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title: "Autobuses de barrio de Seúl: tarifas y descuentos por edad"
locale: es
category: how_to
category_name: "Cómo hacer"
translation_status: reviewed
license: cc_by
author: "Equipo editorial de Injoys"
source_url: https://injoys.com/es/articles/seoul-village-bus-1200-won-fares-transfer-discounts
published_at: 2026-11-13T10:18:44+09:00
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# Autobuses de barrio de Seúl: tarifas y descuentos por edad

> La tarifa general de los autobuses de barrio de Seúl es de 1,200 wones, tanto con tarjeta como en efectivo. Consulta cómo registrarte para los descuentos por edad, el descuento de primera hora de la mañana, cómo validar la tarjeta en los transbordos y las condiciones de uso de 기후동행패스 y 모두의카드.

## Key Points

- Consulta la línea y la parada que vas a usar en «Buscar autobuses de barrio», a la izquierda de este sitio.
- Para beneficiarte de las tarifas para jóvenes y niños, completa el registro de descuentos de tu tarjeta de transporte.
- Acerca la misma tarjeta de transporte al lector al subir y al bajar.
- Haz el transbordo como máximo 30 minutos después de bajar. En el horario nocturno aplicable, el plazo es de 60 minutos como máximo.
- Para recibir el reembolso de los gastos de transporte, consulta los requisitos de inscripción y el registro de la tarjeta en la web oficial de 모두의카드.

La tarifa general de los autobuses de barrio de 서울 es de **1,200 won**, tanto con tarjeta como en efectivo. Para adolescentes y niños, registre primero el descuento. Para hacer transbordo, acerque la misma tarjeta al lector al bajar. Para recibir el reembolso de 모두의카드, consulte las condiciones de inscripción en la web oficial.

Las tarifas y los sistemas se basan en la información de 서울시 y 모두의카드 consultada el 11 de noviembre de 2026.

## ¿Cómo se usan los descuentos y los transbordos en los autobuses de barrio?

Prepare una tarjeta de transporte y compruebe el registro del descuento y la validación al subir y bajar. Las tarifas pagadas en efectivo no permiten acceder al descuento integrado por transbordo con tarjeta de transporte. Para registrar el descuento infantil o juvenil, siga las instrucciones del emisor de la tarjeta.

1. Busque la ruta por barrio o número en el buscador de autobuses de barrio situado a la izquierda de este sitio.
2. Si corresponde la tarifa infantil o juvenil, registre el descuento en la tarjeta que vaya a usar.
3. Al subir al autobús, acerque la tarjeta de transporte al lector.
4. Al bajar, acerque también la misma tarjeta al lector.
5. Al hacer transbordo, use la misma tarjeta para subir dentro de los plazos indicados más abajo.

서울시 indica que el descuento debe registrarse después de comprar la tarjeta. Los usuarios de 티머니 pueden consultar las instrucciones de descuento y registro enlazadas en la guía de tarifas de 서울시. Antes de viajar, vuelva a consultar la [guía de tarifas de transporte de 서울시](https://news.seoul.go.kr/traffic/traffic_price).

## Tarifas de los autobuses de barrio de 서울 y criterios de edad

La tarifa básica general de los autobuses de barrio de 서울 es de 1,200 won. La tarifa juvenil indicada es de 600 won. Los niños pagan 400 won.

Los siguientes importes corresponden a las tarifas ajustadas el 12 de agosto de 2023. La fecha de comprobación es el 11 de noviembre de 2026. El descuento de primera hora solo se aplica al pagar con tarjeta de transporte.

| Categoría | Tarifa básica con tarjeta de transporte | Tarifa básica en efectivo | Tarifa de primera hora con tarjeta |
| --- | ---: | ---: | ---: |
| General | 1,200 won | 1,200 won | 960 won |
| Adolescentes | 600 won | 600 won | 480 won |
| Niños | 400 won | 400 won | 320 won |

| Tipo de descuento | Criterio de edad | Excepciones por escolarización |
| --- | --- | --- |
| Juvenil | De 13 a 18 años | Incluye a estudiantes de primaria, secundaria básica o secundaria superior de 24 años o menos |
| Infantil | Desde los 6 años y antes de cumplir los 13 | Incluye a estudiantes de primaria de 13 años o más |

Cumplir el requisito de edad no basta para que el descuento con tarjeta se aplique automáticamente. Debe registrar la tarjeta para uso infantil o juvenil. Si le corresponde una excepción por escolarización, consulte al emisor de la tarjeta cómo registrarla.

