ソウルのマウルバス料金と青少年・子どもの割引条件 ======================== ソウルのマウルバスの普通運賃は、カード・現金ともに1,200ウォンです。年齢別の割引登録や早朝割引、乗り継ぎ時のタッチ方法から、기후동행패스・모두의카드の利用条件まで確認してください。 - このサイトの左側にある「マウルバスを探す」で、利用する路線と停留所を確認してください。 - 青少年・子ども運賃の適用を受けるには、交通カードの割引登録を済ませてください。 - 乗車時と降車時には、同じ交通カードを端末にタッチしてください。 - 乗り継ぎは降車後30分以内にしてください。夜間の適用時間帯は60分以内です。 - 交通費の払い戻しを受けるには、모두의카드の公式サイトで加入条件とカード登録を確認してください。 서울のマウルバスの一般運賃は、カード・現金ともに1,200ウォンです。青少年・小児は、まず割引登録をしてください。乗り継ぐ場合は、降車時に同じカードをタッチしてください。모두의카드の還付については、公式サイトで加入条件を確認してください。 運賃と制度は、서울시・모두의카드の案内を2026年11月11日に確認した時点のものです。 マウルバスの割引と乗り継ぎはどう利用しますか？ 交通カードを用意したうえで、割引登録と乗降時のタッチを確認してください。現金で支払った運賃には、交通カードの統合乗り継ぎ割引は適用されません。小児・青少年の割引登録は、カード発行会社の案内に従ってください。 このサイト左側のマウルバス検索で、地域や番号から路線を探してください。 小児・青少年に該当する場合は、利用するカードに割引登録をしてください。 バスに乗るときは、交通カードを端末にタッチしてください。 降りるときも、同じカードをタッチしてください。 乗り継ぐときは、以下の乗り継ぎ時間内に同じカードで乗車してください。 서울시は、カード購入後に割引登録をするよう案内しています。티머니の利用者は、서울시の運賃案内にリンクされている割引・登録方法を確認できます。利用前に서울시の交通運賃案内を再確認してください。 서울のマウルバスの運賃と年齢基準 서울のマウルバスの基本運賃は、一般が1,200ウォンです。青少年運賃は600ウォンと案内されています。小児は400ウォンです。 以下の金額は、2023年8月12日に改定された運賃です。確認基準日は2026年11月11日です。早朝割引は、交通カードで支払う場合にのみ適用されます。 区分 交通カード基本運賃 現金基本運賃 カード早朝運賃 一般 1,200ウォン 1,200ウォン 960ウォン 青少年 600ウォン 600ウォン 480ウォン 小児 400ウォン 400ウォン 320ウォン 割引区分 年齢基準 在学による例外 青少年 13~18歳 小・中・高校に在学中の24歳以下を含む 小児 6歳以上13歳未満 13歳以上の小学生を含む 年齢が条件に合うだけで、カード割引が自動適用されるわけではありません。カードを小児・青少年用として登録する必要があります。在学による例外に該当する場合は、カード発行会社に登録方法を確認してください。 서울시の「交通運賃案内」には、割引登録について次のように明記されています。 交通カードを購入し、小児・青少年として登録した後に利用できます。 運賃表と割引登録の根拠は、서울시の交通運賃案内で確認できます。 早朝割引と市内バスへの乗り継ぎの計算例 早朝割引は、午前6時30分より前の最初の乗車に適用されます。交通カード基本運賃の20%が割引されます。次の交通機関に乗り継ぐときの差額は、通常の運賃で計算します。 一般の乗客がマウルバスから市内バスに乗り継ぐ例です。市内バスの一般基本運賃1,500ウォンを適用します。乗り継ぎ条件を満たし、総移動距離が10km以内の場合です。 計算項目 計算式 金額 マウルバスの早朝乗車運賃 1,200ウォン × 80% 960ウォン 市内バスへの乗り継ぎ差額 1,500ウォン - 1,200ウォン 300ウォン 距離による追加運賃がない場合の合計 960ウォン + 300ウォン 1,260ウォン 合計1,260ウォンは、서울시の案内にある金額を足した計算値です。