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title: "首爾社區巴士票價與青少年兒童優惠條件"
locale: zh-hant
category: how_to
category_name: "操作教學"
translation_status: reviewed
license: cc_by
author: "injoys"
source_url: https://injoys.com/en/articles/seoul-village-bus-1200-won-fares-transfer-discounts
published_at: 2026-11-13T10:18:44+09:00
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# 首爾社區巴士票價與青少年兒童優惠條件

> 首爾社區巴士的一般票價為1,200韓元，刷卡與現金皆同價。查看各年齡層的優惠登錄、清晨優惠、轉乘感應方式，以及기후동행패스與모두의카드的使用條件。

## Key Points

- 請在本網站左側的「社區巴士查詢」確認要搭乘的路線與站點。
- 若要適用青少年或兒童票價，請完成交通卡優惠登錄。
- 上下車時，請使用同一張交通卡感應讀卡機。
- 請於下車後30分鐘內轉乘；夜間適用時段則為60分鐘內。
- 若要獲得交通費退費，請至모두의카드官方網站查看加入條件與卡片登錄資訊。

首爾社區公車的一般票價，無論刷卡或付現皆為**1,200韓元**。青少年與兒童請先登錄優惠資格。若要轉乘，請在下車時刷同一張卡。모두의카드回饋的申請條件，請至官方網站確認。

票價與制度以首爾市及모두의카드的說明為準，查閱日期為2026年11月11日。

## 如何使用社區公車優惠與轉乘？

準備好交通卡後，請確認優惠資格登錄及上下車刷卡規定。以現金支付的車資不適用交通卡整合轉乘優惠。兒童與青少年優惠資格的登錄方式，請依發卡機構的說明辦理。

1. 在本網站左側的「尋找社區公車」，依地區或路線號碼查找路線。
2. 若符合兒童或青少年資格，請為要使用的卡片登錄優惠資格。
3. 上車時，請將交通卡靠近讀卡機感應。
4. 下車時，也請刷同一張卡。
5. 轉乘時，請在下列轉乘時限內使用同一張卡上車。

首爾市提醒，購買卡片後須登錄優惠資格。티머니使用者可查看首爾市票價說明中連結的優惠及登錄方式。搭乘前，請再次確認[首爾市交通票價說明](https://news.seoul.go.kr/traffic/traffic_price)。

## 首爾社區公車票價與年齡標準

首爾社區公車的一般基本票價為1,200韓元。公告的青少年票價為600韓元。兒童票價為400韓元。

以下金額為2023年8月12日調整後的票價。確認基準日為2026年11月11日。早鳥優惠僅適用於使用交通卡付款時。

| 類別 | 交通卡基本票價 | 現金基本票價 | 交通卡早鳥票價 |
| --- | ---: | ---: | ---: |
| 一般 | 1,200韓元 | 1,200韓元 | 960韓元 |
| 青少年 | 600韓元 | 600韓元 | 480韓元 |
| 兒童 | 400韓元 | 400韓元 | 320韓元 |

| 優惠類別 | 年齡標準 | 在學者例外規定 |
| --- | --- | --- |
| 青少年 | 13~18歲 | 包括就讀小學、國中或高中的24歲以下學生 |
| 兒童 | 年滿6歲、未滿13歲 | 包括年滿13歲的小學生 |

並非只要年齡符合，就會自動套用交通卡優惠。必須將卡片登錄為兒童或青少年用卡。若符合在學例外規定，請向發卡機構確認登錄方式。

首爾市《交通票價說明》對優惠資格登錄有以下明文規定。

> 購買交通卡並登錄為兒童或青少年後，方可使用

票價表及優惠資格登錄依據，可在[首爾市交通票價說明](https://news.seoul.go.kr/traffic/traffic_price)確認。

## 早鳥優惠與市區公車轉乘計算範例

早鳥優惠適用於**上午6時30分前首次上車**。交通卡基本票價可享20%折扣。轉乘下一項交通工具時，差額按原票價計算。

以下以一般乘客從社區公車轉乘市區公車為例。市區公車的一般基本票價按1,500韓元計算。此例須符合轉乘條件，且總移動距離在10km以內。

| 計算項目 | 計算式 | 金額 |
| --- | --- | ---: |
| 社區公車早鳥乘車票價 | 1,200韓元 × 80% | 960韓元 |
| 市區公車轉乘差額 | 1,500韓元 - 1,200韓元 | 300韓元 |
| 無里程加價時的合計 | 960韓元 + 300韓元 | 1,260韓元 |