La «Guía de tarifas de transporte» de 서울시 especifica lo siguiente sobre el registro del descuento:

> Puede usarse tras comprar la tarjeta de transporte y registrarla para uso infantil o juvenil

Puede consultar las tarifas y las condiciones de registro del descuento en la [guía de tarifas de transporte de 서울시](https://news.seoul.go.kr/traffic/traffic_price).

## Ejemplo de cálculo del descuento de primera hora y del transbordo a un autobús urbano

El descuento de primera hora se aplica al **primer viaje antes de las 6:30 de la mañana**. Supone un descuento del 20% sobre la tarifa básica con tarjeta de transporte. La diferencia al hacer transbordo al siguiente medio de transporte se calcula con las tarifas habituales.

Este es un ejemplo de un pasajero de tarifa general que cambia de un autobús de barrio a un autobús urbano. Se aplica la tarifa básica general del autobús urbano de 1,500 won. El ejemplo supone que se cumplen las condiciones de transbordo y que la distancia total recorrida no supera los 10 km.

| Concepto | Cálculo | Importe |
| --- | --- | ---: |
| Tarifa de primera hora del autobús de barrio | 1,200 won × 80% | 960 won |
| Diferencia por transbordo al autobús urbano | 1,500 won - 1,200 won | 300 won |
| Total sin suplemento por distancia | 960 won + 300 won | 1,260 won |

El total de 1,260 won resulta de sumar los importes indicados por 서울시. El descuento de primera hora no vuelve a aplicarse a los 300 won de diferencia por transbordo. Si hay un suplemento por distancia, el importe final será mayor. El cálculo se basa en la [información sobre el descuento de primera hora de 서울시](https://news.seoul.go.kr/traffic/traffic_price).

## Plazos del transbordo integrado y condiciones de validación al bajar

Para obtener el descuento por transbordo, cambie de transporte dentro del plazo establecido después de bajar. Una misma persona debe usar una única tarjeta. Para mantener la continuidad del transbordo, debe acercar la tarjeta al lector tanto al subir como al bajar.

| Aspecto que comprobar | Criterio aplicable |
| --- | --- |
| Plazo general de transbordo | Como máximo 30 minutos después de bajar |
| Plazo nocturno de transbordo | De las 21:00 a las 07:00 del día siguiente, como máximo 60 minutos después de bajar |
| Criterio para aplicar el horario nocturno | La hora de subida al siguiente medio de transporte |
| Número de transbordos | Como máximo 4, con un total de 5 viajes |
| Volver a subir a la misma línea o al mismo vehículo | No se aplica el descuento por transbordo |
| No validar la tarjeta al bajar | Puede interrumpirse el transbordo y generarse un recargo |

El «Sistema de descuentos por transbordo integrado» de 서울시 advierte de recargos si no se valida la tarjeta al bajar. Acerque también la tarjeta al lector al bajar. Si no consta la bajada, puede cobrarse un importe adicional en el siguiente viaje. Los criterios detallados figuran en la [guía de transbordos integrados de 서울시](https://news.seoul.go.kr/traffic/transfer_discount).

### ¿Cuánto se añade según la distancia al hacer transbordo?

En los transbordos habituales que incluyen un autobús de barrio, la tarifa básica cubre una distancia total de hasta 10 km. Se toma como referencia la tarifa más alta de los medios de transporte usados. Si se supera esa distancia, se añaden 100 won por cada 5 km para los pasajeros de tarifa general.

Los viajes sin transbordo en autobuses urbanos o de barrio de 서울 tienen tarifa fija. Cambiar de un autobús a otro también cuenta como transbordo. Hacer varios transbordos no significa que todos los tramos sean gratuitos.

El sistema de transbordo integrado incluye el metro del área metropolitana y los autobuses de 서울, 경기 e 인천. También incluye GTX-A. Para los autobuses metropolitanos o los servicios ferroviarios con tarifas independientes, consulte los importes detallados. Los criterios de cada medio de transporte figuran en la [guía de transbordos integrados de 서울시](https://news.seoul.go.kr/traffic/transfer_discount).

