---
title: "Tarif bus lokal Seoul dan syarat diskon remaja serta anak"
locale: id
category: how_to
category_name: "Panduan"
translation_status: reviewed
license: cc_by
author: "injoys"
source_url: https://injoys.com/en/articles/seoul-village-bus-1200-won-fares-transfer-discounts
published_at: 2026-11-13T10:18:44+09:00
---

# Tarif bus lokal Seoul dan syarat diskon remaja serta anak

> Tarif reguler bus lokal Seoul adalah 1,200 won, baik dengan kartu maupun tunai. Simak pendaftaran diskon berdasarkan usia, diskon pagi hari, cara menempelkan kartu saat transit, hingga ketentuan penggunaan 기후동행패스 dan 모두의카드.

## Key Points

- Periksa rute dan halte yang akan Anda gunakan melalui bagian Cari Bus Lokal di sebelah kiri situs ini.
- Untuk mendapatkan tarif remaja atau anak, selesaikan pendaftaran diskon kartu transportasi.
- Tempelkan kartu transportasi yang sama pada pembaca kartu saat naik dan turun.
- Lakukan transit dalam 30 menit setelah turun. Pada jam malam yang ditentukan, batas waktunya adalah 60 menit.
- Untuk mendapatkan pengembalian biaya transportasi, periksa syarat bergabung dan pendaftaran kartu di situs web resmi 모두의카드.

Tarif umum bus lingkungan di 서울 adalah **1,200 won**, baik dengan kartu maupun tunai. Remaja dan anak-anak perlu mendaftarkan diskon terlebih dahulu. Untuk berpindah kendaraan, tempelkan kartu yang sama saat turun. Untuk pengembalian dana 모두의카드, periksa persyaratan pendaftaran di situs resminya.

Tarif dan ketentuan ini berdasarkan panduan 서울시 dan 모두의카드 yang diakses pada 11 November 2026.

## Bagaimana cara menggunakan diskon dan berpindah kendaraan dari bus lingkungan?

Siapkan kartu transportasi, lalu pastikan pendaftaran diskon dan penempelan kartu saat naik maupun turun. Tarif yang dibayar tunai tidak mendapat diskon transit terpadu kartu transportasi. Ikuti panduan penerbit kartu untuk mendaftarkan diskon anak-anak dan remaja.

1. Cari rute berdasarkan kawasan atau nomor di fitur pencarian bus lingkungan di sebelah kiri situs ini.
2. Jika termasuk kategori anak-anak atau remaja, daftarkan diskon pada kartu yang akan digunakan.
3. Tempelkan kartu transportasi ke alat pembaca saat naik bus.
4. Tempelkan kartu yang sama saat turun.
5. Saat berpindah kendaraan, naiklah menggunakan kartu yang sama dalam batas waktu transit di bawah ini.

서울시 mengarahkan pengguna untuk mendaftarkan diskon setelah membeli kartu. Pengguna 티머니 dapat memeriksa cara mendapatkan diskon dan melakukan pendaftaran melalui tautan dalam panduan tarif 서울시. Sebelum menggunakan transportasi, periksa kembali [panduan tarif transportasi 서울시](https://news.seoul.go.kr/traffic/traffic_price).

## Tarif bus lingkungan 서울 dan kriteria usia

Tarif dasar umum bus lingkungan 서울 adalah 1,200 won. Tarif remaja tercantum sebesar 600 won. Anak-anak membayar 400 won.

Tarif di bawah ini disesuaikan pada 12 Agustus 2023. Tanggal acuannya adalah 11 November 2026. Diskon pagi hanya berlaku untuk pembayaran dengan kartu transportasi.

| Kategori | Tarif dasar kartu transportasi | Tarif dasar tunai | Tarif pagi dengan kartu |
| --- | ---: | ---: | ---: |
| Umum | 1,200 won | 1,200 won | 960 won |
| Remaja | 600 won | 600 won | 480 won |
| Anak-anak | 400 won | 400 won | 320 won |

| Kategori diskon | Kriteria usia | Pengecualian berdasarkan status pelajar |
| --- | --- | --- |
| Remaja | 13~18 tahun | Termasuk pelajar SD, SMP, dan SMA yang berusia 24 tahun atau kurang |
| Anak-anak | Setidaknya 6 tahun dan kurang dari 13 tahun | Termasuk pelajar SD yang berusia setidaknya 13 tahun |

Diskon kartu tidak otomatis berlaku hanya karena usia sudah sesuai. Kartu harus didaftarkan untuk kategori anak-anak atau remaja. Jika termasuk dalam pengecualian berdasarkan status pelajar, tanyakan cara pendaftarannya kepada penerbit kartu.