合計1,260韓元，是將首爾市說明中的金額相加所得的計算值。轉乘差額300韓元不再適用早鳥優惠。若產生里程加價，實際支付金額會增加。計算依據為[首爾市早鳥優惠說明](https://news.seoul.go.kr/traffic/traffic_price)。

## 整合轉乘時限與下車刷卡條件

若要享有轉乘優惠，請在下車後的規定時間內轉乘。每人須使用同一張卡。不僅上車時要刷卡，下車時也要刷卡，才能延續轉乘優惠。

| 確認項目 | 適用標準 |
| --- | --- |
| 一般轉乘時限 | 下車後30分鐘內 |
| 夜間轉乘時限 | 21時至翌日07時，下車後60分鐘內 |
| 夜間適用判定 | 以下一項交通工具的上車時間為準 |
| 轉乘次數 | 最多4次，共搭乘5次 |
| 再次搭乘同一路線、同一車輛 | 不適用轉乘優惠 |
| 下車漏刷卡 | 可能導致轉乘中斷及產生額外費用 |

首爾市《整合轉乘優惠制度》提醒，下車未刷卡可能產生額外費用。下車時，也請將卡片靠近讀卡機感應。若沒有下車紀錄，下次上車時可能會加收車資。詳細標準依[首爾市整合轉乘說明](https://news.seoul.go.kr/traffic/transfer_discount)辦理。

### 轉乘時，依距離會加收多少費用？

一般社區公車銜接轉乘，總里程10km以內適用基本票價。基本票價以所搭乘交通工具中較高的票價為準。超過此距離後，一般乘客每5km加收100韓元。

單獨搭乘首爾市區公車或社區公車時，適用均一票價制。公車之間換乘也屬於轉乘。即使轉乘多次，也不代表每一段都免費。

整合轉乘適用範圍包括首都圈地鐵及首爾、京畿、仁川的公車。GTX-A也包含在內。搭乘廣域公車或另訂票價的鐵路時，請確認詳細票價。各交通工具的適用標準，請見[首爾市整合轉乘說明](https://news.seoul.go.kr/traffic/transfer_discount)。

## 基本票價2小時與轉乘30分鐘的差別

基本票價的使用時限與轉乘等候時限，是不同的標準。前者是上公車後的搭乘時間。後者則是下車後，到搭乘下一項交通工具之間的時間。

| 類別 | 計時區間 | 應確認的內容 |
| --- | --- | --- |
| 基本票價最長使用時間 | 搭上社區公車後 | 首爾市宣布將從1小時延長至2小時 |
| 一般轉乘時限 | 下車後至下次上車 | 30分鐘內 |
| 夜間轉乘時限 | 下車後至下次上車 | 適用夜間規定的時段為60分鐘內 |

首爾市於2026年6月30日宣布延長使用時間。此內容收錄於《2026下半年首爾生活新變化》。公告說明，自2026年7月起，最長使用時間將延長至2小時。依據為[首爾市下半年生活政策說明](https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2018620)。

不過，整合轉乘說明仍記載社區公車為1小時。僅憑這兩份說明，難以斷定確切實施日期。長時間搭乘前，請向다산콜센터 02-120確認適用標準。原有記載可在[首爾市整合轉乘說明](https://news.seoul.go.kr/traffic/transfer_discount)確認。