## Diferencia entre las 2 horas de tarifa básica y los 30 minutos para hacer transbordo

El tiempo de uso con tarifa básica y el tiempo de espera para hacer transbordo son criterios distintos. El primero es el tiempo de viaje después de subir al autobús. El segundo es el tiempo entre la bajada y la subida al siguiente medio de transporte.

| Categoría | Intervalo que se mide | Qué debe comprobar |
| --- | --- | --- |
| Tiempo máximo de uso con tarifa básica | Después de subir al autobús de barrio | Anuncio de 서울시 sobre la ampliación de 1 a 2 horas |
| Plazo general de transbordo | Desde la bajada hasta la siguiente subida | Como máximo 30 minutos |
| Plazo nocturno de transbordo | Desde la bajada hasta la siguiente subida | Como máximo 60 minutos durante el horario nocturno aplicable |

서울시 anunció la ampliación del tiempo de uso el 30 de junio de 2026. La medida figura en «Cambios en la vida en 서울 durante el segundo semestre de 2026». El anuncio explica que el máximo se amplía a 2 horas a partir de julio de 2026. La fuente es la [información de 서울시 sobre las políticas para la vida cotidiana del segundo semestre](https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2018620).

Sin embargo, la guía de transbordos integrados sigue indicando 1 hora para los autobuses de barrio. Estas dos fuentes no bastan para determinar la fecha exacta de entrada en vigor. Antes de un viaje largo, consulte los criterios aplicables en 다산콜센터, en el 02-120. La indicación anterior puede consultarse en la [guía de transbordos integrados de 서울시](https://news.seoul.go.kr/traffic/transfer_discount).

## Comparación entre los abonos de corta duración de 기후동행카드 y 기후동행패스

Descarte el abono de 30 días de 기후동행카드 entre las opciones disponibles hoy. Los abonos de 30 días de prepago y pospago **dejaron de funcionar el 1 de octubre de 2026**. Debe consultar por separado los abonos de corta duración y 기후동행패스.

| Categoría | Funcionamiento y destinatarios | Qué comprobar antes de usarlo |
| --- | --- | --- |
| Abono de prepago de 30 días de 기후동행카드 | Último día de uso: 29 de septiembre de 2026 | Ya no se puede recargar ni usar el abono de 30 días |
| Abono de pospago de 30 días de 기후동행카드 | Último día de uso: 30 de septiembre de 2026 | Servicio finalizado |
| Abonos de corta duración de 기후동행카드 | Se mantienen los abonos de 1, 2, 3, 5 y 7 días | Comprobar las líneas incluidas y el periodo de uso |
| 기후동행패스 | Personas de 19 años cumplidos o más con residencia registrada en 서울 | Comprobar la inscripción y el registro en 모두의카드 |
| Beneficios juveniles de 기후동행패스 | De 19 a 39 años cumplidos | Criterios distintos del descuento juvenil habitual de autobús |

El calendario de finalización de los abonos de 30 días figura en las [preguntas frecuentes de 서울시 sobre el fin del servicio](https://news.seoul.go.kr/traffic/public/climatecard-faq/faq-stop). 기후동행패스 es un sistema que añade beneficios específicos de 서울 a 모두의카드. Puede consultar a quién se dirige el apoyo de 서울시 en el [anuncio de lanzamiento de 기후동행패스](https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/518138?listPage=2).

### ¿Se pueden usar los autobuses de barrio de 서울 con un abono de corta duración?

Los autobuses de barrio con licencia de 서울시 están incluidos en los abonos de corta duración. Así lo indica la presentación de 서울시 actualizada el 12 de octubre de 2026. En los autobuses con licencia de 서울시, el abono también puede usarse al subir o bajar fuera de 서울.

Los autobuses con licencia de otras regiones quedan excluidos. 신분당선 y GTX tampoco están incluidos en los abonos de corta duración. Consulte el [ámbito de uso de los abonos de corta duración de 서울시](https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/510651), incluidas las líneas a las que vaya a hacer transbordo.

El periodo de uso del abono de corta duración comienza el día de la recarga. No se puede recargar con antelación, por lo que debe hacerlo el día que vaya a usarlo. Las tarjetas físicas deben registrarse en 티머니 카드&페이. 서울시 indica que las tarjetas no registradas no permiten solicitar una devolución.