乗り継ぎ差額の300ウォンには、早朝割引を再適用しません。距離による追加運賃が発生すると、実際の支払額は増えます。計算の根拠は、서울시の早朝割引案内です。 統合乗り継ぎの時間と降車時のタッチ条件 乗り継ぎ割引を受けるには、降車後、決められた時間内に乗り継いでください。1人が同じカード1枚を使う必要があります。乗車時だけでなく、降車時もタッチすることで乗り継ぎが継続します。 確認項目 適用基準 通常の乗り継ぎ時間 降車後30分以内 夜間の乗り継ぎ時間 21時から翌日07時までは降車後60分以内 夜間適用の判断 次の交通機関に乗車する時刻が基準 乗り継ぎ回数 最大4回、計5回乗車 同じ路線・同じ車両への再乗車 乗り継ぎ割引の適用不可 降車時のタッチ忘れ 乗り継ぎの中断や追加運賃が発生する可能性 서울시の「統合乗り継ぎ割引制度」では、降車時にタッチしない場合の追加運賃について注意を促しています。降りるときも、端末にカードをタッチしてください。降車記録がないと、次の乗車時に運賃が追加される場合があります。詳しい基準は、서울시の統合乗り継ぎ案内に従います。 乗り継ぐと距離に応じていくら追加されますか？ 一般的なマウルバスを含む乗り継ぎでは、合計10kmまで基本運賃が適用されます。基本運賃は、利用した交通機関のうち高い運賃を基準にします。これを超えると、一般の乗客は5kmごとに100ウォンが追加されます。 서울の市内バス・マウルバスを単独で利用する場合は、均一運賃制が適用されます。バス同士の乗り換えも、乗り継ぎに含まれます。何度乗り継いでも、各区間がすべて無料になるという意味ではありません。 統合乗り継ぎの対象には、首都圏の地下鉄と서울・경기・인천のバスが含まれます。GTX-Aも対象です。広域バスや別途運賃が設定されている鉄道は、詳しい運賃を確認してください。交通機関別の適用基準は、서울시の統合乗り継ぎ案内に掲載されています。 基本運賃の2時間と乗り継ぎの30分の違い 基本運賃での利用時間と乗り継ぎの待ち時間は、異なる基準です。前者は、バスに乗ってから利用する時間です。後者は、降りてから次の交通機関に乗るまでの時間を指します。 区分 時間を数える区間 確認する内容 基本運賃での最大利用時間 マウルバス乗車後 1時間から2時間へ拡大するという서울시の発表 通常の乗り継ぎ時間 降車後から次の乗車まで 30分以内 夜間の乗り継ぎ時間 降車後から次の乗車まで 夜間適用時間帯は60分以内 서울시は、2026年6月30日に利用時間の拡大を発表しました。「2026 하반기 달라지는 서울생활」に掲載された内容です。発表では、2026年7月から最大2時間に延長すると説明しています。根拠は、서울시の下半期生活政策案内です。 ただし、統合乗り継ぎ案内には、今もマウルバスは1時間と記載されています。この2つの案内だけでは、正確な実施日までは断定できません。長時間乗車する前に、다산콜센터の02-120で適用基準を確認してください。従来の表記は、서울시の統合乗り継ぎ案内で確認できます。 기후동행카드の短期券と기후동행패스の比較 기후동행카드の30日券は、現在利用する選択肢から外してください。前払い・後払いの30日券は、2026年10月1日に運用を終了しました。短期券と기후동행패스は、区別して確認する必要があります。 区分 運用・対象 利用前の確認事項 기후동행카드の前払い30日券 2026年9月29日が最終利用日 現在は30日券のチャージ・利用不可 기후동행카드の後払い30日券 2026年9月30日が最終利用日 現在は運用終了 기후동행카드の短期券 1・2・3・5・7日券を継続 利用路線と使用期間の確認 기후동행패스 住民登録上서울に居住する満19歳以上 모두의카드への加入・登録状況の確認 기후동행패스の若者向け特典 満19~39歳 通常の青少年向けバス割引とは別の基準 30日券の終了日程は、서울시の運用終了FAQに明記されています。기후동행패스は、모두의카드に서울独自の特典を加えた制度です。서울시の支援対象は、기후동행패스の開始案内で確認できます。 短期券で서울のマウルバスに乗れますか？ 서울시の免許を受けたマウルバスは、短期券の利用対象です。2026年10月12日に更新された서울시の紹介に明記されています。