## 기후동행카드短期券與기후동행패스比較

目前請勿將기후동행카드 30日券列為可使用的選項。預付及後付30日券已於**2026年10月1日停止營運**。短期券與기후동행패스須分別確認。

| 類別 | 營運狀態、適用對象 | 使用前應確認的事項 |
| --- | --- | --- |
| 기후동행카드預付30日券 | 最後使用日為2026年9月29日 | 目前無法加值或使用30日券 |
| 기후동행카드後付30日券 | 最後使用日為2026年9月30日 | 目前已停止營運 |
| 기후동행카드短期券 | 保留1、2、3、5、7日券 | 確認適用路線與使用期間 |
| 기후동행패스 | 居民登記住址在首爾且年滿19歲者 | 確認모두의카드的會員及登錄狀態 |
| 기후동행패스青年優惠 | 19~39足歲 | 與一般青少年公車優惠的標準不同 |

30日券的終止時程已明載於[首爾市停止營運FAQ](https://news.seoul.go.kr/traffic/public/climatecard-faq/faq-stop)。기후동행패스是在모두의카드基礎上加入首爾專屬優惠的制度。首爾市的補助對象可在[기후동행패스推出說明](https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/518138?listPage=2)確認。

### 可以用短期券搭乘首爾社區公車嗎？

持首爾市營運許可的社區公車適用短期券。首爾市於2026年10月12日修訂的介紹中已明確記載。持首爾市營運許可的公車，即使在首爾以外上下車也可使用。

持其他地區營運許可的公車不在適用範圍內。新盆唐線與GTX也不適用短期券。請連同預計轉乘的路線，一併確認[首爾市短期券使用範圍](https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/510651)。

短期券的使用期間自加值當日起算。無法提前加值，請在使用當天加值。實體卡須在티머니 카드&페이登錄。首爾市說明，未登錄的卡片無法退費。

## 如何準備모두의카드回饋申請？

若要使用모두의카드回饋，請先完成會員註冊。申請對象為居住於參與此制度的地方自治團體轄區內，且年滿19歲者。也須準備支援的交通卡。條件請見[모두의카드官方申請條件](https://korea-pass.kr/info/use_join.do)。

1. 在官方網站確認居住地與年齡是否符合申請條件。
2. 準備可登錄於모두의카드的卡片。
3. 在官方網站或官方應用程式完成會員註冊與卡片登錄。
4. 使用已登錄的卡片搭乘大眾運輸。
5. 在網站確認使用紀錄及各發卡公司的發放方式。

回饋的基本條件是每月搭乘至少15次。市區公車、社區公車與地鐵的搭乘紀錄均納入計算。新盆唐線與GTX也適用回饋。制度說明請參考[國土交通部的모두의카드導入說明](https://www.korea.kr/news/policyNewsView.do?newsId=148956478)。

城際、高速及機場巴士不適用回饋。KTX、SRT等須另行購票的交通工具也不包含在內。個人回饋金額與詳細累計條件，請至官方網站確認。（確認內容：每月搭乘至少15次，加入首月即使少於15次也可獲得回饋 · 來源 korea-pass.kr · 2026-11-13確認）若無法連線，請洽모두의카드客服中心031-427-4415。

已加入的首爾市民，自2026年9月1日起適用通行證優惠。公告的青年年齡為19~39足歲。回饋日期與發放方式依發卡公司及營運機構而異。轉換與發放說明可在[首爾市기후동행패스 FAQ](https://news.seoul.go.kr/traffic/public/climatecard-faq/faq-climatepass)確認。