## ¿Cómo prepararse para recibir el reembolso de 모두의카드?

Para recibir el reembolso de 모두의카드, complete primero la inscripción. Pueden inscribirse las personas de 19 años cumplidos o más que residan en los municipios participantes. También debe disponer de una tarjeta de transporte compatible. Consulte los requisitos en las [condiciones oficiales de inscripción de 모두의카드](https://korea-pass.kr/info/use_join.do).

1. Compruebe en la web oficial si su lugar de residencia y su edad cumplen las condiciones de inscripción.
2. Prepare una tarjeta que pueda registrarse en 모두의카드.
3. Complete la inscripción y el registro de la tarjeta en la web oficial o en la aplicación oficial.
4. Use el transporte público con la tarjeta registrada.
5. Consulte en la web el historial de uso y la forma de pago de cada emisor de tarjetas.

El requisito básico para recibir el reembolso es hacer al menos 15 viajes al mes. Se incluyen los viajes en autobuses urbanos, autobuses de barrio y metro. 신분당선 y GTX también son medios de transporte incluidos en el reembolso. Para conocer el sistema, consulte la [información de 국토교통부 sobre la introducción de 모두의카드](https://www.korea.kr/news/policyNewsView.do?newsId=148956478).

Los autobuses interurbanos, exprés y de aeropuerto quedan excluidos del reembolso. También se excluyen los medios que requieren un billete independiente, como KTX y SRT. Consulte en la web oficial el importe del reembolso individual y las condiciones detalladas de acumulación. (Dato comprobado: al menos 15 viajes al mes; durante el primer mes de inscripción también hay reembolso con menos de 15 viajes · Fuente: korea-pass.kr · Comprobado el 2026-11-13) Si tiene dificultades para acceder, contacte con el servicio de atención al cliente de 모두의카드 en el 031-427-4415.

Los beneficios del pase se aplican desde el 1 de septiembre de 2026 a los residentes de 서울 que ya estaban inscritos. La franja juvenil indicada es de 19 a 39 años cumplidos. La fecha del reembolso y la forma de pago varían según el emisor de la tarjeta y el operador. Puede consultar la información sobre la transición y los pagos en las [preguntas frecuentes de 서울시 sobre 기후동행패스](https://news.seoul.go.kr/traffic/public/climatecard-faq/faq-climatepass).

## Errores habituales al usar los descuentos

Para no perder los descuentos, compruebe por separado el registro y la validación de la tarjeta. El registro del descuento infantil o juvenil es el trámite para aplicar la tarifa según la edad. La inscripción en 모두의카드 es un trámite independiente para recibir el reembolso de los gastos de transporte.

| Idea que puede llevar a error | Qué debe comprobar realmente |
| --- | --- |
| Comprar una tarjeta infantil basta para registrar el descuento | Si se ha completado el registro de la tarjeta para uso infantil o juvenil |
| Si aumenta el tiempo de uso con tarifa básica, también aumenta el plazo de transbordo | El tiempo a bordo y el plazo de transbordo después de bajar son independientes |
| La diferencia por transbordo de primera hora también tiene un descuento del 20% | La diferencia se calcula con la tarifa básica habitual |
| Los abonos de corta duración y 기후동행패스 tienen el mismo ámbito de uso | En los abonos de corta duración, comprobar las líneas incluidas; en el pase, los viajes que permiten recibir el reembolso |
| Obtener una tarjeta 모두의카드 basta para recibir el reembolso | Comprobar la inscripción y el registro de la tarjeta en la web o la aplicación oficiales |

## Petición de subida de tarifas y acuerdo de apoyo financiero

No tome el importe de la subida solicitada en las noticias como tarifa vigente. 뉴스핌 informó el 27 de septiembre de 2026 de la petición de subida de la asociación. La asociación pidió una tarifa básica de al menos 1,700 won. 서울시 manifestó que tendría en cuenta, entre otros factores, la evolución de otras tarifas públicas. Así lo recoge la [noticia de 뉴스핌 sobre el debate de la subida de tarifas](https://www.newspim.com/news/view/20260923000990).

Según la comprobación del 11 de noviembre de 2026, no se había confirmado si habría una subida. Tampoco puede darse por segura su cuantía ni su fecha de aplicación. Consulte la tarifa efectiva en la guía de tarifas de 서울시.