「Panduan tarif transportasi」 서울시 menjelaskan pendaftaran diskon sebagai berikut.

> Kartu transportasi dapat digunakan setelah dibeli dan didaftarkan untuk kategori anak-anak atau remaja

Daftar tarif dan dasar pendaftaran diskon dapat diperiksa di [panduan tarif transportasi 서울시](https://news.seoul.go.kr/traffic/traffic_price).

## Contoh perhitungan diskon pagi dan transit ke bus kota

Diskon pagi berlaku untuk **perjalanan pertama sebelum pukul 6 lewat 30 menit pagi**. Diskonnya sebesar 20% dari tarif dasar kartu transportasi. Selisih tarif saat berpindah ke moda transportasi berikutnya dihitung berdasarkan tarif biasa.

Berikut contoh penumpang umum yang berpindah dari bus lingkungan ke bus kota. Perhitungan menggunakan tarif dasar umum bus kota sebesar 1,500 won. Contoh ini berlaku jika persyaratan transit terpenuhi dan total jarak perjalanan tidak melebihi 10km.

| Komponen perhitungan | Rumus | Jumlah |
| --- | --- | ---: |
| Tarif naik bus lingkungan pada pagi hari | 1,200 won × 80% | 960 won |
| Selisih tarif transit ke bus kota | 1,500 won - 1,200 won | 300 won |
| Total jika tidak ada tambahan tarif jarak | 960 won + 300 won | 1,260 won |

Total 1,260 won merupakan hasil penjumlahan tarif yang tercantum dalam panduan 서울시. Diskon pagi tidak diterapkan lagi pada selisih tarif transit sebesar 300 won. Jika ada tambahan tarif jarak, jumlah pembayaran sebenarnya akan meningkat. Dasar perhitungannya adalah [panduan diskon pagi 서울시](https://news.seoul.go.kr/traffic/traffic_price).

## Batas waktu transit terpadu dan ketentuan penempelan kartu saat turun

Untuk mendapat diskon transit, berpindahlah dalam batas waktu yang ditetapkan setelah turun. Satu orang harus menggunakan satu kartu yang sama. Kartu harus ditempelkan saat naik maupun turun agar transit tetap tersambung.

| Hal yang diperiksa | Ketentuan |
| --- | --- |
| Batas waktu transit biasa | Dalam 30 menit setelah turun |
| Batas waktu transit malam | Dari pukul 21 hingga pukul 07 keesokan harinya, dalam 60 menit setelah turun |
| Penentuan berlakunya ketentuan malam | Berdasarkan waktu naik moda transportasi berikutnya |
| Jumlah transit | Maksimal 4 kali, dengan total 5 kali naik |
| Naik kembali di rute yang sama atau kendaraan yang sama | Tidak mendapat diskon transit |
| Tidak menempelkan kartu saat turun | Transit terputus dan dapat timbul tarif tambahan |

「Sistem diskon transit terpadu」 서울시 memperingatkan adanya tarif tambahan jika kartu tidak ditempelkan saat turun. Tempelkan kartu ke alat pembaca saat turun juga. Jika tidak ada catatan turun, tarif tambahan dapat dikenakan pada perjalanan berikutnya. Ketentuan terperinci mengikuti [panduan transit terpadu 서울시](https://news.seoul.go.kr/traffic/transfer_discount).

### Berapa tambahan tarif berdasarkan jarak saat transit?

Pada umumnya, transit yang terhubung dengan bus lingkungan dikenai tarif dasar untuk total jarak hingga 10km. Tarif dasar mengacu pada tarif tertinggi di antara moda yang digunakan. Jika jaraknya melebihi batas tersebut, penumpang umum dikenai tambahan 100 won setiap 5km.