서울시の免許を受けたバスは、서울の外で乗り降りしても利用できます。 他地域の免許を受けたバスは、利用対象外です。신분당선とGTXも短期券の適用対象ではありません。乗り継ぐ路線も含めて、서울시の短期券の利用範囲を確認してください。 短期券は、チャージした日から使用期間が始まります。事前のチャージはできないため、利用する日にチャージしてください。実物カードは、티머니 카드&페이への登録が必要です。서울시は、未登録カードの払い戻しはできないと案内しています。 모두의카드の還付はどう準備しますか？ 모두의카드の還付を利用するには、まず会員登録を済ませてください。加入対象は、参加自治体に居住する満19歳以上です。対応する交通カードも用意する必要があります。条件は、모두의카드公式の加入条件で確認してください。 公式サイトで、居住地と年齢が加入条件を満たしているか確認してください。 모두의카드に登録できるカードを用意してください。 公式サイトまたは公式アプリで、会員登録とカード登録を済ませてください。 登録したカードで公共交通機関を利用してください。 サイトで利用履歴とカード会社別の支給方法を確認してください。 還付は、月15回以上の利用が基本条件です。市内バス・マウルバスと地下鉄の利用分が対象に含まれます。신분당선とGTXも、還付が適用される交通機関です。制度の説明は、국토교통부の모두의카드導入案内を参照してください。 市外バス・高速バス・空港バスは、還付対象外です。KTX・SRTなど、別途発券する交通機関も対象外です。個人ごとの還付額と詳しい積立条件は、公式サイトで確認してください。（確認内容：月15回以上の利用、加入初月は15回未満でも還付・出典 korea-pass.kr・2026-11-13確認）アクセスできない場合は、모두의카드カスタマーセンターの031-427-4415に問い合わせてください。 すでに加入している서울市民には、2026年9月1日からパスの特典が適用されます。若者の年齢は、満19~39歳と案内されています。還付日と支給方法は、カード会社・運営会社によって異なります。切り替えと支給の案内は、서울시の기후동행패스 FAQで確認できます。 割引利用時によくある間違い 割引を受け損ねないように、登録とタッチをそれぞれ確認してください。小児・青少年の割引登録は、年齢に応じた運賃を適用するための手続きです。모두의카드への加入は、交通費の還付を受けるための別の手続きです。 誤解しやすい内容 実際に確認する基準 小児用カードを買うだけで割引登録も完了 カードの小児・青少年登録が完了しているか 基本運賃での利用時間が延びれば乗り継ぎ時間も延長 乗車時間と降車後の乗り継ぎ時間は別の基準 早朝の乗り継ぎ差額も20%割引 差額は通常の基本運賃で計算 短期券と기후동행패스の利用範囲は同じ 短期券は路線の範囲、パスは還付対象を確認 모두의카드の発行を受けるだけで還付の準備が完了 公式サイト・アプリでの会員登録とカード登録を確認 運賃値上げ要求と財政支援の合意 報道された値上げ要求額を、現在の乗車運賃として適用しないでください。뉴스핌は、2026年9月27日に組合の値上げ要求を報じました。組合は、基本運賃を最低1,700ウォンにするよう要求しました。서울시は、他の公共料金の動向などを考慮するとの立場です。これは、뉴스핌の運賃値上げ協議の報道に基づいています。 2026年11月11日の確認時点で、値上げの有無は確定していません。値上げ幅と実施時期も断定できません。実際の利用運賃は、서울시の運賃案内で確認してください。 財政支援の合意は、2025年12月18日に成立したと報じられました。헤럴드경제は、同月21日に合意内容を伝えました。以下の数値は、当時報じられた計画です。 項目 報道された合意内容 2026年の全体運行回数 2025年より約5%拡大 運行が不足していた赤字事業者の154路線 2026年に12%増便 서울시の財政支援予算 2025年の412億ウォンから2026年の500億ウォンへ拡大 合意内容は、헤럴드경제の財政支援拡大の報道を根拠としています。この数値は、特定の停留所の運行間隔を意味するものではありません。