Según las noticias, el acuerdo de apoyo financiero se alcanzó el 18 de diciembre de 2025. 헤럴드경제 publicó su contenido el día 21 del mismo mes. Las siguientes cifras corresponden al plan difundido entonces.

| Concepto | Contenido del acuerdo publicado |
| --- | --- |
| Número total de servicios en 2026 | Aumento aproximado del 5% respecto a 2025 |
| 154 líneas de empresas deficitarias con un servicio insuficiente | Aumento de los servicios del 12% en 2026 |
| Presupuesto de apoyo financiero de 서울시 | Aumento de 412 cientos de millones de won en 2025 a 500 cientos de millones de won en 2026 |

El contenido del acuerdo se basa en la [noticia de 헤럴드경제 sobre la ampliación del apoyo financiero](https://biz.heraldcorp.com/article/10640808). Estas cifras no indican la frecuencia de paso en una parada concreta. Consulte por separado la información del servicio de la línea que vaya a usar.

## ¿Dónde consultar el primer y último servicio y las llegadas previstas?

Busque por barrio o número en el buscador de autobuses de barrio situado a la izquierda de este sitio. Puede consultar el primer y último servicio de cada línea y su frecuencia de paso. Consulte también las llegadas previstas a la parada y el tiempo de viaje entre dos paradas.

1. Busque el barrio o el número del autobús de barrio que vaya a usar.
2. Compruebe la parada donde subirá y el sentido de circulación.
3. Consulte el primer y último servicio y la frecuencia de paso.
4. Antes de salir, vuelva a comprobar la llegada prevista a la parada.
5. Seleccione la parada donde bajará y consulte el tiempo de viaje entre las paradas.

Si encuentra información contradictoria sobre tarifas o tiempos de uso, consulte a 다산콜센터 en el 02-120. Para consultas sobre la inscripción y los reembolsos de 모두의카드, llame al 031-427-4415. Antes de viajar, vuelva a comprobar las tarifas y la información del servicio, ya que pueden cambiar.

## FAQ

### ¿La tarifa de los autobuses de barrio de Seúl es la misma en efectivo que con tarjeta de transporte?
Según la información verificada el 11 de noviembre de 2026, la tarifa básica es la misma. La tarifa general es de 1,200 wones, la de adolescentes de 600 wones y la infantil de 400 wones. El descuento de primera hora y el descuento integrado por transbordo se aplican al usar una tarjeta de transporte.

### ¿Hay que registrar las tarjetas de transporte para adolescentes y niños?
Para recibir el descuento infantil o de adolescentes, hay que registrar la tarjeta en la categoría de descuento correspondiente. Comprueba los requisitos de edad y las excepciones por escolarización y sigue las instrucciones de registro de la entidad emisora de la tarjeta.

### ¿Los alumnos de primaria de 13 años o más tienen derecho a la tarifa infantil?
La información sobre tarifas del Ayuntamiento de Seúl también incluye en la categoría infantil a los alumnos de primaria de 13 años o más. Consulta con la entidad emisora de la tarjeta cómo registrar el descuento por escolarización.

### ¿Hasta qué hora se aplica el descuento de primera hora?
Se aplica si el primer viaje con tarjeta de transporte empieza antes de las 6:30 de la mañana. El descuento es del 20% de la tarifa básica. La tarifa general de primera hora de los autobuses de barrio es de 960 wones.

### ¿Cuánto cuesta pasar de un autobús de barrio con tarifa de primera hora a un autobús urbano?
Para los pasajeros con tarifa general, a los 960 wones de la tarifa de primera hora del autobús de barrio se suman 300 wones de diferencia entre las tarifas básicas. Si no hay recargo por distancia, el total calculado es de 1,260 wones. La diferencia por transbordo se calcula con las tarifas habituales.

### ¿En cuántos minutos hay que hacer el transbordo desde un autobús de barrio?
Hay que subir al siguiente medio de transporte en un plazo de 30 minutos después de bajar. Para los transbordos nocturnos, que se aplican de las 21:00 a las 07:00 del día siguiente, el plazo máximo es de 60 minutos. El carácter nocturno se determina según la hora de subida al siguiente medio de transporte.

### ¿Puedo recibir el descuento por transbordo sin pasar la tarjeta por el lector al bajar?
Según la información del Ayuntamiento de Seúl, si no pasas la tarjeta por el lector al bajar, se interrumpe la continuidad del transbordo. Puede aplicarse un recargo al subir al siguiente vehículo. Pasa la misma tarjeta por el lector también al bajar.