## 使用優惠時的常見錯誤

若不想錯過優惠，請分別確認登錄及刷卡情況。兒童與青少年優惠資格登錄，是依年齡套用票價的程序。모두의카드會員註冊則是為了取得交通費回饋的另一項程序。

| 容易誤解的內容 | 實際應確認的標準 |
| --- | --- |
| 只要購買兒童卡，就已完成優惠資格登錄 | 卡片是否已完成兒童或青少年資格登錄 |
| 基本票價使用時間延長，轉乘時限也會延長 | 搭乘時間與下車後的轉乘時限是不同標準 |
| 早鳥轉乘差額也可享20%折扣 | 差額按原基本票價計算 |
| 短期券與기후동행패스的使用範圍相同 | 短期券須確認路線範圍，通行證須確認回饋適用對象 |
| 只要申辦모두의카드，就已完成回饋準備 | 確認是否已在官方網站或應用程式完成會員註冊與卡片登錄 |

## 調漲票價訴求與財政補助協議

請勿將報導中的調漲訴求金額當作現行乘車票價。뉴스핌於2026年9月27日報導公會的調漲訴求。公會要求基本票價至少為1,700韓元。首爾市表示將考量其他公共服務費用的變動等因素。相關內容見[뉴스핌的票價調漲討論報導](https://www.newspim.com/news/view/20260923000990)。

截至2026年11月11日確認時，是否調漲仍未定案。調漲幅度與實施時間也無法斷定。實際搭乘票價，請確認首爾市票價說明。

據報導，財政補助協議於2025年12月18日達成。헤럴드경제於同月21日報導協議內容。下列數字為當時報導的計畫。

| 項目 | 報導中的協議內容 |
| --- | --- |
| 2026年整體行駛班次 | 較2025年增加約5% |
| 虧損業者旗下班次不足的154條路線 | 2026年增班12% |
| 首爾市財政補助預算 | 從2025年的412億韓元增至2026年的500億韓元 |

協議內容以[헤럴드경제的財政補助擴大報導](https://biz.heraldcorp.com/article/10640808)為依據。這些數字不代表特定站點的發車間隔。請另外確認預計搭乘路線的行駛資訊。

## 首末班車與預計到站時間要去哪裡查？

請在本網站左側的「尋找社區公車」，依地區或路線號碼查詢。可找到各路線的首末班車及班次資訊。也請確認站點的預計到站時間，以及兩站之間所需的時間。

1. 搜尋預計搭乘的地區或社區公車號碼。
2. 確認上車站點與行駛方向。
3. 確認首末班車及班次資訊。
4. 出發前，再次確認站點的預計到站時間。
5. 選擇下車站點，確認站點之間所需的時間。

若票價或使用時間說明不一致，請洽다산콜센터 02-120。모두의카드會員註冊及回饋問題，請撥031-427-4415洽詢。票價與行駛資訊可能調整，請在搭乘前再次確認。

