대구 지하철 2026 노선과 요금·환승 조건
대구 도시철도 1~3호선과 대경선의 노선·환승역을 확인하세요. 2026년 11월 9일 조회 기준으로 교통카드 운임, 광역환승 조건, 어르신 무임 연령과 편의시설을 안내합니다.
이 사이트 왼쪽의 지하철·버스 노선 찾기에서 출발역과 도착역을 확인하세요.
도시철도와 대경선 중 이용할 노선에 맞춰 사용 가능한 교통카드를 준비하세요.
승차 전에 나이에 따른 할인이나 무임 대상인지 확인하세요.
환승할 때 같은 교통카드로 하차를 기록하세요.
출발 전에 선택한 역의 첫차·막차·다음 열차를 확인하세요.
대구 지하철을 이용하려면 출발역과 도착역부터 고르세요. 1~3호선은 균일 운임이며, 대경선은 거리별 운임입니다. 환승 할인은 교통카드로 받습니다. 2026년 도시철도 어르신 무임 기준은 만 68세 이상입니다.
이 글의 수치는 2026년 11월 9일 조회한 대구교통공사·대구시 등의 안내를 기준으로 합니다.
대구 지하철 이용 순서
출발역과 도착역을 정한 뒤 교통카드와 환승 조건을 확인하세요. 할인이나 무임을 이용하려면 본인의 적용 조건도 확인해야 합니다. 운행 시각은 출발 전에 다시 조회하세요.
· 이 사이트 왼쪽의 지하철·버스 노선 찾기를 여세요. 출발역과 도착역이 어느 노선에 있는지 확인하세요.
· 환승역을 정하세요. 대경선을 이용한다면 대구역이나 동대구역의 연결을 확인하세요.
· 이용할 구간에서 사용할 수 있는 교통카드를 준비하세요. 할인·무임 대상이라면 카드의 적용 조건도 확인하세요.
· 환승할 때 같은 카드로 승차와 하차를 기록하세요. 버스에서 내릴 때도 하차 단말기에 카드를 대세요.
· 출발 전에 역을 선택해 첫차·막차·다음 열차를 확인하세요. 최신 요금도 이 사이트의 지하철·버스 노선 찾기에서 확인하세요.
도시철도 이용 조건은 대구교통공사 이용안내에서 확인할 수 있습니다. 안내가 불분명하면 053-643-2114로 문의하세요. 대경선의 구간별 운임과 운행 사항은 코레일에 확인하세요.
1·2·3호선 구간과 환승역
대구 도시철도는 목적지에 따라 1·2·3호선 중에서 선택합니다. 운영기관은 2022년 9월 1일 출범한 대구교통공사입니다. 다음 노선 규모는 공사의 2026년 1월 15일 수정 안내 기준입니다.
노선 | 운행 구간 | 길이 | 역 수 | 다른 도시철도 노선과의 환승역
1호선 | 설화명곡~하양 | 37.6km | 35개 | 반월당, 명덕
2호선 | 문양~영남대 | 31.4km | 29개 | 반월당, 청라언덕
3호선 | 칠곡경대병원~용지 | 23.1km | 30개 | 명덕, 청라언덕
반월당에서는 1호선과 2호선을 갈아탑니다. 명덕은 1호선과 3호선의 환승역입니다. 청라언덕에서는 2호선과 3호선이 연결됩니다.
1호선 하양 연장
1호선은 2024년 12월 21일부터 하양까지 운행합니다. 안심~하양 연장 구간은 9.2km입니다. 이때 대구한의대병원·부호·하양역이 신설됐습니다.
오래된 노선도의 안심 종점을 기준으로 경로를 잡지 마세요. 하양으로 이동한다면 연장 구간이 반영된 노선도를 확인하세요. 탑승할 열차의 행선지도 함께 확인하면 됩니다.
3호선 모노레일은 무엇이 다른가요?
3호선은 차량이 궤도 위를 감싸고 달리는 과좌식 모노레일입니다. 대구교통공사는 이를 하늘열차라고 부릅니다. 전 구간 개통일은 2015년 4월 23일입니다.
구분 | 1·2호선 | 3호선
차량 방식 | 일반 도시철도 전동차 | 과좌식 모노레일
주된 이동 공간 | 지하 구간 중심 | 지상 고가 구간
다른 노선으로 이동 | 환승역에서 열차 변경 | 명덕·청라언덕에서 열차 변경
운임 체계 | 도시철도 균일 운임 | 같은 도시철도 균일 운임
3호선은 3량 편성으로 운행합니다. 평소에는 무인운전하며 비상시 수동운전이 가능합니다. 공사 차량 제원의 운용속도는 시속 70km입니다. 이 수치를 역 사이의 실제 평균속도로 사용하면 안 됩니다.
공사는 하늘열차를 통째로 빌리는 대여 서비스도 운영합니다. 일반 승차와 별도인 서비스이므로 신청 조건은 공사에 확인하세요. 주거지 통과 시 창문이 흐려진다는 설명은 공식 확인을 마치지 못했습니다.