利用する路線の運行情報は、別途確認してください。 始発・最終と到着予定はどこで確認できますか？ このサイト左側のマウルバス検索で、地域・番号から確認してください。路線別の始発・最終と運行間隔の情報を探せます。停留所への到着予定と、2つの停留所間の所要時間も確認してください。 利用する地域またはマウルバスの番号を検索してください。 乗車する停留所と進行方向を確認してください。 始発・最終と運行間隔の情報を確認してください。 出発前に、停留所への到着予定を再確認してください。 降りる停留所を選び、停留所間の所要時間を確認してください。 運賃や利用時間の案内が異なる場合は、다산콜센터の02-120に問い合わせてください。모두의카드の加入・還付に関する問い合わせは、031-427-4415で案内を受けてください。変更される可能性のある運賃と運行情報は、利用前に再確認してください。 FAQ Q. ソウルのマウルバスは、現金と交通カードで運賃が同じですか？ A. 2026年11月11日に確認した時点では、基本運賃は同じです。一般1,200ウォン、青少年600ウォン、子ども400ウォンです。早朝割引と統合乗り継ぎ割引は、交通カードを利用する場合に適用されます。 Q. 青少年・子ども用の交通カードは登録が必要ですか？ A. 子ども・青少年割引を受けるには、カードを該当する割引区分で登録する必要があります。年齢と在学による例外を確認したうえで、カード発行会社の登録案内に従ってください。 Q. 13歳以上の小学生にも子ども運賃が適用されますか？ A. ソウル市の運賃案内では、13歳以上の小学生も子どもに含まれます。在学による割引の登録方法は、カード発行会社に確認してください。 Q. 早朝割引は何時まで適用されますか？ A. 交通カードを使い、午前6時30分より前に最初の乗車をすると適用されます。基本運賃が20%割引になります。マウルバスの一般の早朝運賃は960ウォンです。 Q. 早朝のマウルバスから市内バスに乗り継ぐと、いくらですか？ A. 一般の乗客には、マウルバスの早朝運賃960ウォンに基本運賃の差額300ウォンが加算されます。距離による追加運賃がなければ、合計は計算上1,260ウォンです。乗り継ぎの差額は通常の運賃で計算します。 Q. マウルバスの乗り継ぎは何分以内にする必要がありますか？ A. 降車後30分以内に次の交通機関に乗る必要があります。21時から翌日07時まで適用される夜間の乗り継ぎは60分以内です。夜間かどうかは、次の交通機関に乗車する時刻を基準に判断します。 Q. 降車時にカードをタッチしなくても、乗り継ぎ割引を受けられますか？ A. ソウル市の案内によると、降車時にカードをタッチしないと乗り継ぎが途切れます。次の乗車時に追加運賃がかかる場合があります。降りるときも同じカードをタッチしてください。 Q. 基本運賃での利用時間が2時間なら、乗り継ぎも2時間以内にすればよいですか？ A. 基本運賃での利用時間と乗り継ぎの待ち時間は別です。乗り継ぎは通常30分以内、夜間の適用時間帯は60分以内です。2時間への延長の正確な実施日は、タサンコールセンター02-120に確認してください。 Q. 気候同行カードの30日券は今でもチャージできますか？ A. 気候同行カードの30日券は2026年10月1日に運用を終了しました。短期券は継続されます。ソウル在住者は、みんなのカードを基盤とする気候同行パスの加入条件も確認できます。 Q. 気候同行カードの短期券でマウルバスに乗れますか？ A. ソウル市の免許を受けたマウルバスは、短期券の利用対象です。ソウル市の免許を受けたバスは、ソウル市外で乗り降りする場合も利用できます。他の地域の免許を受けたバスは対象外なので、路線を確認してください。 Q. みんなのカードの払い戻し対象にマウルバスは含まれますか？ A. 市内バス・マウルバスは払い戻し対象に含まれます。まず会員登録とカード登録を済ませてください。月15回以上の利用が基本条件です。個人ごとの払い戻し額は公式サイトで確認してください。 Q. ソウルのマウルバスの運賃は1,700ウォンに上がったのですか？ A. 1,700ウォンは、2026年9月に報道された、組合が求める最低限の値上げ後の運賃です。