Penggunaan bus kota atau bus lingkungan 서울 tanpa transit mengikuti sistem tarif tetap. Perpindahan antarbus juga termasuk transit. Berpindah kendaraan beberapa kali tidak berarti setiap ruas perjalanan gratis.

Moda yang termasuk dalam transit terpadu meliputi kereta bawah tanah wilayah metropolitan serta bus 서울, 경기, dan 인천. GTX-A juga termasuk. Untuk bus antarkawasan atau kereta dengan tarif terpisah, periksa rincian tarifnya. Ketentuan setiap moda tercantum dalam [panduan transit terpadu 서울시](https://news.seoul.go.kr/traffic/transfer_discount).

## Perbedaan durasi tarif dasar 2 jam dan batas waktu transit 30 menit

Durasi penggunaan dengan tarif dasar dan waktu tunggu transit merupakan dua ketentuan yang berbeda. Yang pertama adalah durasi penggunaan setelah naik bus. Yang kedua berarti waktu sejak turun hingga naik moda transportasi berikutnya.

| Kategori | Rentang waktu yang dihitung | Hal yang perlu diperiksa |
| --- | --- | --- |
| Durasi maksimum penggunaan dengan tarif dasar | Setelah naik bus lingkungan | Pengumuman 서울시 tentang perpanjangan dari 1 jam menjadi 2 jam |
| Batas waktu transit biasa | Sejak turun hingga naik kendaraan berikutnya | Dalam 30 menit |
| Batas waktu transit malam | Sejak turun hingga naik kendaraan berikutnya | Dalam 60 menit selama jam berlakunya ketentuan malam |

서울시 mengumumkan perpanjangan durasi penggunaan pada 30 Juni 2026. Informasi ini dimuat dalam 「Perubahan kehidupan di 서울 pada paruh kedua 2026」. Pengumuman tersebut menjelaskan bahwa durasi maksimum diperpanjang menjadi 2 jam mulai Juli 2026. Sumbernya adalah [panduan kebijakan kehidupan sehari-hari 서울시 untuk paruh kedua tahun](https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2018620).

Namun, panduan transit terpadu masih mencantumkan durasi 1 jam untuk bus lingkungan. Tanggal pelaksanaan yang tepat sulit dipastikan hanya berdasarkan kedua panduan tersebut. Sebelum menempuh perjalanan lama, konfirmasikan ketentuan yang berlaku kepada 다산콜센터 di 02-120. Keterangan lama dapat diperiksa dalam [panduan transit terpadu 서울시](https://news.seoul.go.kr/traffic/transfer_discount).

## Perbandingan tiket jangka pendek 기후동행카드 dan 기후동행패스

Jangan masukkan tiket 30 hari 기후동행카드 sebagai pilihan untuk digunakan saat ini. Pengoperasian tiket 30 hari prabayar dan pascabayar **berakhir pada 1 Oktober 2026**. Tiket jangka pendek dan 기후동행패스 perlu diperiksa secara terpisah.

| Kategori | Pengoperasian dan sasaran | Hal yang perlu diperiksa sebelum digunakan |
| --- | --- | --- |
| Tiket 30 hari prabayar 기후동행카드 | Terakhir digunakan pada 29 September 2026 | Saat ini tiket 30 hari tidak dapat diisi ulang atau digunakan |
| Tiket 30 hari pascabayar 기후동행카드 | Terakhir digunakan pada 30 September 2026 | Saat ini pengoperasiannya sudah berakhir |
| Tiket jangka pendek 기후동행카드 | Tiket 1·2·3·5·7 hari tetap tersedia | Periksa rute dan masa berlaku |
| 기후동행패스 | Penduduk yang terdaftar sebagai warga 서울 dan berusia setidaknya 19 tahun | Periksa status keanggotaan dan pendaftaran 모두의카드 |
| Manfaat usia muda 기후동행패스 | Usia 19~39 tahun | Ketentuannya terpisah dari diskon bus remaja biasa |

Jadwal berakhirnya tiket 30 hari tercantum dalam [FAQ 서울시 tentang penghentian pengoperasian](https://news.seoul.go.kr/traffic/public/climatecard-faq/faq-stop). 기후동행패스 merupakan program yang menambahkan manfaat khusus 서울 pada 모두의카드. Sasaran penerima dukungan 서울시 dapat diperiksa dalam [pengumuman peluncuran 기후동행패스](https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/518138?listPage=2).

