光州松汀・木浦行きのKTXは、コレイル+かコレイルのホームページで予約してください。龍山・ソウル・水西発の列車を比較できます。日付と人数、決済手段を準備してください。龍山~光州松汀の値下げ後の基準運賃は42,000ウォンです。
運賃の数値は、コレイルの2026年8月5日の発表に基づく、9月1日の値下げ後のものです。
光州松汀・木浦行きKTXの予約方法
旅行日と到着駅を決めてから、公式予約画面で列車を選んでください。会員アカウントで予約するか、非会員予約を利用できます。非会員の方は本人認証の手段を準備してください。
- コレイル+またはコレイルのホームページの乗車券予約画面を開いてください。出発駅と到着駅を入力してください。
- 旅行日と乗車人数を選んでください。年齢や割引対象の区分も、実際に乗車する方に合わせてください。
- 検索結果に表示された列車の出発・到着時刻と停車駅を確認してください。木浦まで行く場合は、到着駅を木浦に設定してください。
- 座席と適用できる割引を選んでください。最終金額と払い戻し条件を確認してから決済してください。
- 乗車券で出発駅、列車番号、号車と座席を確認してください。到着駅から乗り継ぐ交通手段も準備してください。
コレイルの「よくある質問」では、非会員予約について次のように案内しています。
NAVER・カカオなどの簡単認証で本人認証を済ませると、決済と発券ができます。
予約後は決済と発券が完了したか確認してください。予約内容を確認しただけで、発券が済んだと思わないでください。非会員の購入履歴は、ホームページの非会員乗車券確認で確認できます。コレイル よくある質問
予約はいつからできますか?
国土交通部は2026年10月1日から、予約期間を出発の2か月前までに拡大しました。これは2026年9月20日に発表した内容です。実際の発売開始日と決済期限は、該当列車の予約画面で確認してください。国土交通部 予約期間拡大の発表
到着駅から最終目的地までの交通手段を事前に準備しましょう。
龍山・ソウル・水西の出発駅比較
出発駅は、自宅から駅までの所要時間と利用できる列車を併せて確認して選んでください。2026年9月1日の統合運営に伴い、SRTの名称はKTX-山川に変わりました。水西発の列車もコレイル+で検索できます。コレイル 高速鉄道の統合運営に関する発表
| 出発駅 | 最初に検索するとよい場合 | 比較する項目 |
|---|---|---|
| 龍山 | 龍山駅まで移動しやすい場合 | 光州松汀・木浦行きの出発時刻と座席 |
| ソウル | ソウル駅を経由して移動する場合 | 希望日の湖南線の運行便 |
| 水西 | 水西駅まで移動しやすい場合 | 目的地までの運賃と到着時刻 |
ソウル駅の増便発表には、京釜・慶全・東海・湖南・全羅線がまとめて含まれています。平日13本、週末14本は、これらの路線の増便数の合計です。光州松汀行きや木浦行きだけの1日の運行本数として扱わないでください。
出発駅を変更するときは、同じ日付と人数の条件で再検索してください。各駅から希望の目的地へ向かう列車を比較する必要があります。光州松汀行きの検索結果を木浦行きの結果の代わりに使わないでください。
光州松汀・木浦KTXの運賃
確認できた龍山~光州松汀の値下げ後の基準運賃は42,000ウォンです。適用基準日は2026年9月1日です。実際の決済金額は、列車・日付・座席・割引条件によって異なります。
| 区間 | 確認できた運賃 | 確認の基準と限界 |
|---|---|---|
| 龍山~光州松汀 | 値下げ前46,800ウォン、値下げ後42,000ウォン | 2026年8月5日発表、座席等級・年齢条件の記載なし |
| ソウル~光州松汀 | 予約画面で確認 | 選択した列車と乗車する方の条件を適用 |