### Si el tiempo de uso con tarifa básica es de 2 horas, ¿también puedo hacer el transbordo dentro de esas 2 horas?
El tiempo de uso con tarifa básica y el tiempo de espera para el transbordo son distintos. El plazo máximo para hacer transbordo es de 30 minutos en horario normal y de 60 minutos en horario nocturno. Consulta la fecha exacta de entrada en vigor de la ampliación a 2 horas con 다산콜센터 en el 02-120.

### ¿Se puede recargar ahora el abono de 30 días de 기후동행카드?
El abono de 30 días de 기후동행카드 dejó de estar operativo el 1 de octubre de 2026. Los abonos de corta duración se mantienen. Los residentes de Seúl también pueden consultar las condiciones de inscripción en 기후동행패스, basado en 모두의카드.

### ¿Se pueden usar los autobuses de barrio con el abono de corta duración de 기후동행카드?
Los autobuses de barrio con licencia del Ayuntamiento de Seúl están incluidos en el abono de corta duración. En los autobuses con licencia del Ayuntamiento de Seúl, puede usarse aunque se suba o se baje fuera de Seúl. Los autobuses con licencia de otras zonas quedan excluidos, así que comprueba la línea.

### ¿Los autobuses de barrio están incluidos en los reembolsos de 모두의카드?
Los autobuses urbanos y de barrio están incluidos en los reembolsos. Primero debes crear una cuenta y registrar la tarjeta. El requisito básico es hacer al menos 15 viajes al mes. Consulta el importe del reembolso que te corresponde en el sitio web oficial.

### ¿La tarifa de los autobuses de barrio de Seúl ha subido a 1,700 wones?
1,700 wones es la tarifa mínima solicitada por la asociación en su propuesta de subida, de la que se informó en septiembre de 2026. Según la información verificada el 11 de noviembre de 2026, no se ha confirmado si habrá una subida, ni su importe ni su fecha. Consulta la información sobre tarifas del Ayuntamiento de Seúl antes de viajar.

### ¿Dónde puedo consultar los horarios del primer y el último autobús de cada línea?
En «Buscar autobuses de barrio», a la izquierda de este sitio, busque por barrio o número. Puede consultar los horarios del primer y el último autobús, la frecuencia de paso y las horas previstas de llegada a las paradas. Consulte también en esa función cuánto se tarda entre dos paradas.

## Sources

- [Información sobre las tarifas de transporte de la Ciudad Especial de Seúl](https://news.seoul.go.kr/traffic/traffic_price)
- [Sistema integrado de descuentos por transbordo de la Ciudad Especial de Seúl](https://news.seoul.go.kr/traffic/transfer_discount)
- [¡Una vida mejor en Seúl! Estos son los cambios para la segunda mitad de 2026](https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2018620)
- [Preguntas frecuentes sobre el fin del servicio del abono de 30 días de 기후동행카드 de la Ciudad Especial de Seúl](https://news.seoul.go.kr/traffic/public/climatecard-faq/faq-stop)
- [Presentación de los abonos de corta duración de 기후동행카드 de la Ciudad Especial de Seúl](https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/510651)
- [Información sobre el lanzamiento de 기후동행패스 de la Ciudad Especial de Seúl](https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/518138?listPage=2)
- [Preguntas frecuentes sobre 기후동행패스 de la Ciudad Especial de Seúl](https://news.seoul.go.kr/traffic/public/climatecard-faq/faq-climatepass)
- [Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte: reembolso ilimitado de los gastos de transporte público e introducción de 모두의 카드 de K-패스](https://www.korea.kr/news/policyNewsView.do?newsId=148956478)
- [Requisitos para inscribirse en 모두의카드](https://korea-pass.kr/info/use_join.do)
- [Sitio web oficial de 모두의카드](https://korea-pass.kr/)
- [헤럴드경제: los autobuses de barrio no abandonarán el sistema de transbordos, nuevo acuerdo para ampliar el apoyo financiero del Ayuntamiento de Seúl](https://biz.heraldcorp.com/article/10640808)
- [뉴스핌: el sector de los autobuses de barrio de Seúl vuelve a presionar para subir la tarifa base, mientras el Ayuntamiento de Seúl se muestra prudente](https://www.newspim.com/news/view/20260923000990)

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