대경선 노선과 거리별 운임
대경선은 구미~대구~경산을 잇는 한국철도공사 운영 광역철도입니다. 운행 시작일은 2024년 12월 14일입니다. 대구역과 동대구역에서 도시철도 1호선으로 갈아탈 수 있습니다.
국토교통부의 개통 발표에 적힌 노선 길이는 61.8km입니다. 개통 당시에는 7개 역으로 출발했습니다. 북삼역은 2026년 2월 28일부터 운임표에 반영됐습니다. 개통 초기 노선도만으로 정차역을 판단하지 마세요.
국토교통부의 2024년 12월 12일 발표 운임은 다음과 같습니다. 도시철도처럼 전 구간에 같은 금액을 내는 방식이 아닙니다. 이용할 두 역 사이의 실제 금액은 코레일 운임표로 확인하세요.
· 기본운임은 10km까지 1,500원입니다.
· 10km를 넘으면 5km마다 100원이 추가됩니다.
· 시도 경계를 통과하면 200원이 더해집니다.
· 구미~경산 전 구간의 최대 운임은 2,800원입니다.
운임 근거는 국토교통부 대경선 개통 발표입니다. 노선 총연장은 기관 자료에 따라 61.8km 또는 61.9km로 표기됩니다. 총연장을 임의로 반올림해 승차 운임을 계산하지 마세요.
교통카드와 1회권 요금
도시철도 1~3호선은 전 구간 균일 운임입니다. 아래 금액은 2024년 1월 13일부터 적용된 기준입니다. 대구시 교통 누리집의 2026년 4월 22일 수정 안내에도 같은 금액이 나옵니다.
· 일반 교통카드 운임은 1,500원입니다.
· 만 13~18세 청소년의 교통카드 운임은 850원입니다.
· 만 6~12세 어린이의 교통카드 운임은 400원입니다.
· 일반·청소년의 1회권 운임은 1,700원입니다.
· 어린이의 1회권 운임은 500원입니다.
연령별 금액은 대구시 도시철도 운임안내에 있습니다. 청소년도 1회권을 이용하면 일반과 같은 운임을 냅니다. 교통카드는 본인 연령에 맞는 할인 적용 상태인지 확인하세요.
유아 무임 기준
만 6세 미만 유아는 보호자 1명당 3명까지 무임입니다. 만 6세가 되면 어린이 운임 기준에 해당합니다. 동반 인원이 무임 범위를 넘는다면 승차 전에 역에 문의하세요.
청소년 편도 이용 계산 예시
청소년이 도시철도를 편도로 이용하는 경우의 차액을 계산할 수 있습니다. 1회권 1,700원에서 청소년 카드 운임 850원을 빼면 됩니다. 계산 결과는 850원입니다.
이 금액은 앞의 운임을 이용해 계산한 차액입니다. 버스나 대경선의 환승 비용은 포함하지 않았습니다. 실제 이용 전에는 최신 운임과 카드 할인 적용 상태를 확인하세요.
버스·도시철도·대경선 환승 조건
환승 할인은 교통카드로 정해진 시간 안에 갈아탈 때 적용됩니다. 기본 기준은 하차 후 30분 이내입니다. 일부 지역·노선에는 60분이 적용됩니다. 환승은 최대 2회까지 가능합니다.
도시철도와 버스 사이는 무료환승 또는 운임 차액이 적용됩니다. 대경선이 포함되면 기본운임의 50% 할인 규칙을 확인해야 합니다. 대경선의 거리·경계 추가운임까지 모두 절반이 되는 뜻은 아닙니다. 근거는 국토교통부의 대경선 운임·환승 안내입니다.
이동 상황 | 적용을 확인할 내용
버스와 도시철도 연결 | 하차 기록, 환승 시간, 운임 차액
도시철도와 대경선 연결 | 기본운임 할인과 대경선 추가운임
도시철도 하차 후 도시철도 재승차 | 환승 할인 대상에서 제외
일부 지역 버스로 환승 | 해당 노선의 환승 허용시간
1회권으로 이동 | 교통카드 환승 할인 대상에서 제외
광역환승 대상 지역은 다음과 같습니다.
· 대구·경산·영천·청도
· 고령·성주·칠곡
· 김천·구미
지역 이름만으로 환승 허용시간을 판단하지 마세요. 이용하는 버스 노선과 교통수단의 기준을 확인해야 합니다. 적용 조건은 대구교통공사 환승안내에서 확인하세요. (확인값 하차 후 30분 이내, 일부 지역·노선 60분 이내, 최대 2회 환승; 2026년 안내 · 출처 dtro.or.kr · 2026-01-15 기준 · 2026-11-15 확인)
대경선까지 갈 때 교통카드 확인
도시철도에서 사용한 카드가 대경선에서도 사용되는지 확인하세요. 대경교통카드와 Toppass는 대경선에서 사용할 수 없습니다. 공사 환승안내에 따르면 구미·김천에서도 이 카드의 사용이 제한됩니다.
노선 연결과 카드 호환은 별개의 조건입니다. 환승역을 찾았더라도 카드가 맞지 않으면 이용에 문제가 생깁니다. 도시철도와 대경선을 이어 탄다면 출발 전에 카드 종류를 확인하세요.