### Apakah tiket jangka pendek dapat digunakan untuk naik bus lingkungan 서울?

Bus lingkungan berizin 서울시 termasuk dalam cakupan tiket jangka pendek. Hal ini tercantum dalam penjelasan 서울시 yang diperbarui pada 12 Oktober 2026. Bus berizin 서울시 tetap dapat digunakan meskipun naik atau turun di luar 서울.

Bus berizin daerah lain tidak termasuk dalam cakupan penggunaan. 신분당선 dan GTX juga tidak tercakup dalam tiket jangka pendek. Periksa [cakupan penggunaan tiket jangka pendek 서울시](https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/510651), termasuk rute yang akan digunakan untuk transit.

Masa berlaku tiket jangka pendek dimulai pada hari pengisian. Pengisian di muka tidak dimungkinkan, jadi lakukan pengisian pada hari penggunaan. Kartu fisik harus didaftarkan di 티머니 카드&페이. 서울시 menyatakan bahwa kartu yang tidak terdaftar tidak dapat memperoleh pengembalian dana.

## Bagaimana mempersiapkan pengembalian dana 모두의카드?

Untuk menggunakan pengembalian dana 모두의카드, selesaikan pendaftaran anggota terlebih dahulu. Pendaftaran terbuka bagi penduduk berusia setidaknya 19 tahun yang tinggal di wilayah pemerintah daerah peserta. Siapkan juga kartu transportasi yang didukung. Periksa persyaratannya di [persyaratan pendaftaran resmi 모두의카드](https://korea-pass.kr/info/use_join.do).

1. Periksa di situs resmi apakah tempat tinggal dan usia Anda memenuhi persyaratan pendaftaran.
2. Siapkan kartu yang dapat didaftarkan pada 모두의카드.
3. Selesaikan pendaftaran anggota dan kartu melalui situs resmi atau aplikasi resmi.
4. Gunakan transportasi umum dengan kartu yang telah didaftarkan.
5. Periksa riwayat penggunaan dan metode pembayaran masing-masing penerbit kartu di situs.

Persyaratan dasar pengembalian dana adalah penggunaan setidaknya 15 kali per bulan. Penggunaan bus kota, bus lingkungan, dan kereta bawah tanah termasuk di dalamnya. 신분당선 dan GTX juga termasuk moda yang memperoleh pengembalian dana. Untuk penjelasan program, lihat [panduan 국토교통부 tentang penerapan 모두의카드](https://www.korea.kr/news/policyNewsView.do?newsId=148956478).

Bus antarkota, bus ekspres, dan bus bandara tidak termasuk dalam pengembalian dana. Moda dengan tiket terpisah seperti KTX dan SRT juga dikecualikan. Periksa jumlah pengembalian dana per orang dan rincian ketentuan akumulasi di situs resmi. (Ketentuan yang dikonfirmasi: penggunaan setidaknya 15 kali per bulan, pada bulan pertama pendaftaran penggunaan kurang dari 15 kali juga mendapat pengembalian dana · Sumber korea-pass.kr · Dikonfirmasi 2026-11-13) Jika sulit mengaksesnya, hubungi layanan pelanggan 모두의카드 di 031-427-4415.

Bagi warga 서울 yang sudah terdaftar, manfaat pass berlaku mulai 1 September 2026. Kategori usia muda tercantum sebagai usia 19~39 tahun. Tanggal pengembalian dana dan metode pembayaran berbeda menurut penerbit kartu dan pengelola. Panduan peralihan dan pembayaran dapat diperiksa dalam [FAQ 기후동행패스 서울시](https://news.seoul.go.kr/traffic/public/climatecard-faq/faq-climatepass).