## FAQ

### 首爾社區公車的現金票價與交通卡票價相同嗎？
依2026年11月11日確認的資訊，基本票價相同。一般乘客為1,200韓元，青少年為600韓元，兒童為400韓元。使用交通卡才可享有早鳥優惠及整合轉乘優惠。

### 青少年及兒童交通卡需要登記嗎？
若要享有兒童及青少年優惠，必須將卡片登記為對應的優惠類別。請確認年齡及在學身分的例外規定後，依照發卡機構的指引辦理登記。

### 13歲以上的小學生適用兒童票價嗎？
首爾市票價說明將13歲以上的小學生也列入兒童範圍。依在學身分辦理優惠登記的方法，請向發卡機構確認。

### 早鳥優惠適用到幾點？
使用交通卡於上午6時30分前首次搭乘，即可享有優惠。基本票價折扣20%。一般乘客的社區公車早鳥票價為960韓元。

### 搭乘早鳥時段的社區公車後轉乘市區公車，票價是多少？
一般乘客須在社區公車早鳥票價960韓元之外，加付基本票價差額300韓元。若無里程加價，計算後合計為1,260韓元。轉乘差額按平常票價計算。

### 搭乘社區公車後，必須在幾分鐘內轉乘？
下車後必須在30分鐘內搭乘下一種交通工具。21時至次日07時適用的夜間轉乘時限為60分鐘內。是否適用夜間轉乘，以搭乘下一種交通工具的時間為準。

### 下車時未刷卡，也能享有轉乘優惠嗎？
依首爾市說明，下車時未刷卡，轉乘即會中斷。下次搭乘時可能會被收取額外費用。下車時也請刷同一張卡。

### 基本票價的使用時間若為2小時，是否只要在2小時內轉乘即可？
基本票價的使用時間與轉乘等候時間是分開計算的。一般轉乘須在30分鐘內，夜間適用時段則為60分鐘內。延長至2小時的確切實施日期，請向茶山客服中心02-120確認。

### 現在還能為氣候同行卡30日票儲值嗎？
氣候同行卡30日票已於2026年10月1日停止營運。短期票仍維持使用。首爾居民也可確認以全民卡為基礎的氣候同行通行證申請條件。

### 氣候同行卡短期票可以搭乘社區公車嗎？
持首爾市營運執照的社區公車適用短期票。持首爾市營運執照的公車，即使在首爾以外上下車也可使用。持其他地區營運執照的公車不適用，請確認路線。

### 全民卡的退款適用範圍包含社區公車嗎？
市區公車及社區公車均包含在退款適用範圍內。請先完成會員註冊及卡片登記。基本條件為每月搭乘15次以上，個人退款金額請至官方網站確認。

### 首爾社區公車票價已調漲至1,700韓元了嗎？
1,700韓元是2026年9月報導中，公會要求調漲的最低票價。依2026年11月11日確認的資訊，是否調漲、調幅及時間均尚未確定。搭乘前請確認首爾市票價說明。

### 各路線的首班車與末班車時間可以在哪裡查詢？
請在本網站左側的「社區巴士查詢」中，以地區或路線編號搜尋。您可以查看首班車、末班車、發車間隔及預計到站時間。兩站之間所需的時間也請透過此功能查詢。

## Sources

- [首爾特別市交通票價指南](https://news.seoul.go.kr/traffic/traffic_price)
- [首爾特別市整合轉乘優惠制度](https://news.seoul.go.kr/traffic/transfer_discount)
- [首爾生活升級！2026下半年將有這些改變](https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2018620)
- [首爾特別市氣候同行卡30日票停止營運常見問題](https://news.seoul.go.kr/traffic/public/climatecard-faq/faq-stop)
- [首爾特別市氣候同行卡短期票介紹](https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/510651)
- [首爾特別市氣候同行通行證推出公告](https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/518138?listPage=2)
- [首爾特別市氣候同行通行證常見問題](https://news.seoul.go.kr/traffic/public/climatecard-faq/faq-climatepass)
- [國土交通部公共交通費無上限退費，推出K-Pass全民卡](https://www.korea.kr/news/policyNewsView.do?newsId=148956478)
- [全民卡申請條件](https://korea-pass.kr/info/use_join.do)
- [全民卡官方網站](https://korea-pass.kr/)
- [先驅經濟，社區巴士不退出轉乘制度，就首爾市擴大財政支援再度達成協議](https://biz.heraldcorp.com/article/10640808)
- [紐斯頻，首爾社區巴士業者再度施壓要求調漲基本票價，首爾市態度審慎](https://www.newspim.com/news/view/20260923000990)

## Images

![一名穿著羽絨外套、圍著圍巾的少女登上綠色社區巴士，將交通卡貼近讀卡機。](https://injoys.com/rails/active_storage/blobs/proxy/eyJfcmFpbHMiOnsiZGF0YSI6NDI4NjIsInB1ciI6ImJsb2JfaWQifX0=--39257dcadccaa647d019b99e4d00c26cc34f34bf/ai-8de48aac.webp)
![父親與手持交通卡的兒子走向藍色市區公車入口，身後停著綠色社區公車](https://injoys.com/rails/active_storage/blobs/proxy/eyJfcmFpbHMiOnsiZGF0YSI6NDI4NjgsInB1ciI6ImJsb2JfaWQifX0=--717f4b5996c34c490c915893a74fa79d1c52ad31/ai-3e0bfe8c.webp)