prognose nötig.","description":null}}}],"published_at":"2026-10-20T11:57:10+09:00","updated_at":"2026-10-20T11:57:10+09:00","license":"cc_by","translation_status":"reviewed","available_locales":["ko","en","ja","es"],"data_locales":["ko","en","ja","es","id","pt","zh-hant","de"],"url":"https://injoys.com/en/articles/hurricane-forecast-cone-2026-inland-warnings"}