## Kesalahan umum saat menggunakan diskon

Agar tidak kehilangan diskon, periksa pendaftaran dan penempelan kartu secara terpisah. Pendaftaran diskon anak-anak dan remaja adalah prosedur penerapan tarif berdasarkan usia. Pendaftaran 모두의카드 merupakan prosedur terpisah untuk pengembalian biaya transportasi.

| Hal yang mudah disalahpahami | Ketentuan yang sebenarnya perlu diperiksa |
| --- | --- |
| Membeli kartu anak-anak berarti pendaftaran diskon juga sudah selesai | Apakah pendaftaran kartu untuk kategori anak-anak atau remaja sudah selesai |
| Jika durasi penggunaan tarif dasar bertambah, batas waktu transit juga bertambah | Durasi perjalanan dan waktu transit setelah turun merupakan ketentuan terpisah |
| Selisih tarif transit pagi juga mendapat diskon 20% | Selisih dihitung berdasarkan tarif dasar biasa |
| Cakupan penggunaan tiket jangka pendek dan 기후동행패스 sama | Periksa cakupan rute untuk tiket jangka pendek dan cakupan pengembalian dana untuk pass |
| Memiliki kartu 모두의카드 saja sudah cukup untuk menerima pengembalian dana | Pastikan pendaftaran anggota dan kartu di situs resmi atau aplikasi sudah selesai |

## Tuntutan kenaikan tarif dan kesepakatan dukungan keuangan

Jangan gunakan nominal kenaikan yang diberitakan sebagai tarif perjalanan saat ini. 뉴스핌 memberitakan tuntutan kenaikan tarif dari asosiasi pada 27 September 2026. Asosiasi menuntut tarif dasar setidaknya 1,700 won. 서울시 menyatakan akan mempertimbangkan antara lain perkembangan tarif layanan publik lainnya. Informasi ini terdapat dalam [pemberitaan 뉴스핌 tentang pembahasan kenaikan tarif](https://www.newspim.com/news/view/20260923000990).

Berdasarkan pemeriksaan pada 11 November 2026, belum ada kepastian apakah tarif akan naik. Besaran kenaikan dan waktu pelaksanaannya juga belum dapat dipastikan. Periksa tarif perjalanan yang berlaku dalam panduan tarif 서울시.

Kesepakatan dukungan keuangan dilaporkan tercapai pada 18 Desember 2025. 헤럴드경제 memberitakan isi kesepakatan pada tanggal 21 bulan yang sama. Angka-angka di bawah ini merupakan rencana yang diberitakan saat itu.

| Komponen | Isi kesepakatan yang diberitakan |
| --- | --- |
| Total jumlah perjalanan pada 2026 | Bertambah sekitar 5% dibandingkan 2025 |
| 154 rute milik perusahaan merugi yang sebelumnya kekurangan layanan | Penambahan perjalanan sebesar 12% pada 2026 |
| Anggaran dukungan keuangan 서울시 | Bertambah dari 412 ratus juta won pada 2025 menjadi 500 ratus juta won pada 2026 |

Isi kesepakatan didasarkan pada [pemberitaan 헤럴드경제 tentang peningkatan dukungan keuangan](https://biz.heraldcorp.com/article/10640808). Angka ini tidak menunjukkan selang waktu kedatangan bus di halte tertentu. Periksa secara terpisah informasi operasional rute yang akan digunakan.

## Di mana memeriksa bus pertama, bus terakhir, dan perkiraan kedatangan?

Cari berdasarkan kawasan atau nomor melalui fitur pencarian bus lingkungan di sebelah kiri situs ini. Anda dapat menemukan jadwal bus pertama, bus terakhir, dan informasi frekuensi layanan setiap rute. Periksa juga perkiraan kedatangan di halte dan waktu tempuh antara dua halte.

1. Cari kawasan atau nomor bus lingkungan yang akan digunakan.
2. Periksa halte tempat naik dan arah perjalanan.
3. Periksa jadwal bus pertama, bus terakhir, dan informasi frekuensi layanan.
4. Periksa kembali perkiraan kedatangan di halte sebelum berangkat.
5. Pilih halte tempat turun dan periksa waktu tempuh antarhalte.