2026年11月11日に確認した時点では、値上げの有無・幅・時期は確定していません。利用前にソウル市の運賃案内を確認してください。 Q. 路線ごとの始発と最終便はどこで確認できますか？ A. このサイトの左側にある「マウルバスを探す」で、地域名や番号で検索してください。始発・終発の時刻、運行間隔、停留所への到着予定を確認できます。二つの停留所間の所要時間も、この機能で確認してください。 Sources - ソウル特別市の交通運賃案内: https://news.seoul.go.kr/traffic/traffic_price - ソウル特別市の統合乗り継ぎ割引制度: https://news.seoul.go.kr/traffic/transfer_discount - ソウル生活をアップグレード！2026年下半期はこう変わります: https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2018620 - ソウル特別市の気候同行カード30日券の運用終了FAQ: https://news.seoul.go.kr/traffic/public/climatecard-faq/faq-stop - ソウル特別市の気候同行カード短期券の紹介: https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/510651 - ソウル特別市の気候同行パス発売のお知らせ: https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/518138?listPage=2 - ソウル特別市の気候同行パスFAQ: https://news.seoul.go.kr/traffic/public/climatecard-faq/faq-climatepass - 国土交通部、公共交通費を無制限に還付、K-パス「みんなのカード」導入: https://www.korea.kr/news/policyNewsView.do?newsId=148956478 - みんなのカードの加入条件: https://korea-pass.kr/info/use_join.do - みんなのカード公式サイト: https://korea-pass.kr/ - ヘラルド経済、マウルバスは乗り継ぎ制度から脱退せず、ソウル市の財政支援拡大で再合意: https://biz.heraldcorp.com/article/10640808 - ニュースピム、ソウルのマウルバス業界が基本運賃の値上げを再び迫る、ソウル市は慎重: https://www.newspim.com/news/view/20260923000990 Images - ダウンコートとマフラーを着けた少女が、緑色のマウルバスに乗り込む際に交通系カードを読み取り機にタッチしている。: https://injoys.com/rails/active_storage/blobs/proxy/eyJfcmFpbHMiOnsiZGF0YSI6NDI4NjIsInB1ciI6ImJsb2JfaWQifX0=--39257dcadccaa647d019b99e4d00c26cc34f34bf/ai-8de48aac.webp - 緑のマウルバスを背に、青い市内バスの入口へ歩く父親と交通カードを持った息子: https://injoys.com/rails/active_storage/blobs/proxy/eyJfcmFpbHMiOnsiZGF0YSI6NDI4NjgsInB1ciI6ImJsb2JfaWQifX0=--717f4b5996c34c490c915893a74fa79d1c52ad31/ai-3e0bfe8c.webp --- Category: ハウツー Source: https://injoys.com/ja/articles/seoul-village-bus-1200-won-fares-transfer-discounts License: cc_by Translation-Status: reviewed