| 水西~光州松汀 | 予約画面で確認 | 選択した列車と乗車する方の条件を適用 |
| 龍山・ソウル・水西~木浦 | 出発駅ごとの予約画面で確認 | 光州松汀の運賃は代わりに適用できません |
コレイルが発表した平均運賃値下げ率は10%です。すべての区間の値下げ率が正確に10%という意味ではありません。42,000ウォンについても、すべての座席と年齢に適用される金額と決めつけないでください。コレイル 運賃値下げの発表
割引とマイレージ
マイレージと乗り継ぎ割引は、適用対象を分けて確認してください。統合に関する発表でのKTX会員マイレージの還元率は5%です。一般列車に乗り継ぐ際の乗り継ぎ割引は、一般列車運賃の30%です。
- マイレージ:鉄道会員のマイレージ付与対象かどうか、コレイル+で確認してください。
- 乗り継ぎ割引:一般列車に乗り継ぐときは、割引の適用内容を確認してください。
- 座席・乗車する方に応じた割引:該当列車で選べる条件を確認してください。
一般列車の乗り継ぎ割引率をKTX運賃全体に適用しないでください。マイレージの付与額を、決済時にその場で差し引かれる割引額として計算しないでください。実際の特典は、選択した乗車券の詳細に基づいて確認してください。
運賃差額の計算例
発表された龍山~光州松汀の運賃の差額は4,800ウォンです。値下げ前の46,800ウォンから値下げ後の42,000ウォンを引いた金額です。以下の計算には、追加割引や座席変更を反映していません。
| 計算項目 | 計算式 | 結果 |
|---|---|---|
| 発表された運賃の差額 | 46,800ウォン - 42,000ウォン | 4,800ウォン |
| 発表された運賃に基づく値下げ率 | 4,800ウォン ÷ 46,800ウォン × 100 | 約10.26% |
約10.26%は、2つの運賃から直接計算した区間別の比率です。コレイルが発表した全体平均の10%とは、計算対象が異なります。個人ごとの実際の節約額は、同じ条件の乗車券同士で比較する必要があります。
湖南高速線と木浦までの運行区間
光州松汀から先の木浦までは、現在、既存の湖南線を利用しています。湖南高速鉄道第2段階の新設区間は工事中です。木浦行きのKTXが運行しているからといって、全区間が高速線というわけではありません。
| 区分 | 区間と駅 | 現在の案内で区別する点 |
|---|---|---|
| 湖南高速鉄道第1段階 | 五松・公州・益山・井邑・光州松汀 | 2015年4月開通 |
| 光州松汀~木浦の運行 | 既存の湖南線を利用 | 列車ごとの停車駅の確認が必要 |
| 湖南高速鉄道第2段階 | 光州松汀~木浦77.8kmの事業 | 既存線の高速化・新設・既存線の活用で構成 |
コレイルが運営する路線のうち、湖南高速本線の距離は183.8kmです。区間は五松~光州松汀です。湖南線の一般線は大田操車場~木浦の252.5kmです。いずれも2026年9月1日時点の数値です。コレイル 旅客列車運営情報
五松・公州・益山・井邑・光州松汀は、第1段階区間の駅です。すべてのKTXがこれらの駅すべてに停車するわけではありません。西大田を経由するかどうかも、選択した列車の停車駅で確認してください。
湖南高速鉄道第2段階はいつ開通しますか?
国家鉄道公団が案内している事業期間は2015~2027年です。2026年9月時点の工事進捗率は61.0%です。事業期間の最終年だけで、実際の開通日を確定することはできません。
- 光州松汀~古幕院:既存線の高速化区間です。
- 古幕院~任城里:高速鉄道の新設区間です。
- 任城里~木浦:既存線を活用する区間です。
第2段階の停車場計画には、羅州・務安空港・木浦が含まれています。務安空港駅は開業前です。羅州駅と木浦駅は、現在利用されている駅です。国家鉄道公団 高速鉄道の主要事業状況