Jika panduan tarif atau durasi penggunaan berbeda, hubungi 다산콜센터 di 02-120. Untuk pertanyaan tentang pendaftaran dan pengembalian dana 모두의카드, hubungi 031-427-4415. Periksa kembali tarif dan informasi operasional sebelum menggunakan layanan karena keduanya dapat berubah.

## FAQ

### Apakah tarif tunai dan kartu transportasi untuk bus lingkungan di Seoul sama?
Berdasarkan pemeriksaan pada 11 November 2026, tarif dasarnya sama. Tarif umum 1,200 won, remaja 600 won, dan anak-anak 400 won. Diskon pagi dan diskon perpindahan terintegrasi berlaku jika menggunakan kartu transportasi.

### Apakah kartu transportasi untuk remaja dan anak-anak harus didaftarkan?
Untuk mendapat diskon anak-anak atau remaja, kartu harus didaftarkan sesuai kategori diskonnya. Periksa ketentuan usia dan pengecualian terkait status bersekolah, lalu ikuti panduan pendaftaran dari penerbit kartu.

### Apakah siswa SD berusia 13 tahun ke atas mendapat tarif anak-anak?
Panduan tarif Pemerintah Kota Seoul juga memasukkan siswa SD berusia 13 tahun ke atas dalam kategori anak-anak. Tanyakan kepada penerbit kartu mengenai cara mendaftarkan diskon berdasarkan status bersekolah.

### Sampai pukul berapa diskon pagi berlaku?
Diskon berlaku jika Anda pertama kali naik menggunakan kartu transportasi sebelum pukul 6.30 pagi. Diskonnya sebesar 20% dari tarif dasar. Tarif pagi bus lingkungan untuk kategori umum adalah 960 won.

### Berapa tarifnya jika berpindah dari bus lingkungan dengan tarif pagi ke bus kota?
Untuk penumpang kategori umum, tarif pagi bus lingkungan sebesar 960 won ditambah selisih tarif dasar sebesar 300 won. Jika tidak ada biaya tambahan berdasarkan jarak, total hasil perhitungannya adalah 1,260 won. Selisih tarif saat berpindah kendaraan dihitung berdasarkan tarif normal.

### Dalam berapa menit perpindahan dari bus lingkungan harus dilakukan?
Anda harus naik moda transportasi berikutnya dalam waktu 30 menit setelah turun. Untuk perpindahan malam yang berlaku mulai pukul 21 hingga pukul 07 keesokan harinya, batas waktunya adalah 60 menit. Penentuan apakah perpindahan termasuk kategori malam didasarkan pada waktu naik moda transportasi berikutnya.

### Apakah saya tetap bisa mendapat diskon perpindahan jika tidak menempelkan kartu saat turun?
Menurut panduan Pemerintah Kota Seoul, jika Anda tidak menempelkan kartu saat turun, rangkaian perpindahan akan terputus. Biaya tambahan dapat dikenakan saat Anda naik berikutnya. Tempelkan kartu yang sama juga saat turun.

### Jika masa penggunaan dengan tarif dasar adalah 2 jam, apakah perpindahan juga cukup dilakukan dalam waktu 2 jam?
Masa penggunaan dengan tarif dasar dan waktu tunggu perpindahan adalah dua hal terpisah. Batas waktu perpindahan adalah 30 menit pada waktu biasa dan 60 menit pada waktu yang termasuk kategori malam. Untuk tanggal pasti pemberlakuan perpanjangan menjadi 2 jam, hubungi 다산콜센터 di 02-120.

### Apakah tiket 30 hari 기후동행카드 masih bisa diisi ulang sekarang?
Layanan tiket 30 hari 기후동행카드 dihentikan pada 1 Oktober 2026. Tiket jangka pendek tetap tersedia. Penduduk Seoul juga dapat memeriksa persyaratan pendaftaran 기후동행패스 berbasis 모두의카드.

### Apakah tiket jangka pendek 기후동행카드 bisa digunakan untuk naik bus lingkungan?
Bus lingkungan berizin dari Pemerintah Kota Seoul termasuk dalam cakupan penggunaan tiket jangka pendek. Tiket ini dapat digunakan pada bus berizin dari Pemerintah Kota Seoul meskipun Anda naik dan turun di luar Seoul. Bus berizin dari wilayah lain tidak termasuk, jadi periksa rutenya.