· 카드 앞뒷면에서 카드 이름을 확인하세요.
· 대경선과 도착 지역 버스에서 사용 가능한지 확인하세요.
· 환승 전체 구간에서 사용할 수 있는 카드로 승차하세요.
어르신 무임 연령과 아이조아카드
2026년 도시철도 어르신 무임 기준은 만 68세 이상입니다. 연령은 단계적으로 높아집니다. 버스 무임 기준과는 구분해서 확인하세요.
2026년 : 68세 이상
대구교통공사의 「도시철도 무임연령 상향에 대한 안내」 문구입니다. 원문은 철도산업정보센터에 게시된 공사 안내에서 확인할 수 있습니다.
적용 연도 | 도시철도 어르신 무임 기준
2025년 | 67세 이상
2026년 | 68세 이상
2028년 | 70세 이상
도시철도 무임 연령은 해마다 1세씩 높아지는 일정입니다. 대구 시내버스 무임 연령은 단계적으로 낮아지는 일정입니다. 두 기준은 2028년 70세로 맞추도록 안내됐습니다.
65세로 되돌린다는 공약의 시행 여부는 확인이 필요합니다. 공약만 보고 현재 무임 대상이라고 판단하지 마세요. 실제 승차에는 공사의 적용 연령과 우대카드 안내를 확인하세요. (확인값 도시철도 어르신 무임 만 68세 이상, 2026년 · 출처 dtro.or.kr · 2026-01-15 기준 · 2026-11-15 확인)
NEW아이조아카드 무임 이용
대구 거주 3자녀 이상 가정에는 NEW아이조아카드 무임 제도가 있습니다. 다만 가구원별 적용 연령과 카드 발급 조건을 확인해야 합니다. 자녀 수만으로 모든 가족의 무임 이용을 판단하지 마세요.
승차 전 공사의 아이조아카드 사용 안내를 확인하세요. (확인값 3자녀 이상 가정, 부모는 막내 만 18세까지·자녀는 만 6~18세 무임; 2026년 안내 · 출처 dtro.or.kr · 2026-01-15 기준 · 2026-11-15 확인) 부모와 자녀 각각의 대상 여부를 확인하면 됩니다. 도시철도 혜택을 버스나 대경선까지 같은 조건으로 적용하지 마세요.
하양·영남대·경산역을 혼동하는 실수
경산 지역으로 간다면 지역명보다 실제 도착역을 먼저 확인하세요. 하양과 영남대는 서로 다른 도시철도의 종점입니다. 대경선의 경산역도 별개의 역입니다.
목적지로 확인한 역 | 선택할 노선 | 주의할 점
하양역 | 도시철도 1호선 | 안심 종점으로 표시된 옛 노선도 주의
영남대역 | 도시철도 2호선 | 대경선 경산역과 구분
경산역 | 대경선 | 도시철도 균일 운임과 구분
목적지가 경산이라는 이유만으로 대경선을 고르지 마세요. 방문할 장소의 가까운 역을 먼저 확인하면 됩니다. 이 사이트의 지하철·버스 노선 찾기에서 연결 경로를 확인하세요.
수유실과 우산·양산 대여
아이와 이동한다면 이용할 역의 수유실 위치를 확인하세요. 공사의 2024년 12월 21일 기준 안내에 따르면 1·2호선 전 역에서 수유실을 운영합니다. 3호선의 시설은 이용할 역에 따로 확인하세요.
우산·양산 무료 대여는 2026년 9월 14일 시작됐습니다. 대상은 1·2·3호선 94개 역입니다. 48시간 안에 반납하면 무료입니다. 대구교통공사 보도자료는 철도산업정보센터 게시문에서 확인할 수 있습니다.
· 수유실은 이용할 역에서 위치와 이용 방법을 확인하세요.
· 우산·양산은 역의 대여 기기에서 이용 조건을 확인하세요.
· 대여 전에는 반납 가능 장소와 반납 시점을 확인하세요.
· 엘리베이터 등 이동 편의시설은 이용할 역에 문의하세요.
4호선과 추가 연장 추진 현황
4호선은 현재 이용할 수 있는 노선으로 경로에 넣으면 안 됩니다. 계획 구간은 수성구민운동장~이시아폴리스입니다. 사업 규모는 12.6km, 12개 역입니다.
2026년 9월 발표 기준으로 설계는 마쳤습니다. 차량 방식을 다시 검토하는 공론화위원회가 9월 10일 출범했습니다. 최종 차량 방식과 착공 시기는 추가 확인이 필요합니다.
추진 단계는 대구시의 후속 발표로 확인하세요. 관련 발표 내용은 2026년 9월 8일 4호선 공론화 보도에서도 확인할 수 있습니다. 예정 사업과 운행 중인 노선은 구분해서 이용 계획을 세우세요.
· 1호선 영천 금호 연장은 확정된 개통 일정을 확인해야 합니다.
· 3호선 추가 연장도 공식 일정 확인이 필요합니다.
· 대경선 원대역의 2028년 완공은 2024년 발표 당시 목표입니다.
· 북삼역은 원대역 계획과 구분해 현재 노선도에서 확인하세요.