### Apakah bus lingkungan termasuk dalam cakupan pengembalian dana 모두의카드?
Bus kota dan bus lingkungan termasuk dalam cakupan pengembalian dana. Selesaikan pendaftaran anggota dan pendaftaran kartu terlebih dahulu. Syarat dasarnya adalah penggunaan minimal 15 kali per bulan. Periksa besaran pengembalian dana untuk masing-masing pengguna di situs web resmi.

### Apakah tarif bus lingkungan di Seoul sudah naik menjadi 1,700 won?
1,700 won adalah nominal kenaikan minimum yang diminta asosiasi, sebagaimana diberitakan pada September 2026. Berdasarkan pemeriksaan pada 11 November 2026, belum ada kepastian apakah tarif akan naik, berapa besar kenaikannya, dan kapan diberlakukan. Periksa panduan tarif Pemerintah Kota Seoul sebelum menggunakan layanan.

### Di mana saya bisa memeriksa jadwal bus pertama dan terakhir untuk setiap rute?
Cari berdasarkan lingkungan atau nomor bus melalui fitur pencarian bus lokal di sebelah kiri situs ini. Anda dapat memeriksa jadwal bus pertama dan terakhir, interval keberangkatan, serta perkiraan waktu kedatangan di halte. Periksa juga waktu tempuh antara dua halte melalui fitur tersebut.

## Sources

- [Panduan tarif transportasi 서울특별시](https://news.seoul.go.kr/traffic/traffic_price)
- [Sistem diskon terpadu untuk perpindahan antarlayanan transportasi 서울특별시](https://news.seoul.go.kr/traffic/transfer_discount)
- [Tingkatkan kualitas hidup di 서울! Inilah perubahan pada paruh kedua 2026](https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2018620)
- [FAQ penghentian layanan tiket 30 hari 기후동행카드 서울특별시](https://news.seoul.go.kr/traffic/public/climatecard-faq/faq-stop)
- [Pengenalan tiket jangka pendek 기후동행카드 서울특별시](https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/510651)
- [Informasi peluncuran 기후동행패스 서울특별시](https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/518138?listPage=2)
- [FAQ 기후동행패스 서울특별시](https://news.seoul.go.kr/traffic/public/climatecard-faq/faq-climatepass)
- [국토교통부, pengembalian biaya transportasi umum tanpa batas, peluncuran K-패스 모두의 카드](https://www.korea.kr/news/policyNewsView.do?newsId=148956478)
- [Syarat pendaftaran 모두의카드](https://korea-pass.kr/info/use_join.do)
- [Situs web resmi 모두의카드](https://korea-pass.kr/)
- [헤럴드경제, bus lingkungan tidak akan keluar dari sistem perpindahan transportasi, peningkatan bantuan keuangan dari 서울시 kembali disepakati](https://biz.heraldcorp.com/article/10640808)
- [뉴스핌, industri bus lingkungan 서울 kembali mendesak kenaikan tarif dasar, 서울시 bersikap hati-hati](https://www.newspim.com/news/view/20260923000990)

## Images

![Remaja berjaket tebal dan syal menempelkan kartu transportasi ke pembaca saat menaiki bus lingkungan berwarna hijau.](https://injoys.com/rails/active_storage/blobs/proxy/eyJfcmFpbHMiOnsiZGF0YSI6NDI4NjIsInB1ciI6ImJsb2JfaWQifX0=--39257dcadccaa647d019b99e4d00c26cc34f34bf/ai-8de48aac.webp)
![Ayah dan anak yang memegang kartu transportasi mendekati bus kota biru, dengan bus lingkungan hijau di belakang.](https://injoys.com/rails/active_storage/blobs/proxy/eyJfcmFpbHMiOnsiZGF0YSI6NDI4NjgsInB1ciI6ImJsb2JfaWQifX0=--717f4b5996c34c490c915893a74fa79d1c52ad31/ai-3e0bfe8c.webp)